„ORLEN Lietuva“ ralį organizuojančio Mažeikių automobilių sporto klubo vadovas Vitalijus Plastininas sako, jog ralio „pradinė mokykla“ atvyksta į Mažeikius, kuri dabar sunkiai sutalpina visus norinčius. „Tikrai jaučiame, kad ralio bendruomenė auga iš „apačios“.
Transliacija tiesiogiai ir nemokamai stebėkite ČIA:
„Ne vis gali, nors tikrai nori, važiuoti galingiausia ir greičiausia technika. Automobilių sportas tikrai yra brangus, o ekonominė situacija ir kitos aplinkybės verčia racionaliai vertinti išlaidas. Todėl noriu prisidėti prie tų organizatorių, kurie pradedantiems lenktynininkams gali pasiūlyti ir gerai įvertintas trasas, ir aukštą renginio lygį.
Juk mažesnis kilometražas ar kiek pigesnė technika tikrai neturėtų tapti pretekstu nuleisti žemiau organizacinę kartelę. Juo labiau, kad tai paskutinis šių metų čempionato etapas, ir kiekvieno ekipažo pelnytiems taškams šiose lenktynėse bus taikomas 1,5 koeficientas“, – sako ralio organizatorius, kuris ne sykį rengė varžybas ir vadinamosios „aukščiausios lygos“, ir ralio sprinto ekipažams.
Lenktynių atidarymas numatytas penktadienio pavakarę Mažeikiuose. Miestas, kuriame įsikūrusi viena didžiausių šalies įmonių, kurios produkcija reikalinga visiems vidaus degimo variklius turinčioms transporto priemonėms, renginių adrenalino mėgėjams gausa pasigirti negali.
Todėl galima neabejoti, kad penktadienio pavakarė mažeikiškiams bus proga pamatyti gausų būrį įvairiausios technikos. Kadangi „ORLER Lietuva Rally Cup 2025“ ralis vyks šalies ralio čempionato pagrindinės įskaitos sezono uždarymo išvakarėse, galima neabejoti, kad įveikti greičio ruožus mėgins ir tie, kuriuos dažniau esame įpratę matyti aukštesnio rango lenktynėse.
Iki oficialaus atidarymo ekipažai galės išmėginti jėgas testiniame greičio ruože, tad su Mažeikių krašto kelių ypatumais ekipažai jau bus susipažinę.
O Mažeikių automobilių sporto klubas ekipažams parengė 7 greičio ruožus, kurių bendras ilgis – beveik 33 kilometrai. „Galėtume rasti ir daugiau greičio ruožų, tačiau šių varžybų reglamente yra numatyti ribojimai, todėl labai įsibėgėti ekipažams nepavyks“, – bando ironizuoti V. Plastininas.
Pirmojo greičio ruožo startas 10.20 val. – ekipažų lauks 3,86 km ilgio atkarpa, kurią teks įveikti du sykius. 11.05 val. Sportininkai pradės antrąjį greičio ruožą, kurio ilgis – šiek tiek daugiau nei 5 km. Iki pietų ir serviso pertrauko ekipažai dar sykį važiuos jau vieną kartą įveiktą pirmą greičio ruožą.
14.55 val. prasidės antroji lenktynių dalis – iš pradžių reiks įveikti 4.94 km, o po to – 5 km greičio ruožą. Tie patys greiti kilometrai bus važiuojami ir antra sykį, paskutinio greičio ruožo startas – 16.35 val.
Beje, kad būtų paprasčiau įsivaizduoti, kokio lygio trasos bus paruoštos, pasakysime, kad ekipažai du kartus važiuos tas atkarpas, kurias pernai testavo pasaulio ralio čempionate dalyvaujanti gamyklinė „Hyundai WRC“ komanda.
Ralio finišas numatytas sportininkams puikiai pažįstamuose Viekšniuose, kur yra prasidėjusios ir pasibaigusios ne vienerios lenktynės.
Beje, „ORLEN Lietuva“ ralio žiūrovams bilietų į greičio ruožus pirkti nereikės, smagią nuotaiką tiek Mažeikiuose sukurs grupė „Filtered Tools“, o Viekšniuose eurovizinę programą pristatys Liepa Mondeikaitė su gyvo garso grupe.