Ankstų šeštadienio rytą iš Vilniaus oro uosto turėjo pakilti ir atostogauti skrendančios O. Pikul bei M. Kvietkutės lėktuvas. Vis dėlto dėl sustabdyto darbo oro uoste joms pavyko išskristi tik 9 val.
„Esame jau parą be miego. Nemiegojome naktį, buvome oro uoste. Turėjome išskristi 4.45 val., todėl taip anksti ir važiavome. 3 val. jau buvome oro uoste, bet skrydį atidėjo iki 9 ryto. Ilgas vėlavimas, nebuvo šalia viešbutyje vietų, namo irgi nevažiavome, nusprendėme laukti oro uoste.
Pačioje pradžioje buvo smagu, paskui sunku, paskui vėl smagu. Bet nieko tokio, mes jau lėktuve ir išskrendame. Kas ten, meteorologiniai balionai, sakote?“ – su savo sekėjais patirtimi dalijosi O. Pikul.
ELTA primena, kad penktadienio vakarą Vilniaus ir Kauno oro uostuose buvo sustabdytas orlaivių eismas. Toks sprendimas priimtas dėl Druskininkų-Šalčininkų kryptimi skrendančių meteorologinių oro balionų.
Nacionalinio krizių valdymo centro (NKVC) duomenimis, fiksuota apie keliasdešimt galimą kiekį rodančių navigacinių žymų.
Netrukus po žinios apie stabdomą oro uostų veiklą, premjerė Inga Ruginienė pranešė, jog buvo uždaryti Šalčininkų ir Medininkų pasienio kontrolės punktai prie sienos su Baltarusija.
Antradienį į Lietuvą taip pat buvo įskridę keliasdešimt meteorologinių balionų. Reaguojant į šią situaciją, visą naktį buvo uždarytas Vilniaus oro uostas. Jis veiklą atnaujino tik 6.30 val.
Dėl saugumo situacijos tada naktį, apie 3 val., taip pat buvo laikinai uždaryti minėti du pasienio kontrolės punktai su Baltarusija.
Pasieniečiai dėl antradienio vakarą įvykusio incidento Druskininkų, Lazdijų ir kitose savivaldybėse perėmė 12 oro balionų, sulaikė 4 įtariamuosius.
2025 m. sausio–rugsėjo mėnesiais keturi penktadaliai (80,1 proc.) iš Baltarusijos į Lietuvą patekusių cigarečių yra atgabentos oru – naudojant oro balionus ar kitus bepiločius orlaivius. Iš viso šiemet sulaikyta virš 1,1 mln. pakelių atgabentų oru rūkalų, iš jų naudojant oro balionus apie 800 tūkst. pakelių.