Kaip pasakoja lietuviai, jie su kompanija vyko į Ukrainą pagalbos tikslais, važiavo kelių automobilių kolona, kai netikėtai išniro kliūtis – į avariją patekęs kitas automobilis.
Tamsiu paros metu ne visai kompanijai pavyko išvengti susidūrimo – nukentėjo specialiai tokioms misijoms pritaikytas mikroautobusas. Laimei, visi keleiviai liko sveiki, visgi po prarastos transporto priemonės nuostoliai siekia tūkstančius, „Delfi“ tikino komanda.
„Vakar įvyko nelaimė mums Ukrainoje. Patekome į rimtą avariją, praradome vieną svarbią ir brangią mašiną. Tik per itin laimingą atsitiktinumą visi likome sveiki. Tai yra svarbiausia“, – pasakojimą pradėjo M. Bertulis.
„Situacija buvo tokia: važiuojame autostrada, aš pirmas vairuoju, vedu koloną ir iš niekur išlenda mašina, kuri buvo paskendusi tamsoje. Pasirodo, ukrainiečių jaunimėlis sugebėjo lygioje vietoje įvažiuoti į atitivarą ir padaryti avariją. Tik per Marytės plauką spėjau staigiai pasukti vairą į dešinę ir išvengti smūgio. Galėjau gal net žūti, nes mano mašina buvo lengvoji, o greitis – apie 110-115 km/h.
Aš spėjau pasukti, antra mašina per plauką irgi išvengė avarijos, dar kita mašina buvo vietinių, kurie irgi sakė: „Visiškai nesimatė mašinos, per stebuklą neįvažiavome“. Deja, trečiajai mūsų kolonos mašinai nepavyko išvengti smūgio. Ir ta mašina buvo mūsų gražuolis autobusiukas… Smūgis buvo nemenkas, misija jai baigta“, – apgailestavo prodiuseris.
Mikroautobusas buvo pritaikytas vežti humanitarinę pagalbą ir savanorius į Lietuvą. Pasak kompanijos, nuostoliai siekia 20 tūkst. eurų. Po šio įvykio pradėta rinkti parama, norintys prisidėti tai gali padaryti asmeniškai.
„Karolis jau net 86-ąjį kartą važiuoja su savo organizuojamomis misijomis į Ukrainą. O bendrai iš viso jau suorganizavo 172 misijas, o tai reiškia, kad jis važiuoja į kas antrą savo organizuojamą misiją. Viena misija trunka apie penkias dienas (4500-5000 km). Tai reiškia, kad vien kelyje, padedant Ukrainai, jie praleido iš viso 430 dienų iš 1396 dienų trunkančio karo. Visiškas Ukrainos fanatikas.
Tad vakar įvykusi nelaimė tiek psichologiškai, tiek finansiškai Karoliui labai daug kainavo. Suprantu, kad Lietuvoje Ukrainos karas jau mažiau įdomus, bet tai, ką daro Karolis yra labai svarbu ukrainiečiams ir aš tai matau savo akimis. Tad jei kažkas galite prisidėti prie šios nelaimės amortizavimo – būčiau labai dėkingas“, – kvietė M. Bertulis.
Jo teigimu, avarijos išvengti buvo beveik neįmanoma, nes kliūtis tamsoje buvo neįžiūrima. Į įvykį atvyko policija.
„Jaunuoliai buvo labai nagli – padarė avariją lygioje vietoje, avarinių šviesų nesimatė, nors sakė, kad buvo įjungtos, bet gal dėl padarytų smūgių nedegė šviesos… Įspėjamojo ženklo (trikampio) nepadėjo, nes kaip jie sako: „Vairuotojas buvo šoke“.
Ir dar jie sugeba mus kaltinti, draskyti akis. Policija sako, kad yra du atskiri segmentai – pirma avarija (jie kalti) ir antra avarija (kalti mes). Tai gerai, kad visi buvo išlipę iš mašinos ir nenukentėjo. Atrodo, lyg ir blaivūs, nors policija netikrino jų blaivumo. Šiaip nedaug trūko, kad situacija taptų masine avarija, nes vos į juos neįvažiavo ir kitos mašinos, važiavusios iš paskos.
Draudimai jokie negalioja, nes policija pripažino du kaltus. Iš mūsiškio vairuotojo policija atėmė vairuotojo pažymėjimą ir sakė grąžins po 15 dienų, kai vyks teismas“, – situaciją apibendrino M. Bertulis.
