Šiandien „Girteka“ – viena didžiausių logistikos organizacijų Europoje, jos transportas kasdien nuvažiuoja milijonus kilometrų. Tačiau prieš tris dešimtmečius ši istorija prasidėjo gerokai paprasčiau – nuo vieno vilkiko, vieno vairuotojo ir pirmojo reiso iš Lietuvos į Vokietiją vežant stiklainius.
Per tris dešimtmečius „Girteka“ iš nedidelės transporto įmonės išaugo į vieną didžiausių logistikos organizacijų Europoje. Šiandien bendrovė valdo apie 6 tūkst. vilkikų parką, kasmet perveža 600 tūkst. pilnų krovinių ir vienija beveik 15 tūkst. žmonių komandą – profesionalius vairuotojus, transporto vadybininkus, mechanikus, IT specialistus ir kitus savo srities ekspertus.
„Logistikos ir transporto sektorius Lietuvoje sukuria apie 12 proc. bendrojo vidaus produkto ir yra viena svarbiausių šalies eksporto sričių. Per tris dešimtmečius „Girteka“ tapo svarbia šios sistemos dalimi, nuosekliai augdama ir stiprindama savo kompetencijas, komandą ir veiklos standartus. Mūsų tikslas išlieka tas pats – kurti stiprią, disciplinuotą ir patikimą organizaciją, kuri užtikrina logistikos sprendimus visoje Europoje. Ši 30 metų kelionė nebūtų įmanoma be mūsų klientų, partnerių ir tūkstančių darbuotojų, kurie kasdien prisideda prie „Girtekos“ istorijos“, – sako „Girteka Group“ generalinis direktorius Edvardas Liachovičius.
Per tris dešimtmečius logistika pasikeitė iš esmės – skaitmenizacija, duomenų analizė ir vis sudėtingesnės tiekimo grandinės tapo kasdienybe. Todėl transporto įmonėms šiandien svarbu ne tik augti, bet ir nuolat stiprinti savo kompetencijas bei veiklos kokybę.
„Esame aiškiai apsibrėžę savo misiją – nuosavu transportu saugiai ir efektyviai gabenti kontroliuojamos temperatūros ir ypatingos priežiūros reikalaujančius krovinius visoje Europoje. Todėl nuolat atnaujiname transporto parką, investuojame į technologijas ir stipriname komandą, kad galėtume patikimai ir saugiai užtikrinti klientų krovinių pristatymą visoje Europoje“, – sako E. Liachovičius.
Nuo itališkų ledų iki žolės garsiausiems futbolo stadionams
Logistikos mastą geriausiai parodo kasdienybė. „Girtekos“ vilkikai kasdien parduotuvių lentynas papildo būtiniausiomis prekėmis: nuo vaisių ir daržovių iki elektronikos ir drabužių.
„Girtekos“ pardavimų vadovė Sandra Senulienė pasakoja, kad kartais užtenka užeiti į parduotuvę ir peržvelgti lentynas. „Daugelis ten esančių produktų priklauso mūsų klientams, o tai reiškia, kad kažkurioje tiekimo grandinės vietoje prie jų kelionės prisidėjo ir mūsų komanda. Tokiais momentais tikrai pajuntu pasididžiavimą ir darbo prasmę“, – sako ji.
Tenka vežti ir neįprastus krovinius – scenos įrangą pasaulinio garso atlikėjų koncertams, žolę futbolo stadionams ar net šimtamečius alyvmedžius.
Vienas įspūdingesnių projektų – Lietuvos jūrų muziejaus istorinės burinės valties kurėno „SüD.1“ pervežimas į Nyderlandus, kur jis dalyvavo viename didžiausių pasaulyje jūrinių renginių „SAIL Amsterdam“.
