„Aumovio“ pranešė, kad nusprendė šiais metais Europoje ir Azijoje imtis papildomų žingsnių, siekdama optimizuoti gamybos pajėgumus iki tokio lygio, kuris užtikrintų tvarų ir efektyvų įsitvirtinimą rinkoje.
Tai apims Kiniją ir Lietuvą, kuriose neliks 1,5 tūkst. darbo vietų, cituojamas bendrovės vadovas Philippas von Hirschheydtas.
Apie įmonės traukimąsi iš Lietuvos portalui vz.lt patvirtino du nesusiję šaltiniai.
„Aumovio“ pernai spalį skelbė, kad į Kauno gamyklą yra investuota daugiau nei 190 mln. eurų – 2024 metais užbaigtas antrasis plėtros etapas.
Spalį „Aumovio“ Lietuvoje vadovas Florianas Steinas sakė, kad įmonės veikla Lietuvoje išlieka stabili.
„Išsaugosime sukurtas kompetencijas inžinerijos ir gamybos srityse, toliau bendradarbiausime su klientais ir partneriais visame pasaulyje. Savo patirtimi ir profesionalumu Kauno komanda reikšmingai prisidės prie mūsų tikslų jgyvendinimo ir palaikys „Aumovio“ augimą kaip pasaulinės elektronikos ir technologijų jmonės“, – žadėjo jis.
„Aumovio“ veiklą pradėjo 2025 metų rugsėjį, nuo „Continental AG“ atskyrus „Automotive“ padalinj.
„Continental“ į Lietuvą žengė 2019 metų spalį.
Įmonės būstinė jsikūrusi Frankfurte, Vokietijoje.
Remiantis „Sodros“ ir portalo Rekvizitai.lt duomenimis, bendrovėje „Aumovio Lithuania“ dirba 488 darbuotojai. Vidutinis darbo užmokestis 2026 metų sausio mėnesį „ant popieriaus“ siekė 2 653,89 euro.
Tuo metu įmonė „Aumovio Autonomous Mobility Lithuania“ yra įdarbinusi 306 darbuotojus, vidutinis darbo užmokestis – 3 158,31 euro, neatskaičius mokesčių.
Čivilis: įmonė priėmė nelengvą sprendimą
„Aumovio“ sprendimą lėmė struktūriniai automobilių pramonės pokyčiai Europoje, tvirtina „Investuok Lietuvoje“ vadovas Elijus Čivilis.
„Struktūriniai pokyčiai Europos automobilių pramonėje ir stiprėjanti globali konkurencija paskatino „Aumovio“ sprendimą strategiškai peržiūrėti savo veiklą skirtingose šalyse. Įvertinus situaciją buvo priimtas sprendimas palaipsniui užbaigti veiklą Kauno LEZ padalinyje iki 2028 metų vidurio.
Investuotojo ir Lietuvos bendradarbiavimas buvo glaudus ir konstruktyvus, tai patvirtina faktas, kad 2022 metais, jau vykstant karui, investuotojas toliau plėtė investicijas Lietuvoje iki pat pastarojo laikotarpio pokyčių Europos automobilių pramonėje bei tiekimo grandinių pertvarkos“, – išplatintame pranešime žiniasklaidai komentuoja E. Čivilis.
Minima, kad šis sprendimas Lietuvai yra reikšmingas, bet jį vertina pragmatiškai.
„Įmonė žengė jai pačiai nelengvą, bet būtiną žingsnį, siekiant užtikrinti savo veiklos efektyvumą globaliu mastu. Lietuva išlieka patraukli aukštos pridėtinės vertės investicijoms ir toliau aktyviai dirba su naujais investuotojais“, – teigia E. Čivilis.