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Lo\u00efc Serra fotografato ad Imola, nel 2025 \u2013 PH: F1inGenerale \/ PitShots.com<\/p>\n
In Belgio parte l\u2019inseguimento di Maranello a Woking, con la nuova sospensione posteriore<\/strong><\/a> che dovrebbe accorciare il gap da McLaren<\/strong>. Le due classifiche iridate, per\u00f2, parlano chiaro: il distacco dai rivali inglesi \u00e8 ampio, forse incolmabile. Gli uomini di Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur<\/strong> continueranno a provarci, ma la testa adesso va anche al 2026. Nell\u2019anno della rivoluzione tecnica, sbagliare sar\u00e0 vietato.<\/p>\n Mentre ancora si aspetta la conferma del team principal, finito nella bufera negli scorsi mesi dopo le deludenti prestazioni della SF-25, continuano le piccole rivoluzioni del Cavallino Rampante. Sotto l\u2019occhio vigile ed esperto di Lewis Hamilton<\/strong>, qualcosa sta cambiando. Il sette volte campione del mondo vorrebbe una Ferrari<\/strong> su misura e punta su Lo\u00efc Serra<\/strong>, ma i piani, in fabbrica, sono diversi.<\/p>\n D\u2019Ambrosio e il futuro della Ferrari: aperta la caccia alla prestazione pura<\/p>\n A dare una piccola anticipazione sul lavoro svolto \u2013 e che si svolger\u00e0 \u2013 a Maranello \u00e8 Jerome D\u2019Ambrosio<\/strong>. Intervistato da Auto Motor und Sport, il dirigente belga spiega i piani della Ferrari<\/strong>: \u201cBisogna sempre stare attenti quando si dice che una macchina \u00e8 costruita seguendo una certa direzione di sviluppo. Nelle fasi iniziali, questa \u00e8 soltanto incentrata sulla ricerca della performance assoluta<\/strong>\u201c.<\/p>\n \u201cLo\u00efc [Serra] e la sua squadra di ingegneri vogliono soltanto costruire una macchina che sia quanto pi\u00f9 veloce possibile. E ci sono alcuni parametri oggettivi che vanno considerati. L\u2019intervento dei piloti di sente soltanto dalla seconda fase in poi. Bisogna fare in modo che abbiano gli strumenti giusti per adattare la vettura al proprio stile di guida<\/strong><\/a>. Si tratta di trovare il giusto bilanciamento e il corretto setup\u201c.<\/p>\n \u201c\u00c8 ovviamente importante che i piloti si siedano con noi un paio di volte all\u2019anno. Vogliamo sapere di cosa hanno bisogno e in che modo possiamo confertirlo in prestazione. Quando li si ascolta, si capisce che i loro desideri sono simili. Il fatto che Lo\u00efc e Lewis abbiano gi\u00e0 collaborato ci aiuta, ma c\u2019\u00e8 anche un ottimo rapporto con Charles<\/strong>\u201c.<\/p>\n Seguici anche sui social: Telegram<\/a> \u2013 Instagram<\/a> \u2013 Facebook<\/a> \u2013 Twitter<\/a><\/p>\n Foto Copertina: F1inGenerale \/ PitShots.com<\/p>\n \t\t![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/mongrip-f1ingenerale.webp.webp\")
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