Kartais vilkikai tampa ir netikėtomis kultūros ar edukacijos erdvėmis. Bendradarbiaujant su Lietuvos nacionaliniu operos ir baleto teatru vilkikas buvo virtęs operos scena – juo keliavo spektaklis „Tarnaitė ponia“. Vilkikai buvo paversti ir saugaus eismo edukacinėmis erdvėmis – jose apie saugumą keliuose buvo kalbama Lietuvos mokyklose ir miestų šventėse. Ir tai yra tik kelios kultūros ir visuomenės iniciatyvų, kurias remia „Girteka“.
Nuolatinis augimas ir pokyčiai
„Girteka“ per tris dešimtmečius nuolat augo ir keitėsi kartu su rinka, technologijomis ir klientų poreikiais. Todėl organizacijoje didelis dėmesys skiriamas bendradarbiavimo kultūrai ir žinioms dalytis tarp skirtingų patirčių kolegų.
„Logistikos sektoriuje patirtis yra labai svarbi. Todėl siekiame sudaryti sąlygas, kad sukauptos žinios būtų perduodamos jaunesniems kolegoms, o naujos idėjos ir technologiniai sprendimai galėtų natūraliai integruotis į kasdienį darbą“, – sako „Girteka Group“ personalo direktorė Jagoda Palider. Pasak jos, stipri organizacija kuriama per atvirą dialogą, profesinį augimą ir tarpusavio pasitikėjimą.
Svarbi komandos dalis – vilkikų vairuotojai, kurie kasdien užtikrina sklandų tiekimo grandinių darbą visoje Europoje. „Girteka Transport“ direktorius Mindaugas Paulauskas pabrėžia, kad jų darbas yra itin svarbus visai logistikos sistemai.
„Vairuotojo darbas šiandien reikalauja daug profesionalumo – tai ne tik vairavimas, bet ir atsakomybė, planavimas, modernių technologijų išmanymas. Todėl mūsų tikslas – sudaryti sąlygas, kad žmonės galėtų dirbti stabiliai, kasdien tobulėtų ir matytų aiškią ilgalaikę perspektyvą šiame darbe“, – sako M. Paulauskas.
Tai gerai iliustruoja ir vilkiko vairuotojo Tado Juriavičiaus patirtis. Dvylika metų gyvenęs Ispanijoje ir turėjęs nuosavą verslą, jis nusprendė grįžti į Lietuvą ir pasirinkti vairuotojo profesiją.
„Šiandien turiu viską, ko reikia, „Girtekoje“: motyvuojantį atlygį, įdomią kasdienybę ir palaikančią komandą. Kolegos labai draugiški, visada gali pasitarti ar gauti patarimų“, – pasakoja jis.
Dirbdamas Tadas išmaišė didelę dalį Europos – nuo Balkanų iki Jungtinės Karalystės. Pasak jo, ši profesija leidžia pamatyti vietas ir patirti dalykus, kurių kitu atveju galbūt niekada nepamatytum.
„Kartais vežame koncertų įrangą ar automobilių pramonės krovinius, tad galime akies krašteliu pamatyti, kaip gimsta nauji automobiliai ar vyksta dideli renginiai“, – sako jis.
Tačiau už kiekvieno vilkiko, kuris važiuoja Europos keliais, stovi visa komanda – nuo dispečerių ir transporto vadybininkų iki mechanikų ir technologijų specialistų. Jau 15 metų „Girtekoje“ dirbantis veiklos efektyvumo vadybininkas Aurimas Paulauskas sako, kad organizacijos stiprybė – skirtingų patirčių ir profesijų žmonės, kuriuos vienija bendras tikslas.
Pasak jo, savo pirmąją darbo dieną jis pajuto ir ambicingą organizacijos viziją, ir kolegų atsidavimą, profesionalumą bei užsidegimą. Ir nors sektorius keitėsi, esminiai elementai išliko.
„Skirtingos profesijos, patirtys ir kultūros mūsų neskiria – priešingai, jos stiprina komandą ir leidžia į tikslus žvelgti plačiau. Būtent ši įvairovė, jungiama bendro tikslo, ir kuria stiprią, rezultato siekiančią organizaciją“, – sako jis.