Puslaidininkių gamintojai masiškai nukreipia savo pajėgumus ten, kur sukasi didžiausi pinigai – į serverius ir duomenų centrus.
Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.
Automobiliai lieka nuošalyje
Nors senesnio tipo lustų rinkoje šiuo metu netrūksta, moderniausių ir galingiausių komponentų deficitas tampa kritinis.
Būtent šių detalių reikia pažangioms vairuotojo pagalbos sistemoms (ADAS), prie kurių pirkėjai jau spėjo priprasti. Dėl perpildytų gamybos linijų šios technologijos netrukus gali virsti deficitine prabanga.
Problemos šaknys – ekonominiai prioritetai. Gaminti lustus galingiems serveriams tiekėjams yra kur kas pelningiau nei tiekti standartines detales automobilių pramonei.
Kai kurie pagrindiniai gamintojai skelbia, kad jų gamybos pajėgumai išparduoti keleriems metams į priekį, todėl automobilių milžinai priversti kovoti dėl likusių laisvų gamybos kvotų, nes gamyklos pirmiausia aptarnauja tokius technologijų milžinus kaip „Nvidia“, „Google“ ar „Microsoft“.
Pirkėjų laukia du nepalankūs scenarijai
Ši krizė naujų automobilių pirkėjams žada du nepalankius scenarijus. Gamintojai, norėdami užsitikrinti prioritetinę vietą gamybos eilėje, privalės už komponentus mokėti gerokai brangiau, o tai neišvengiamai padidins galutinę automobilio kainą.
Kitas kelias – grįžti prie kuklesnių versijų. Siekdamos užbaigti gamybos procesą ir išlaikyti konkurencingą kainą, bendrovės gali laikinai atsisakyti tam tikros įrangos, pavyzdžiui, parkavimo asistentų ar išmaniųjų greičio palaikymo sistemų.
„Wall Street Journal“ leidinio teigimu, ši krizė išryškino didėjantį skirtumą tarp Europos ir Azijos gamintojų strategijų.
Kol tokie gigantai kaip „Volkswagen“ ar BMW priklauso nuo sudėtingų išorės tiekėjų tinklų, Kinijos gamintojai, pavyzdžiui, BYD ar „Xiaomi“, pasirinko savarankiškumo kelią. Jie patys projektuoja ir gaminasi didžiąją dalį pagrindinių komponentų.
Šaltinis:
tv3.lt
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!