Ministerija bepiločių orlaivių smūgius tokiems tanklaiviams pavadino „nepriimtinu pasikėsinimu į šalies ekonominius interesus“, apkaltino atakų organizatorius siekiu sutrikdyti tarptautinę prekybą ir pabrėžė pasiliekanti teisę reikalauti atlyginti žalą.
Pareiškimą paskatino liepos 17 ir 19 dienomis įvykusios atakos. Šeštadienį dronai smogė tanklaiviams „Asia“ ir „Nissos Ios“, kurie Novorosijsko terminale buvo kraunami Kazachstano nafta. Pranešama, kad žmonės nenukentėjo, naftos nuotėkio pavyko išvengti, o abu tanklaiviai liko plūduriuoti.
Kazachstano URM susirūpino, kad anksčiau suderinta informacijos apie civilius laivus, įplaukiančius į Juodąją jūrą pakrauti naftos, apsikeitimo sistema „buvo sąmoningai ignoruota“, todėl kilo pavojus jūrininkų gyvybėms.
Kazachstanas paragino visas šalis laikytis tarptautinės teisės ir imtis priemonių, kad tokios atakos nepasikartotų.
Liepos 17 dieną dronai prie Rusijos Juodosios jūros pakrantės taip pat apgadino „ExxonMobil“ išsinuomotą tanklaivį „Nordic Zenith“. Laive kilo gaisras, dalis įgulos buvo evakuota. Po smūgių tanklaiviams „Asia“ ir „Nissos Ios“ terminalas Novorosijske laikinai sustabdė darbą.
Atakos tęsėsi ir naktį į liepos 20-ąją. Bepilotis orlaivis smogė tanklaiviui „Nelsa“, kuriame kilo gaisras. Žmonės nenukentėjo, nafta neišsiliejo, tačiau terminalas vėl sustabdė krovimo darbus. Šiuo metu Kazachstano URM vertina techninę laivo būklę ir incidento padarinius.
Atsakomybės už atakas oficialiai niekas neprisiėmė. Rusija dėl jų apkaltino Ukrainą ir įvykį pavadino „teroro aktu“, tačiau Kyjivas šių smūgių nekomentavo.
Ukrainos ginkluotųjų pajėgų Bepiločių sistemų pajėgų vadas Robertas Brovdi teigė, kad liepos 19 dieną jo daliniai Juodojoje jūroje smogė keturiems su Rusijos šešėliniu laivynu siejamiems laivams. Tačiau jų pavadinimų jis nenurodė.
Per Kaspijos vamzdynų konsorciumo (KTK) infrastruktūrą eksportuojama apie 80 proc. Kazachstano naftos. Didžioji jos dalis išgaunama Kaspijos jūros telkiniuose Tengize, Kašagane ir Karačaganake. Konsorciumo akcininkės yra Rusija, valdanti 31 proc. akcijų, Kazachstanas – 20,75 proc., „Chevron“ – 15 proc., taip pat privačios bendrovės.