Kamera užfiksavo tik tris transporto priemones: saugumo, ryšių ir pagalbines. Pagrindinis elementas – savaeigė balistinių raketų paleidimo platforma – nebuvo parodyta.
Kadangi vaizdo įraše matyti tik apie 70 darbuotojų, mažai tikėtina, kad jame būtų užfiksuota visa sistema – nes ji turėtų apimti kelis paleidimo įrenginius, vadavietę, taip pat daug ryšių ir pagalbinių transporto priemonių.
Tikėtina, kad šiuo metu Baltarusijoje nėra dislokuota jokių kovai parengtų sistemų. Tačiau tai neatmeta galimybės, kad šalyje bus palaipsniui dislokuotos Rusijos strateginių raketinių pajėgų dalys, kurios, kaip tikimasi, gaus raketas ir pasieks kovinę parengtį 2026 m. ar vėliau, rašo „Defense Express“.
Tačiau vaizdo įraše užfiksuotos kai kurios „Orešnik“ sistemos mašinos vis dar verti dėmesio. Visų pirma, judėjimą lydi saugumo mašina, pagaminta naudojant „Ural-63095 Taifun“ platformą.
Už jos važiuojanti mašina – greičiausiai mobilusis vadavietės punktas arba kovinės paramos transporto priemonė, panaši į tas, kurios naudojamos „Jars“ sistemoje.
Trijų transporto priemonių kolona baigiasi ryšių mašina. Tačiau ši taip pat yra panaši į tą, kuri naudojama „Jars“ sistemoje.
Taigi, iki šiol Baltarusijoje buvo pademonstruotos tik trys visos „Orešnik“ sistemos pagalbinės transporto priemonės. Viena iš jų yra šarvuota saugumo transporto priemonė, o kita – kovinė pagalbinė transporto priemonė – iš esmės „mobili virtuvė“.
Tuo pačiu metu, akivaizdus „Orešnik“ pagalbinių transporto priemonių ir „Jars“ sistemoje naudojamų transporto priemonių panašumas patvirtina teoriją, kad ši vidutinio nuotolio raketa buvo sukurta jau minėtos sistemos pagrindu, greičiausiai pašalinant trečiąją pakopą. Tas pats metodas buvo naudojamas kuriant „RSD-10 Pioner“, kas vėliau buvo tobulinama ir tapo „Topol“, o po laipsniško modernizavimo – „Jars“, rašo „Defense Express“.