Tvarus sprendimas
Kaip pasakoja „Norfos“ vadovas Dainius Dundulis, šio modernaus sandėlio projektas pradėtas planuoti prieš penkerius metus.
„Nors dėl biurokratinių kliūčių pasiruošimas užtruko, papildomas laikas leido išsamiai įvertinti įvairius sprendimus ir pasirinkti optimaliausią, kurį pasiūlė logistikos optimizavimo bendrovė „Equinox Europe“. Sutartį su partneriais pasirašėme praėjusių metų balandį, o dabar jau įdiegta daugiau nei trečdalis visos suplanuotos įrangos“, – teigia D. Dundulis.
Svarbu ir tai, kad modernus sandėlis kuriamas ne naujame pastate, o renovuotame sename objekte. Pastatas atnaujintas pagal šiuolaikinius energinio efektyvumo reikalavimus: pagerinta šilumos izoliacija, išlygintos grindys, pritaikytos autonominių vežimėlių judėjimui, pakeisti vartai ir kiti elementai. Pasak D. Dundulio, tvariau yra pritaikyti jau turimą infrastruktūrą, o ne statyti viską iš naujo.
Projektas vykdomas etapais ir šiuo metu yra antrajame iš trijų. Dalies įrangos montavimas jau baigtas, kita dalis – testuojama prieš galutinį įdiegimą. „Equinox Europe“ direktorė Rasa Beskajevienė pabrėžia, kad sudėtingiausi sprendimai – autonominiai „shuttle“ vežimėliai, konvejeriai ir jų valdymo sistemos – kuriami bei gaminami grupės įmonėse Europoje. Ji taip pat pastebi, kad panaši praktika – renovuoti senus sandėlius ir juos modernizuoti – vis labiau plinta visoje Europoje.
„Bendradarbiavimas su „Rivona“ vyksta sklandžiai, nes jau turime patirties įgyvendinant pažangius logistikos projektus. Dar 2017 metais čia buvo įdiegta inovatyvi temperatūrinio sandėlio sistema – sorteris, leidžiantis efektyviai paskirstyti greitai gendančias prekes“, – pasakoja R. Beskajevienė.
Inovacijos leidžia dvigubai efektyviau išnaudoti erdvę
Naujojo sandėlio sprendimai iš esmės keičia darbo principus – visi procesai automatizuoti: prekės į sandėlį patenka ir iš jo iškeliauja be rankinio įsikišimo. Naudojama pažangi „shuttle“ sistema, leidžianti vežimėliams judėti keturiomis kryptimis, todėl tarp stelažų reikia gerokai mažiau vietos nei naudojant tradicinius krautuvus.
Tokie sandėliai Europoje dar reti – jų skaičius labai nedidelis. Be to, čia veikiantis naujos kartos sorteris pasižymi didesniu greičiu, patikimumu ir gebėjimu dirbti su įvairiomis pakuotėmis. Dirbtinis intelektas naudojamas tiek vežimėlių valdymui, tiek padėklų kokybės vertinimui, siekiant išvengti klaidų ir dar labiau paspartinti procesus.
Ši sistema leidžia palyginti nedideliame plote sutalpinti iki 10 tūkst. europadėklų. Anksčiau visame pastate tilpdavo apie 18 tūkst. padėklų, o dabar vos ketvirtadalyje ploto galima laikyti 10 tūkst. Tai reiškia, kad pastato efektyvumas išauga daugiau nei dvigubai“, – teigia D. Dundulis.
Jis taip pat prisimena, kad prieš devynerius metus diegiant pirmąjį sorterį buvo nemažai abejonių dėl galimų trikdžių, tačiau jos nepasitvirtino. Šiandien įmonė jau pasirengusi galimiems techniniams iššūkiams, o prireikus greitai reaguoja ir partnerių specialistai.
Automatizacija kelia naujus reikalavimus
Planuojama, kad naujo sandėlio sistemų testavimas prasidės birželį, o pilnas veiklos startas numatytas rugsėjį.
„Didžiausias iššūkis – sukurti sudėtingą IT valdymo sistemą, kuri koordinuos visus procesus ir integruos dirbtinio intelekto sprendimus. Būtent ši sistema yra viso sandėlio „smegenys“, nuo kurių priklauso sklandus visų funkcijų veikimas“, – sako R. Beskajevienė.
D. Dundulis pažymi, kad modernus sandėlis leis ne tik dvigubai pagreitinti prekių paskirstymą, bet ir sumažins darbuotojų poreikį, nors jų darbas taps lengvesnis ir labiau orientuotas į priežiūrą. Planuojama, kad sandėlyje dirbs apie 50 specialistų.
Tačiau automatizacija reiškia ir griežtesnius reikalavimus tiekėjams – prekės turi būti pristatomos tinkamose pakuotėse, kad nekiltų trikdžių. Anksčiau net teko atsisakyti kai kurių tiekėjų dėl netinkamos produkcijos pakuotės.
Nuosekli plėtra ir inovacijos
„Rivonos“ sandėlių kompleksas Kėdainiuose užima apie 80 tūkst. kvadratinių metrų, o projektinė talpa siekia apie 48 tūkst. europadėklų.
Per pastaruosius metus čia įgyvendinta ne viena inovacija: dar 2012 m. įdiegta kiemo valdymo sistema, leidžianti išvengti transporto spūsčių, 2017 m. pradėta naudoti moderni greitai gendančių prekių paskirstymo linija. Tais pačiais metais įmonė buvo pripažinta logistikos srities lydere Lietuvoje.
Vėliau įrengti atliekų presavimo įrenginiai, daržovių apdorojimo ir fasavimo linijos, o 2022 m. ant sandėlių stogų sumontuota 1,8 MW galios saulės elektrinė.
Visa tai rodo nuoseklų įmonės siekį diegti inovacijas ir didinti veiklos efektyvumą, kartu prisidedant prie tvaresnių sprendimų kūrimo.
Pranešimą parengė Norfa. Už pateiktos informacijos atitikimą tikrovei ir teisėtumą atsako pranešimo rengėjas.