Apie nemalonią situaciją S. Žemaitytė-Ajutienė prabilo socialiniame tinkle „Facebook“. Ten ji paliko atvirą laišką su patirtos neteisybės jausmu. Įvykiu Saulė sutiko pasidalinti su „Delfi“.
„Tai pirmas kartas, kai buvau diskriminuota, kaip mama, diskriminuotas mano vaikas, ir dabar dar geriau suprantu, kodėl kasmet gimstamumas mažėja. Kai viešai kalbama apie atsakomybės vengiančius vyrus, valstybės politiką šeimų, mamų, vaikų atžvilgiu, prie šių bei kitų faktorių prisijungia ir visuomenės, o tiksliau – kai kurių jos narių požiūris į mamą. Oi, atsiprašau, „bobą su vaiku“, nes tik tiek „Bolt“ vairuotojo akimis, su kuriuo vakar susidūrėme, ir esame. Praėjo para, o vis dar skausminga taip, kad emocijos tiek man, tiek vyrui verda iki šiol.
O istorija paprasta. Kai vyras dirba nuo ryto, ir dukros į darželį šeimos automobiliu nuvežti negaliu, vežu išsikvietusi vairuotoją aš.
Eilinis rytas, „Bolt“ automobilių kategorijoje laisvų vairuotojų turinčių kėdutę ir galinčių nuvežti mudvi su dukra – nėra, tad kviečiuosi vairuotoją iš kitos kategorijos, nes turime nuosavą kėdutę – tokią pačią, kokias turi kiekvienas vairuotojas, priklausantis specialiai kategorijai.
Beje, taip dukrą esu vežusi dešimtis, jei ne šimtus kartų.
Ir štai, vakar ryte atvyksta „Bolt“ vairuotojas, mes atveriame duris, abi pasisveikiname, o tuomet išgirstame, kad nebūsime vežamos. Klausiu – kodėl? Man atsakoma, kad jis nepriklauso vežančių vaikus kategorijai, tad neturi kėdutės. Atsakau, kad jokios bėdos, ją turiu aš – specialiai tokiems atvejams ir pirkome, ir iki šiol nė vienas nėra atsisakęs vežti. Tuomet išgirstu argumentą, esą jis nežino, o gal mūsų kėdutė nesertifikuota, todėl nevešiąs. Vėl klausiu – kodėl, jei visi kiti jo kolegos nė karto neatsisakė, o ir kompanijos taisyklėse nėra informacijos apie tai, kad negalima vykti su nuosava kėdute? Man vėl aiškinama apie kėdučių sertifikaciją, jos buvimą, ar nebuvimą, o paklausus, ar jis neveš todėl, kad esu su vaiku, atrėžiama, kad „bobos su vaiku neveš“. Traukiu telefoną, prašau pakartoti tai ką pasakė, nes tai verta viešumo, o vairuotojas, mums stovint prie pat automobilio mina gazą, griebiu vaiką už rankos ir šokame į šoną, o jis nulekia gatve atidarytomis galinėmis durelėmis. Kol telefone paspaudžiu įrašymo funkciją, durelės nuo greičio užsiveria, dukra sako – „išsigandau tų durų“, nes mus galėjo užkabinti, o man belieka atsakyti, kad žmogus tiesiog kvailai elgiasi… Tik tiek, deja, ir spėjau įrašyti – lekiantį automobilį, dukros išgąsčio kupinus žodžius ir mano apgailestavimą.
Kelionė netrukus atšaukiama, grįžtam namo ieškoti kito vairuotojo ir surašome skundą „Bolt“ pateikdami mini įrašą.
Kuo tai baigėsi? Automatiniais „Bolt“ dirbtinio intelekto, vėliau gyvų konsultantų rašytais apgailestavimais ir pažadu, kad situacija bus išnagrinėta pagal vidines kompanijos taisykles. Jokių atsakymų į klausimus – kokios tos taisyklės, kas laukia vairuotojo, gal iš tiesų nepriklausantys specialiai vaikus vežančių ir kėdutes turinčių kategorijai gali atsisakyti vežti „bobą su vaiku“.
Per „n“ metų važiavimo su pavežėjais, taksi, turėjau visokių situacijų. Ir malonių, ir labai nemalonių, netgi šokiruojančių. Vienas tolimųjų šalių atstovas užsirūkė tiesiog salone, o paprašius užgesinti cigaretę pasakė, kad čia juk laisva Europa, todėl jis gali daryti ką nori. Teko susidurti su tokiais, kurie parvežę vėlyvą vakarą prašėsi į svečius. Esu susidūrusi su rusiškos muzikos mėgėju, vairuojančiu „Teslą“, kuris sėdėjo taip, kad gale vietos kojoms neliko. Paprašius perjungti į ką nors ne rusiško ir bent šiek tiek atlaisvinti vietą kojoms, jis ėmė aiškinti, kad vykstame jo automobiliu, todėl klausysime tai, kas jam patinka, ir taip, kaip patogu jam (vykome kaip tik po pietų vestuvių metinių proga, aš dar maitinau dukrą, skubėjome pas ją, tad nebuvome „prilakę“). Vėliau buvo pareikšta, kad turbūt nesame su vyru tokiu prabangiu automobiliu važiavę, tad matyt nusprendęs pavežioti vyko specialiai išsukdamas iš nurodyto maršruto, ir taip prailgindamas apkartusią kelionę. Laimei, prasidėjus aiškinimams apie rusišką muziką, kurios buvome priversti klausytis, nematyta jo prabangų automobilį jau įrašinėjau kelionę, priešingu atveju, tai būtų mūsų žodis prieš jį. Beje, kompanijai jis aiškino neva išvadinome visais įmanomais keiksmažodžiais, bet padarytas įrašas buvo įrodymas, kad jis melavo.
