1 nuotr.
Nespėjusi susitvarkyti su degalų krize Rusija turi naują „galvos skausmą“ – automobilinių tepalų trūkumą. Asociatyvi Pixabay.com nuotr.
Be šalį užgriuvusios degalų krizės, Rusijoje prasidėjo problemos su automobiliams skirtais tepalais. Rinkos dalyviai neslepia, kad mažėjant pasirinkimui auga produktų kainos ir ilgėja jų pristatymo laikas. Apie tai, remdamasi degalų ir tepalų pardavėjais, rašo Rusijos žiniasklaida.
Per pastaruosius porą mėnesių tepalų kainos Rusijoje padidėjo 1,5-2 kartus, o pristatymo laikas pailgėjo nuo dviejų dienų iki dviejų savaičių, rašo „Kommersant”.
Elektroninės parduotuvės „Fresh” atstovas Vladimiras Andrejevas nurodė, kad bendrovė tepalus iš Rusijos gamintojų perka 200 litrų talpos statinėse. Pasak jo, atskirų populiarių rūšių tepalų iš viso neįmanoma gauti, todėl įmonėms tenka iš tarpininkų pirkti produktus, kuriuos gamintojai spėjo pakrauti kiek anksčiau.
Rinkos dalyviai rusiškų tepalų trūkumą sieja su neplanuotu naftos perdirbimo gamyklų remontu ir tam tikrų rūšių žaliavoms taikomais apribojimais. Ypač Rusijos gamintojams trūksta tepalų gamyboje naudojamų importuojamų priedų. „Pagrindas tepalams su atsarga visuomet buvo gaminamas šalies viduje, tačiau priedai – įvežami iš užsienio”, – paaiškino V.Andrejevas.
Produktų importuotojai susiduria ir su logistikos problemomis. Automobilių servisų tinklo „Fit Service” direktorė Tatjana Ovčinikova pažymėjo, kad dėl trikdžių tiekimo grandinėse tam tikrų rūšių tepalai periodiškai dingsta iš prekybos vietų. Didžiausios problemos susijusios su „premium” segmento importine produkcija – „Shell”, „Castrol”, BMW ir VAG prekių ženklų tepalais.
Papildomas paklausos augimo veiksnys – prastėjanti degalų kokybė. Pasak Dmitrijaus Prokofjevo, „NEFT Research for External Communications” direktoriaus, naudojant dideliu sieros kiekiu pasižymintį „Euro-2″ ar „Euro-3″ standarto benziną, tepalai automobiliuose turėtų būti keičiami 1,5-2 kartus dažniau.
Visgi rinkos dalyviai nesitiki tokio didelio tepalų trūkumo, koks fiksuojamas degalų rinkoje. Tačiau kainos jau ženkliai išaugo: nuo metų pradžios automobilinių tepalų kainos Rusijoje padidėjo 15-20 proc., o atskiros pozicijos pabrango 40 proc. „Fit Service” duomenimis, importuojamų produktų kainos padidėjo beveik dvigubai.
Rugpjūtį Rusiją užklupo nauja degalų krizės banga. Benzino trūkumu ir valandinėmis eilėmis degalinėse skundėsi visų regionų, pradedant šalies pietumis ir baigiant Tolimaisiais Rytais, gyventojai. Viena iš problemos priežasčių – nesibaigiantys Ukrainos smūgiai Rusijos naftos perdirbimo įmonėms.