Klaipėdoje konkursą laimėjusi ir naujus ispaniškus „IRIZAR e-Mobility” elektrinius autobusus į miesto transporto tinklą nuo rugsėjo įvedanti „Kautra” laisvojoje ekonominėje zonoje įgyvendina plyno lauko investiciją.

Šiuo metu sklype Kretainio g. 8 bendrovė stato elektrinių autobusų įkrovimo infrastruktūrą, kurią sudaro dvi stoginės su 36 greitųjų, iki 150 kW galios įkrovimo taškų bei saulės elementai. 

Ši infrastruktūra „Kautrai” leis sklandžiai aptarnauti Klaipėdoje artimiausiam laikotarpiui numatytą 36-ių elektrinių autobusų parką.

Čia bendrovės plėtra nesibaigs: teritorijoje taip pat statomas biuras, tarnybinės patalpos darbuotojams, servisas ir autobusų plovykla. 

Šį projektą planuojama užbaigti pirmą 2026-ųjų ketvirtį. Infrastruktūra galės naudotis ne tik elektriniai, bet ir Klaipėdoje kursuojantys 17 naujų dyzelinių bei kelios dešimtys mažųjų „Kautros” autobusų.

Ateityje kompanija Klaipėdos LEZ bazę svarsto papildyti įranga su elektros kaupikliais, o Klaipėdai ir regionui toliau elektrifikuojant transportą, „Kautra” čia galėtų aptarnauti ir apie 100 autobusų. 

Dabartinę, apie 3 mln. Eur investiciją kompanija finansuoja savo kapitalu, „Swedbank” paskolos ir Aplinkos projektų valdymo agentūros paramos lėšomis.

Pasak „Kautros” generalinio direktoriaus Lino Skardžiuko, Klaipėdos LEZ projektui buvo pasirinkta kaip geriausiai atitinkanti projekto poreikius lyginant su kitomis svarstytomis vietovėmis. 

Jis pabrėžia, kad ši investicija yra ilgalaikė, tad iššūkių kėlė ir dešimtmečius tarnausiančių inovatyvių sprendimų paieška.

„Manome, kad ši investicija sukurs vertę visam miestui. Šis projektas skirtas ekologiško viešojo transporto operavimo veiklai, tad miestui ir miestiečiams bus teikiamos susisiekimo paslaugos naudojant naujus ekologiškus autobusus, diegiant naujausius šios srities technologinius sprendimus”, – sako L. Skardžiukas.

Tarp pagrindinių projekto technologinių partnerių „Kautra” nurodo Suomijos greitojo įkrovimo infrastruktūros gamintoją „Kempower” bei jos diegimo partnerę Lietuvoje UAB „Grinteco”. Bendrovė Klaipėdos LEZ savo lėšomis stato naują transformatorinę, užtikrinsiančią 1,3 MW galią, tačiau ateityje „Kautra” norėtų ją padidinti iki 5 MW.

Klaipėdos LEZ vadovo Eimanto Kiudulo teigimu, naujoji investicija stiprina teritorijoje jau kurį laiką ryškius bei didelę ateities perspektyvą transporto ir atsinaujinančios energetikos veiklos sektorių portfelius.

„Be strateginės šios investicijos reikšmės, didžiuojamės, kad Klaipėdos LEZ teritorija nuo šiol prisidės prie modernesnės ir tvaresnės tūkstančių klaipėdiečių kasdienos. 

Elektrinis transportas yra nebe ateitis, o šiandiena ir neišvengiamybė, todėl džiaugiamės, kad kartu su „Kautra” mūsų miestą šioje srityje artiname prie regiono lyderių”, – komentuoja E. Kiudulas.