Lenkijos Vidaus reikalų ir administravimo ministerija parengė projektą, kuriame numatoma lapkričio 17-ąją, pirmadienį, atidaryti du uždarytus sienos perėjimo punktus su Baltarusija.
„Naujausia šios dienos informacija dar kartą patvirtina, kad Baltarusijos režimas tik imituoja norą spręsti mūsų ir Europos vežėjų, kurie laikomi įkaitais, problemas. Galime padėkoti partneriams Lenkijoje, kad išlaikė uždarytus pasienio kontrolės punktus su Baltarusija kur kas ilgiau nei planuota, ir būtų naivu nesusieti režimo siūlymą atidėti techniniu ekspertiniu lygmeniu spręsti mūsų vežėjų problemą iki kito antradienio.
Ignas Dobrovolskas
Dar kartą galim akcentuoti, kad pasienio kontrolės punktai uždaryti dėl Baltarusijos vykdomos hibridinės atakos prieš Lietuvą“, – teigė I.Dobrovolskas.
Pasak jo, vietoj to, kad sustabdytų kontrabandinių balionų keliamą grėsmę vakarų civilinei aviacijai, Baltarusija gilina eskalaciją „ir piratų ar teroristų metodais paėmė įkaitais mūsų ir Europos vežėjų turtą“.
„Lietuvos pareigūnams suformuotos labai aiškios instrukcijos, ką Baltarusija turi nedelsiant padaryti, kad Lietuva svarstytų sienų atidarymą. Ir, nepaisant pozityvių ženklų, uždarius sienas (sumažėjęs balionų skaičius, sumažėjusios rizikos), Baltarusija privalo nedelsiant leisti išvykti mūsų krovininiam transportui be jokių papildomų sankcijų“, – pridūrė I.Dobrovolskas.
Technines derybas su Baltarusijos pasieniečiais vedančios Valstybės sienos apsaugos tarnybos (VSAT) atstovas Giedrius Mišutis BNS nekomentavo premjerės patarėjo pasisakymo.
Lietuvai bandant išspręsti daugiau nei tūkstančio Baltarusijoje įstrigusių jos vilkikų grąžinimo problemą, užsienio reikalų viceministras Taurimas Valys sako, kad su Baltarusija nuolat bendraujama techniniu lygiu, kartu vyksta konsultacijos su šalies strateginiais partneriais.
Reaguodama į civilinei aviacijai kylančią grėsmę, Vyriausybė su tam tikromis išimtimis mėnesiui uždarė sieną su Baltarusija. Šis sprendimas galioja iki lapkričio 30-osios, po to Ministrų kabinetas spręs, ar pratęsti uždarymą.
Reaguodamas į sprendimą Minskas uždraudė savo teritorijoje esantiems Lietuvos vilkikams grįžti į Lietuvą, kol nebus atverta siena. Lietuvių vilkikai nugabenti į specialias aikšteles, kur už kiekvieną stovintį vilkiką ar puspriekabę imamas 120 eurų mokestis už dieną, o nesumokėjus mašinas grasinama konfiskuoti. Vežėjai tvirtina, kad dalis vairuotojų palieka transporto priemones ir vyksta dirbti į Lenkiją.