Pamačius tik BMW automobilio groteles dažniausiai kiekvienas greitai ir be didesnių keblumų gali įvardyti, jog tai Bavarijos gamintojų kūrinys. Visgi, keičiasi automobiliai, keičiasi ir grotelės.
Galbūt mažai kas pamena ar žino šio gamintojo kūrinius iš 1930-ųjų, pavyzdžiui, modelis 303 turėjo ilgas ir pakankamai plačias priekines groteles, kurių kampai buvo stipriai apvalinti. Anot leidinio „Motor 1“, sprendimas padalinti groteles į dvi dalis buvo dizainerio Fritzo Fielderio, taip jis norėjo pagerinti šio modelio aerodinamiką.
Sužinokite, kaip bėgant laikui jos keitėsi, kurios buvo pravardžiuojamos „bebro dantimis“ ir kodėl dizaineriams nuolat reikia paaiškinti savo sprendimus?