1 nuotr.
„Volkswagen“. EPA-Eltos nuotr.
Pirmą kartą per 88 savo istorijos metus „Volkswagen” koncernas uždaro gamyklą Vokietijoje. Bendrovė Drezdene nustos dirbti gruodžio 16 d.
Šis žingsnis tapo reikšmingo išlaidų mažinimo strategijos dalimi. Apie tai rašo „Financial Times”.
Gamykla buvo atidaryta 2002 metais. Pirmuoju čia surinktu modeliu tapo sedanas „Volkswagen Phaeton”. Tiesa, ji niekada nepasižymėjo didelėmis gamybos apimtimis – per 23 metus čia surinkta tik apie 200 tūkst. automobilių. Pagrindinėje gamykloje Volfsburge tiek surenkama per pusmetį.
Automobiliai Drezdene gaminami nebebus, tačiau ir toliau veiks automobilių išdavimo centras, o gamyklą galės lankyti turistai. Po uždarymo patalpos bus perduotos Drezdeno technikos universitetui.
Susidūręs su pardavimų problemomis keliose pagrindinėse rinkose, „Volkswagen” nusprendė taupyti.
Ateinančių metų biudžetas sumažintas milijardais eurų, iš darbo bus atleista 35 tūkst. žmonių. Maža elektrinių transporto priemonių paklausa dar nepateisino investicijų į jų plėtrą ir dar reikia rasti papildomų lėšų vidaus degimo variklių modernizavimui.
Pirmadienį „Deutsche Welle” pranešė, kad Vokietijos automobilių gamintojai išgyveno nesėkmingiausią ketvirtį nuo 2009 m. pasaulinės finansų krizės laikų.
„Volkswagen”, „BMW” ir „Mercedes-Benz” pelnas prieš palūkanas ir mokesčius liepos-rugsėjo ketvirtį smuko beveik 76 proc.
Patiko straipsnis? Leisk mums apie tai sužinoti. Nepamiršk pasidalinti Facebook!
Nesutinkate – diskutuokime!
Nepykite komentatoriai, bet komentarai su keiksmažodžiais bus šalinami automatiškai, be atsiprašymo.
Respublika.lt pasilieka teisę pašalinti nekultūringus, keiksmažodžiais pagardintus, su tema nesusijusius, kito asmens vardu pasirašytus, įstatymus pažeidžiančius, šlamštą reklamuojančius ar nusikalsti kurstančius komentarus. Jei kurstysite smurtą, rasinę, tautinę, religinę ar kitokio pobūdžio neapykantą, žvirbliu išskridę jūsų žodžiai grįždami gali virsti toną sveriančiu jaučiu – specialiosioms Lietuvos tarnyboms pareikalavus suteiksime jūsų duomenis.