Atvira Klaipėda | „Klaipėdos Smeltės“ pelnas išaugo daugiau nei 8 kartus

Rekordine krova pažymėtus 2025-uosius LKAB „Klaipėdos Smeltė“ užbaigė ir su daugiau nei 8 kartus išaugusiu pelnu.

Martyno Vainoriaus nuotr.

Registrų centrui pateiktoje metinėje finansinėje ataskaitoje nurodoma, kad per praėjusius metus bendrovės grynasis pelnas šovė į viršų ir pasiekė 5,446 mln. eurų, nors dar 2024 metais jis siekė 631,8 tūkst. eurų.

Terminalo pardavimo pajamos atitinkamai padidėjo nuo 33,6 mln. iki 39,5 mln. eurų.

„2025 metai „Klaipėdos Smeltės“ konteinerių terminalo istorijoje rekordiniai – perkrauta 823.897 TEU (sąlyginių konteinerių), krovos apimčių augimas, lyginant su 2024-aisiais, sudarė 43 procentus. Bendrovė išlaikė ne tik lyderystę konteinerių krovoje, bet ir pirmą kartą nuo įsteigimo 1991-aisiais „Klaipėdos Smeltė” nominuota kaip didžiausia krovos kompanija Klaipėdos uoste pagal perkrautų krovinių tonažą. Kaip ir ankstesniais metais, krovos apimčių augimo varikliu buvo jūrinis tranzitas, vadinamasis „tranšipmentas“ – okeaniniais laivais-konteinervežiais plukdomi jūriniai konteineriai, perkraunami Klaipėdos uoste į mažesnius laivus ir paskirstomi į gretimus uostus Skandinavijoje, Baltijos šalyse ir kitose regiono valstybėse“, – metinėje vadovybės ataskaitoje dėsto kompanijos vadovas Rimantas Juška.

Skaičiuojant tonomis, krovos apimtys per metus išaugo 54,6 proc. – nuo 5,6 iki 8,66 mln. tonų.

„Laivybos kompanijai „Mediterranean Shipping Company” (MSC) nuosekliai auginant rinkos dalį Baltijos regione, sparčiai augo ir bendrovės rinkos dalis Klaipėdos uoste: 2024-siais ji sudarė 54 procentus, o 2025-aisiais – jau 63 procentus. 2025-aisiais prie bendrovės krantinių prišvartuotas ir aptarnautas 381 MSC laivas, lyginant su 254 laivais ankstesniais metais“, – nurodo R. Juška.

2025 m. pabaigoje „Klaipėdos Smeltėje“ dirbo 327 darbuotojai. Jų vidutinis darbo užmokestis „popieriuje“ per metus ūgtelėjo 4,8 proc. ir pasiekė 3 459 eurus.

2025-ųjų pradžioje vieninteliu bendrovės akcininku tapo tarptautinis terminalų operatorius „Terminal Investment Limited Sàrl“ (TIL), priklausantis MSC grupei. Tai įvyko po to, kai jam teismo sprendimu buvo pripažinta nuosavybės teisė į likusias mažumos akcininkų akcijas, jiems išmokant nustatytą kompensaciją.