„Ferrari“ komandos vadovas Fredas Vasseuras pripažino, kad Charleso Leclerco ir Lewiso Hamiltono susidūrimas dėl pozicijos pirmajame Italijos GP rate komandai kainavo brangiai.
Abu „Ferrari“ pilotai lenktynes Monzoje pradėjo iš antrosios starto eilės. Jau pirmajame rate L. Hamiltonas mėgino aplenkti komandos draugą, tačiau C. Leclercas agresyviai gynė savo poziciją.
Išvažiuojant iš antrojo posūkio L. Hamiltonas buvo išstumtas už trasos ribų ir turėjo važiuoti per žvyrą. Dėl šio epizodo britas prarado nemažai pozicijų ir nukrito į dešimtą vietą.
Po lenktynių F. Vasseuras neslėpė, kad toks scenarijus „Ferrari“ ekipai nebuvo priimtinas.
„Su Lewisu kalbėjau dvi sekundes, o su Charlesu dar visai nekalbėjau. Turėsime laiko tai aptarti. Pirmiausia norėčiau pasikalbėti su jais, o ne su žiniasklaida. Akivaizdu, kad pirmųjų dviejų posūkių baigtis komandai nėra gera“, – sakė „Ferrari“ vadovas.
Šį sezoną „Ferrari“ iki šiol leido savo pilotams laisvai kovoti tarpusavyje. Nepaisant raginimų daugiau dėmesio skirti L. Hamiltonui, kuris čempionato įskaitoje yra geresnėje situacijoje, F. Vasseuras iki Monzos nemanė, kad jau atėjo laikas nustatyti aiškų pirmąjį komandos numerį.
Vis dėlto po Italijos GP prancūzas užsiminė, kad toks sprendimas artėjant lemiamai sezono daliai gali tapti neišvengiamas.
„Tam tikru momentu sprendimą priimti reikia, tačiau manau, kad prieš Monzą tam dar buvo per anksti. Dabar turėsiu laiko viską aptarti su vaikinais“, – teigė jis.
F. Vasseuras pabrėžė, kad komandos vadovui nurodyti pilotams išlaikyti pozicijas nėra paprasta.
„Komandai niekada nėra gerai prarasti taškus. Sezono pradžioje turbūt kiekvienas komandos vadovas norėtų leisti savo pilotams lenktyniauti. Nurodymas išlaikyti pozicijas nėra lengvas sprendimas. Tai darai dėl komandos ir galutinio rezultato, tačiau toks sprendimas niekada nebūna paprastas.“
C. Leclercui pačiam lenktynės baigėsi nesėkmingai – jis pasitraukė po avarijos Parabolikos posūkyje. Po lenktynių monegaskas pripažino, kad pirmojo rato kova su L. Hamiltonu nebuvo tai, ko reikėjo komandai, ir pareiškė, jog abu pilotai „nuėjo per toli“.
L. Hamiltonas su tokia įvykių interpretacija nesutiko.
„Antrajame posūkyje buvau priekyje. Ties posūkio viršūne buvau priekyje. Čia nebuvo jokio „mes“, – pareiškė septyniskart pasaulio čempionas.
Po Kimi Antonelli pergalės Monzoje L. Hamiltoną nuo italo čempionato įskaitoje skiria 76 taškai. Tuo metu „Ferrari“ konstruktorių įskaitoje nuo „Mercedes“ atsilieka 122 taškais.
Incidentas Monzoje gali tapti svarbiu momentu „Ferrari“ sezono strategijoje – F. Vasseuras leido suprasti, kad komandai artimiausiu metu gali tekti nuspręsti, ar ir toliau suteikti abiem pilotams visišką laisvę kovoti tarpusavyje.