1 nuotr.
Pakilusi ne tik automobilių, bet ir jų dalių vagysčių banga. Policijos nuotr.
Rodikliai blogėja
Vos per vieną naktį užpraeitą savaitę sostinėje nuvaryti net du automobiliai – 2019 metais pagamintas „Kia”, kurio vertė – per 18 tūkst. eurų, ir metais jaunesnis „Hyundai Tucson”, įvertintas apie 17 tūkst. eurų. Užvakar 2015 metais pagamintas BMW, kainuojantis apie 17 tūkst. eurų, pavogtas Radviliškyje.
Tokie policijos suvestinėse užfiksuoti įvykiai nebestebina, nes mašinų vagysčių bangos nuslopinti nepavyksta. Ikiteisminio tyrimo įstaigų duomenys rodo, kad šiemet Lietuvoje per sausį-rugpjūtį užregistruoti 287 lengvųjų automobilių nuvarymai – vidutiniškai daugiau nei po vieną per dieną. Pernai per tą patį laikotarpį fiksuota 219 tokių atvejų, arba mažiau nei viena vagystė per dieną. Vagysčių augimas – daugiau nei 30 proc.
Aiškiai lyderiauja Vilniaus apskritis: šiemet iki rugsėjo pavogtas 161 lengvasis automobilis, o pernai tuo pačiu laikotarpiu – 97. Vagyčių augimas – daugiau nei 65 proc.
2024 m. šalyje lengvųjų automobilių irgi pavogta apie 33 proc. daugiau nei 2023 m. – atitinkamai užfiksuotos 366 ir 275 vagystės.
Statistika rodo, kad tokių nusikaltimų šiemet iki rugsėjo ištirta vos apie 25 proc. Pernai tuo pačiu laikotarpiu rezultatai buvo geresni – 37 proc.
Dvi kategorijos vagysčių
„Dažniausiai vagiami „Volkswagen”, BMW, „Audi”, „Mercedes”, „Lexus”, „Kia” automobiliai.
Yra dvi kategorijos vagysčių. Naujus automobilius paprastai vagia organizuotos grupuotės, kurios tam iš anksto ruošiasi, turi įrankių ir priemonių. Šie automobiliai realizuojami. Kita kategorija – senesni automobiliai. Jie paprastai išardomi ir parduodami detalėmis. Daugiausiai automobilių pavagiama didžiuosiuose šalies miestuose”, – „Vakaro žinioms” komentavo Policijos departamento atstovas Ramūnas Matonis.
Aišku, statistiką „papuošia” ir tokie įvykiai, kai šiemet kovą per kelias dienas šešios mašinos buvo pavogtos Kretingoje, po vieną – Klaipėdos rajone ir Rietavo savivaldybėje. Tą kartą pareigūnai greitai sulaikė įtariamuosius: tris kartus teistą 19 metų vyrą, šešis kartus teistą 20 metų vyrą bei 25 metų moterį.
Pareigūnų pastebėjimu, kartais pavogta mašina paliekama pavažiavus keletą kilometrų. Pasitaiko ir bandymų sukčiauti dėl draudimo išmokų.
Vagys grįžta į regionus
Pasak „Lietuvos draudimo” Žalų departamento direktoriaus Artūro Juodeikio šioje įmonėje apdraustų lengvųjų automobilių vagysčių skaičius pastebimai buvo pakilęs užpernai, o pernai šiek tiek sumažėjo: „2022 m. pavogtos 26 privačių asmenų ir verslo įmonių mašinų. 2023 m. šis skaičius šoktelėjo iki 34, o 2024 m. sumažėjo iki 22. Šiais metais jau pavogta 16 lengvųjų automobilių.”
Bendrovės duomenimis, šiais ir praėjusiais metais daugiausiai buvo pavogta automobilių „Mercedes-Benz”, „Volkswagen”, „Lexus”, „Toyota” ir BMW.
„Daugiausiai automobilių vagysčių fiksuojame Vilniuje ir Kaune. Tai natūralu, nes šiuose miestuose yra ir didžiausia automobilių koncentracija. Kita vertus, šiais metais taip pat jau fiksavome vagysčių ir Šiauliuose, Vilniaus, Jonavos rajonuose bei Kelmėje ir Kaišiadoryse, kur kelerius pastaruosius metus jų nebuvo iš viso”, – „Vakaro žinioms” komentavo A.Juodeikis.
Keičiasi taikiniai
Departamento vadovas pastebėjo, kad didžiausia bendrovės klientų patirta žala pernai siekė 93 tūkst. eurų – tiek įvertinta modelio „BMW X6″ vagystė, o šiais metais didžiausia žala kol kas siekia 51 tūkst. eurų dėl nuvaryto automobilio „Mercedes-Benz S AMG”. Vidutinė pavagiamos transporto priemonės vertė šiais metais – beveik 25 tūkst. eurų, o pernai – kone 32 tūkst. eurų.
Beje, „Swedbank” draudimo bendrovė skelbė, kad, jos duomenimis, keičiasi vagišių taikiniai – prabangius automobilius vis dažniau pakeičia vidutinės klasės modeliai: pastaraisiais keletą metų apie pusę visų apdraustų automobilių vagysčių sudarė „Toyota RAV4″ modeliai, taip pat taikomasi ir į tokius modelius kaip „Toyota Corolla” ar „VW Passat”.
Daugėja detalių vagysčių
Draudimo bendrovės „ERGO” Transporto žalų vadovas Raimondas Bieliauskas „Vakaro žinias” informavo, kad nuo 2020 m. įmonės klientų automobilių vagysčių metinis skaičius neperkopia 10-ies, išskyrus pernai, kai buvo fiksuota 17 nuvarymo atvejų: „Šiemet mūsų bendrovei pranešta apie 10 vagysčių.”
A.Juodeikis pabrėžė, kad daugėja automobilių detalių ar daiktų iš transporto priemonių vagysčių. Bendrovės duomenims, 2022 m. buvo apvogtos 377, 2023 m. – 293, 2024 m. – 321, o šiemet jau 205 transporto priemonės.
Per visus pastaruosius ketverius metus „lyderio” pozicijų neužleidžia BMW markės automobiliai. Tarp ilgapirščių paklausios ir automobilių „Mercedes-Benz”, „Audi”, „Porsche”, „Volvo”, „Volkswagen”, „Toyota” detalės.
Kas lėmė šuolį?
Policijos departamento „Vakaro žinios” teiravosi, su kuo pareigūnai sieja mašinų vagysčių šuolį, kokios vogtų automobilių numanomos realizavimo rinkos ir pan., tačiau atsakymų nesulaukė.
Anksčiau kai kurie draudikai darė prielaidą, kad įtakos gali turėti automobilių ir jų dalių deficitas Rusijoje ir Baltarusijoje, kurias paveikė sankcijos, todėl išaugo vakarietiškų transporto priemonių poreikis.
Žmonės spėlioja, ar vagysčių šuoliui nedaro įtakos Lietuvoje padidėjęs atvykėlių iš trečiųjų šalių skaičius.