„Mavik“ prieš „Šmavik“: Ukraina meta iššūkį pasaulio dronų lyderei
Ukrainos ginkluotųjų pajėgų generalinis štabas/ „Telegram“/Karas Ukrainoje
Ukraina padarė reikšmingą pažangą kuriant ir gaminant dronus. Tačiau dronas, Ukrainoje žinomas kaip „Mavik“ (tikrasis serijos pavadinimas – „Mavic“), vis dar perkamas dideliais kiekiais iš Kinijos bendrovės DJI. Vis dėlto Ukrainos gamintojai skubiai ieško jam pakaitalo, rašo leidinys „Forbes“.
Pasak jo, Ukraina pradėjo masiškai naudoti vietinės gamybos alternatyvius modelius, o pirmasis tūkstantis tokių dronų jau pristatytas į fronto liniją.
DJI „Mavic“ serijos dronai nuo pirmojo modelio pasirodymo 2013 m. dominavo vartotojų rinkoje. Šie dronai tapo pasauliniu standartu: 2000 JAV dolerių kainuojantys įrenginiai kompaktiškai susilanksto ir telpa kišenėje. Jie gali skristi 45 minutes iki aštuonių kilometrų atstumu. Išskirtinės jų savybės – aukštos kokybės kamera ir dirbtiniu intelektu sustiprintos skrydžio funkcijos, įskaitant kliūčių vengimą, automatinį sekimą bei grįžimą į namų tašką.
Pasak „Forbes“, tokie dronai tapo būtina įranga Ukrainoje.
„Nešiojamosios „akys danguje“ suteikia neįkainojamos žvalgybinės informacijos, padeda aptikti ir sekti Rusijos karius, nukreipti artilerijos ugnį, leidžia pėstininkams pirmiems pastebėti ir pulti priešą, taip pat mėtyti granatas ir kitą improvizuotą amuniciją“, – rašoma straipsnuje.
Shutterstock nuotr./Kariai nešasi droną
Rusai taip pat plačiai naudoja DJI „Mavic“ dronus. Abiejose armijose kariai šiuos įrenginius dažnai įsigyja patys arba gauna iš rėmėjų per karinių pirkimų sistemą.
Analitikas Samuelis Bendettas praėjusią savaitę socialinėje platformoje „X“ rašė, kad rusai vis dar stipriai priklausomi nuo DJI „Mavic“ dronų ir kad nuolat vyksta privačios iniciatyvos rinkti lėšas jų įsigijimui. Vienas rusų aukų rinkėjas teigė, jog „eiti į mūšį be šių dronų reiškia pasmerkti save nereikalingiems nuostoliams“.
Ukraina pati surinkinėja FPV (First Person View) dronus, tačiau atkurti tobulą „Mavic“ modelį – kur kas sunkesnė užduotis.
„DJI skiria milijardines investicijas į mokslinius tyrimus ir plėtrą, turi prieigą prie geriausių Kinijos specialistų ir 15 metų pranašumą. Sunku įsivaizduoti alternatyvą „Mavic“, kuri būtų tokia pat gera“, – „Forbes“ sakė vienas dronų ekspertas.
Vis dėlto DJI uždraudė savo produktų pardavimą Ukrainai, todėl dronus tenka pirkti per tarpininkus. Pentagonas taip pat yra uždraudęs bet kokį DJI dronų naudojimą, kurie siunčia duomenis gamintojui.
Kaip rašo „Forbes“, dabar Ukrainoje gaminama nemažai „Mavic“ alternatyvų, įskaitant „Ukropter“, „Yautja“ ir žavingai pavadintą „Šmavik“. Šie įrenginiai didesni nei DJI dronai, turi ilgesnį veikimo nuotolį, yra atsparesni trikdžiams ir brangesni. Tačiau jie gali būti ekonomiškesni, nes yra patikimesni.
Bendrovė „Frontline Robotics“ teigia, kad jos žvalgybinis dronas „Zoom“, priešingai nei „Mavic“, yra „sukurtas nuo nulio taip, kad atlaikytų intensyvų elektroninį karą“. Tarp jo savybių – dirbtiniu intelektu pagrįsta vizualinės navigacijos sistema, leidžianti dronui orientuotis net tada, kai GPS signalas užblokuotas (kas nutinka gana dažnai). Gedimams atspari sistema užtikrina, kad net praradus tiek GPS, tiek ryšį su operatoriumi, dronas galėtų sugrįžti į paėmimo vietą. Jis kainuoja daugiau nei „Mavic“, kuris atlieka apie 60 misijų, tačiau tokie įrenginiai kaip „Zoom“ paprastai atlaiko iki 300 misijų.
„Daug subtilesnis klausimas – kiek šie Ukrainoje gaminami dronai iš tiesų yra ukrainietiški. Kai kurie gamintojai vis dar labai priklausomi nuo kiniškų detalių, nes tokių komponentų kaip aukštos kokybės kameros sunku rasti kitur. „Frontline“ teigia, kad tik 15 proc. jų dalių atkeliauja iš Kinijos, tačiau vis daugiau komponentų dabar galima įsigyti ir pačioje Ukrainoje“, – rašoma straipsnyje.
Dar visai neseniai dronų varikliai buvo importuojami. Dabar viena Ukrainos įmonė gamina daugiau kaip 100 000 variklių per mėnesį, ir šis skaičius toliau auga. Ukraina taip pat jau gamina savo baterijas, skrydžio valdiklius ir net nebrangias termovizorines kameras.