Nesakau, kad visi vairuotojai padugnės… Ne kartą kelionių su dukra metu esame vaišintos saldainiais, sykį vienas vairuotojas specialiai įjungė vaikiškas daineles, o šią savaitę vienas vairuotojų padovanojo maišelį su jo jau suaugusios dukros lėlėmis ir kitais žaisliukais, pradžiuginusiais ne tik mano dukrą, bet ir kitas darželio grupės mergaites, su kuriomis pasidalinome. Jis pasakojo dvejus metus juos laikęs namie, nes buvo gaila išmesti ir pagaliau nusprendęs padovanoti kokiai nors mergaitei, kurią sutiks kelionės metu. Gražu.
Suprantu, kad ne visiems vaikai kelia teigiamas emocijas, būčiau supratusi atsisakymą vežti, jei mandagiai pasakytų, kad tarkim: nemėgstu vaikų, nenoriu prisiimti atsakomybės, laikausi principo nevežti dėl saugumo, švaros, dar kažko… Tikrai būčiau supratusi ir priėmusį tokį mandagų paaiškinimą, todėl šį kartą man tiesiog žiauriai pikta, liūdna, ir gaila… Gaila, kad visuomenėje vis dar yra tokių padarų, nes žmonėmis juos pavadinti sunku.
Su meile visiems, „boba su vaiku“, – ironiškai pasirašė S. Žemaitytė-Ajutienė.
„Delfi“, reaguodama į nemalonią situaciją, kreipėsi komentaro į bendrovę „Bolt“. Įmonės pavėžėjimo paslaugos vadovas Laimonas Jakštys teigė apgailestaujantis dėl keleivės patirtų nepatogumų.
„Apgailestaujame dėl nemalonios keleivės patirties. Keleivei pinigai už neįvykusią kelionę grąžinti automatiškai, taip pat suteikta ir papildoma kompensacija.
Su platforma „Bolt“ bendradarbiaujantys nepriklausomi vairuotojai, veždami mažesnio nei 135 cm ūgio vaikus, turėtų pasirūpinti, kad šie būtų vežami tik tam pritaikytoje sėdynėje. Programėlėje „Bolt“ yra speciali kategorija „Paaukštinimas vaikui“, ją naudojantys vairuotojai turi vieną vaikams skirtą paaukštinimą, kuris tinka vežti 15–36 kg vaiką. Apie 5–7 proc. pavežėjų, bendradarbiaujančių su platforma „Bolt“, gali pasiūlyti tokią kėdutę – „Bolt“ yra viena iš nedaugelio programėlių Lietuvos rinkoje, apskritai siūlančių tokią kategoriją.
Tačiau keleiviai, vykstantys su mažamečiu vaiku ir turintys tinkamą sėdynę, gali rinktis ir iš kitų kategorijų – „Bolt“, „Comfort“ ir pan. Jei mažamečiui reikalinga speciali sėdynė, bet keliaujantis asmuo ją turi pats, vairuotojai tokią kelionę gali vykdyti, net jei ir pasirinkta ne „Paaukštinimas vaikui“ kategorija.
Visgi svarbu pabrėžti, kad atsakomybė už keleivių saugumą tenka vairuotojui, todėl pavežėjas turi teisę atsisakyti vežti keleivį, jei, jo vertinimu, kelionė būtų nesaugi keleivių, paties vairuotojo, ar kitų eismo dalyvių atžvilgiu.
Bet kokiu atveju, toks pavežėjo bendravimas su keleiviais neatitinka platformos „Bolt“ standartų, todėl šis atvejis bus atidžiai peržiūrėtas. „Bolt“ netoleruoja agresyvaus elgesio ar diskriminuojančių veiksmų. Priklausomai nuo situacijos ir pažeidimo rimtumo, imamės atitinkamų veiksmų – tam tikrais atvejais galime laikinai arba visam laikui sustabdyti vairuotojo prieigą prie platformos.
Kai įmanoma, rekomenduojame keleiviams, vykstantiems su mažamečiais vaikais, rinktis specialią „Paaukštinimas vaikui“ kategoriją. Tuomet keleiviai gali būti tikri, kad vairuotojai bus pasirengę vežti keleivius kartu su mažamečiais“, – sakė „Delfi“ atsiųstame komentare L. Jakštys.