{"id":96508,"date":"2025-09-08T22:34:09","date_gmt":"2025-09-08T22:34:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/96508\/"},"modified":"2025-09-08T22:34:09","modified_gmt":"2025-09-08T22:34:09","slug":"il-futuro-del-brand-si-mostra-in-anteprima-mondiale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/96508\/","title":{"rendered":"il futuro del brand si mostra in anteprima mondiale"},"content":{"rendered":"<p>Cupra svela in occasione di <strong>IAA Mobility 2025<\/strong> una vera e propria anteprima del suo futuro. Debutta ufficialmente la nuova <strong>Cupra Tindaya<\/strong>, una <strong>showcar<\/strong> che prende il nome da una montagna vulcanica dell\u2019isola di Fuerteventura, nelle Canarie. Il progetto in questione ricopre un ruolo di primissimo piano per il marchio in quanto rispecchia la visione e il linguaggio di design di Cupra per i prossimi anni. Andiamo a scoprire tutti i dettagli in merito.\n<\/p>\n<p>Una rivoluzione<\/p>\n<p>Tindaya, come evidenziato dalla Casa, propone il carattere suggestivo della montagna da cui trae il nome e il suo design si basa sull\u2019idea \u201c<strong>No Driver, No Cupra<\/strong>\u201c, che sottolinea la grande attenzione verso il guidatore e verso l\u2019esperienza d\u2019uso.<\/p>\n<blockquote class=\"instagram-media\" data-instgrm-captioned=\"\" data-instgrm-permalink=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/DOWcnA4jNGm\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" data-instgrm-version=\"14\" style=\" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:100%; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);\"\/>\n<p>La nuova showcar propone un logo illuminato. Il frontale mostra quello che il brand definisce un \u201cmuso da squalo\u201d affiancato da chiglie aerodinamiche che guidano il flusso d\u2019aria verso le prese laterali. Dalla vista laterale, inoltre, si evidenzia una postura \u201cpushing forward\u201d e le forme scolpite della carrozzeria mentre all\u2019anteriore si nota una linea affilata che corre dal paraurti anteriore lungo tutta la fiancata, fino ad arrivare nella parte posteriore, dove troviamo un doppio spoiler. Questa soluzione si traduce in un\u2019interessante combinazione tra un profilo da <strong>shooting<\/strong> <strong>brake<\/strong> e linee da <strong>fastback<\/strong>, per un mix che esalta la sportivit\u00e0 e l\u2019eleganza.<\/p>\n<p>Anche l\u2019abitacolo \u00e8 stato sviluppato seguendo l\u2019idea \u201cNo Driver, No Cupra\u201d e, quindi, ponendo al centro dello sviluppo proprio il guidatore, con un design ispirato al motorsport e pensato per integrare le tecnologie pi\u00f9 avanzate. Al centro troviamo il Driver Axis che include il display da 24 pollici. Il volante, invece, \u00e8 ispirato alle corse ma anche al gaming, con diversi pulsanti per un controllo totale. L\u2019abitacolo presenta una <strong>configurazione 2+2<\/strong>, con porte contrapposte da vera berlina e con sedili CUP Bucket. C\u2019\u00e8 anche un sistema audio realizzato in collaborazione con Sennheiser. Considerando interni ed esterni, Cupra chiarisce come la Tindaya riesca a restare fedele al DNA del brand proponendo \u201cdesign muscoloso, emozionale e tecnologico\u201c. Da segnalare anche un\u2019attenta scelta di materiali e colori.<\/p>\n<p>La concept ha una colorazione opaca per la carrozzeria ma cambia tonalit\u00e0 dal frontale al posteriore, passando da un grigio intenso a un beige tenue. Sul tetto, invece, sono presenti parti strutturali in alluminio stampate in 3D. All\u2019interno, sedili e console centrale hanno un rivestimento in pelle bio-attribuita sostenibile ed \u00e8 presente la microfibra cerata color bronzo che completa il design. C\u2019\u00e8 spazio anche per \u201c<strong>The Jewel<\/strong>\u201c, un prisma di vetro che rappresenta un collegamento sensoriale tra guidatore e auto. Si tratta di un elemento che chiarisce il carattere di showcar di Tindaya ma che conferma anche come il modello punti a creare un rapporto stretto con chi si metter\u00e0 al volante.<\/p>\n<p>Il focus \u00e8 il guidatore<\/p>\n<p>Markus Haupt, CEO ad interim di Cupra, ha commentato cos\u00ec il debutto della nuova Tindaya, evidenziando l\u2019obiettivo di soddisfare le esigenze del guidatore:<\/p>\n<blockquote>\n<p>\u201cLa showcar CUPRA Tindaya non \u00e8 un sogno, nemmeno un\u2019ambizione. Questa \u00e8 la nostra dichiarazione CUPRA, e diventer\u00e0 realt\u00e0. Nel momento in cui molti si allontanano dal conducente, noi continuiamo a puntare su ci\u00f2 che conta di pi\u00f9: la connessione al volante. La nostra attenzione sar\u00e0 sempre rivolta all\u2019emozione e al piacere di guida\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>\t<script async src=\"\/\/www.instagram.com\/embed.js\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Cupra svela in occasione di IAA Mobility 2025 una vera e propria anteprima del suo futuro. 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