Itin tiksliai įveikęs 417 km ilgio važiavimo vidutiniu greičiu užduotis Karolis Raišys su navigatoriumi prancūzu Christophe Marques surinko vos 24 baudos taškus. Panašu – susidirbo. Tai jiems leido išplėšti dar vieną etapo pergalę, už kurią skiriamas medalis.
„Ovoko Racing“ komanda vienu tašku aplenkė aršiausius jų konkurentus iš Prancūzijos Maxence Gublin ir Anthony Sousa, kurie vairuoja naujesnės kartos „Defender“ visureigį.
Bendroje įskaitoje prancūzai vis dar pirmauja. Jie yra surinkę 279 baudos taškus, o Karolis – 7-iais daugiau, ir išlieka antroje pozicijoje tarp 91 varžybas tęsiančio ekipažo. Raišys lyderio poziciją M. Gublin ir A. Sousa ekipažui užleido trečiame etape.
„Pradžia dienos buvo smagi, ir pirmavome, bet paskui keliai pasidarė nuobodūs, pasijautė nuovargis, ir klaidos išlindo, ir dar visokių nuotykių turėjome. Žinome kur darėme klaidas, pasitaisysime“, – po 3-io etapo, kuriame jie parodė 12-ą rezultatą komentavo K. Raišys.
Lietuvis su prancūzu, panašu, iš tiesų pasitaisė, ir ketvirtajame etape nugalėjo, minimaliai, bet vis vien sumažindamas persvarą iki 7 baudos taškų nuo lyderio.
Į greičiausiųjų gretas šiandien grįžo ir kitas lietuvis, buvęs Karolio šturmanas 2025-ųjų „Dakar Classic“ lenktynėse Ignas Daunoravičius, kuris dabar navigatoriaus sėdynėje padeda pilotui iš Indonezijos Shammi Baridwan. „Toyota“ modeliu važiuojantis ekipažas šiandien buvo treti, ir pakilo į trečią vietą bendroje įskaitoje.
Taigi po keturių etapų „Dakar Classic“ pirmauja prancūzai M. Gublin ir A. Sousa su „Land Rover Defender“, surinkę 279 baudos taškus, antroje vietoje – Karolis Raišys su Christophe Marques, važiuojantys „Land Rover 109 Station Wagon“ automobiliu, turintys 286 baudos taškus. Trečioje pozicijoje – S. Baridwan su Ignu Daunoravičiumi, surinkę 327 taškus.