Iš 900 degalinių, kuriose pritrūko bent vienos rūšies degalų, 700 priklauso bendrovei „TotalEnergies SA“, trečiadienį pranešė Energetikos ministerija.
Sutrikimus lėmė veikiau logistikos problemos nei degalų trūkumas šalies viduje, teigiama ministerijos pranešime.
Konflikto padariniai ir faktinis gyvybiškai svarbaus Hormūzo sąsiaurio uždarymas kasdien sumažina pasaulinį naftos produktų tiekimą milijonais barelių. Degalų trūkumas jaučiamas visur – nuo ištuštėjusių degalinių iki atšauktų skrydžių, ir tai sparčiai kelia kainas.
Antradienį „TotalEnergies“ pratęsė benzino ir dyzelino kainų lubų galiojimą žemyninės Prancūzijos degalinėse iki balandžio 7 d.
Vyriausybės atstovė spaudai Maud Bregeon sakė, kad mažiau nei 10 proc. Prancūzijos degalinių jaučia tam tikrą trūkumą, o daugeliu atvejų tai lėmė būtent „TotalEnergies“ įvestos kainų lubos, sukėlusios vartotojų antplūdį prie degalinių.
Nuo kovo vidurio, kai buvo paskelbta apie kainų viršutinės ribos nustatymo mechanizmą, visame „TotalEnergies“ tinkle fiksuojami padidėję srautai, todėl gali kilti tam tikrų lokalių tiekimo trikdžių, ypač dyzelino, teigiama įmonės pareiškime. Ji nurodė bandanti patenkinti didesnę nei įprastai paklausą ir papildyti degalinių, kuriose susiduriama su sunkumais, atsargas.
Prancūzijos vyriausybė, siekdama sušvelninti karo poveikį, pažadėjo paramą kai kuriems sektoriams. Į paketą įtraukta 50 mln. eurų (58 mln. JAV dolerių) parama kurui, numatyta smulkioms ir vidutinėms kelių transporto įmonėms, 5 mln. eurų finansinė pagalba – žuvininkystės sektoriui ir 14 mln. eurų – ūkininkams.
M. Bregeon, kuri taip pat eina energetikos reikalų viceministrės pareigas, trečiadienį duotame interviu televizijos kanalui TF1 teigė, kad „šiuo metu nėra jokios tiekimo trūkumo grėsmės“.
Pasak jos, Prancūzija vis dar turi strateginių naftos atsargų – apie 100 mln. barelių ir kol kas nėra panaudojusi visų 14,5 mln. barelių, kuriuos įsipareigojo panaudoti pagal Tarptautinės energetikos agentūros (IEA) planą, leidžiantį iš viso panaudoti iki 400 mln. barelių. IEA teigimu, karas su Iranu sukėlė didžiausią naftos tiekimo sutrikimą istorijoje.
„Mes vis dar turime šiek tiek veikimo laisvės ir, kiek bus būtina, reaguosime į pavienius tiekimo sunkumus, kurie susiję ir su logistikos problemomis“, – sakė M. Bregeon.