Pažymėtina, kad šiame uoste veikia vienas didžiausių Rusijos naftos produktų terminalų.
Nepriklausomas naujienų portalas „Agentstvo“ atkreipė dėmesį, kad atakos metu uoste buvo trys tanklaiviai, gabenantys pirminį benziną, dyzeliną ir mazutą. Tačiau iki trečiadienio visi trys laivai jau buvo pajudėję iš krantinės ir stovėjo nuleidę inkarus netoli uosto.
Prieš Ukrainos smūgius tikėtasi, kad lapkričio mėn. Tuapsės uostas padidins naftos produktų eksportą, pridūrė „Reuters“.
Socialinių tinklų nuotrauka/Gaisras Tuapsės naftos perdirbimo gamykloje Rusijoje
️Tuapsės naftos perdirbimo gamykla, taip pat priklausanti bendrovei „Rosneft“, lapkričio 3 d. irgi sustabdė veiklą, pranešė agentūros žurnalistai.
Ši naftos perdirbimo gamykla yra orientuota į eksportą ir skirta perdirbti 240 tūkst. barelių naftos. Ji daugiausia tiekia naftos produktus Kinijai, Malaizijai, Singapūrui ir Turkijai.
„️EnergyBase” duomenimis, Tuapsės terminalą pagal pajėgumus Rusijoje lenkia tik du naftos produktų terminalai – „Ust-Luga Oil“ ir Tuapsės komercinio jūrų uosto terminalas. Be to, už jį didesnis gali būti „Transneft“ terminalas Primorsko uoste.
Sekmadienio naktį Ukrainos bepiločiai orlaiviai atakavo Tuapsės uostą. Pasak Krasnodaro krašto valdžios institucijų, dronų fragmentai nukrito ant naftos tanklaivio. Tanklaivyje kilo gaisras, o terminalo statiniai ir infrastruktūra buvo apgadinti.
️Vėliau paskelbtose palydovinėse nuotraukose matyti, kad netoli uosto išsiliejusios naftos dėmė yra 3,6 km ilgio.
Rusijos tanklaivis / DAMIEN MEYER / AFP
Nuo liepos mėn. Ukraina suintensyvino išpuolius prieš Rusijos naftos ir dujų infrastruktūrą. Iki spalio pabaigos 22 Rusijos naftos perdirbimo gamykloms buvo suduoti mažiausiai 43 smūgiai. Tai sukėlė ne tik krizę vidaus rinkoje, bet ir sumažino naftos produktų eksportą.
Rugsėjo mėn. degalų eksportas iš Rusijos į kitas šalis sudarė 2,4 mln. barelių per parą ir buvo mažiausias per dešimtmetį, neskaitant 2020 m. balandžio mėn. rodiklių.