Remiantis Rusijos įmonės dokumentais, bendrovę Riazanėje 2025 metų liepą įkūrė verslininkas ir vienos prekyba nafta užsiimančios bendrovės generalinis direktorius Ilja Bugajus.
Bendrovei „Burevestmarin“ 23 metų senumo laivas buvo parduotas gruodį, jis buvo laikomas „teisėtai eksploatuojamu pagal Rusijos jurisdikciją ir priežiūrą“, rašo leidinys.
Bugajus – verslininkas iš Krymo
Kaip patikslina „Novaja Gazeta Europa“, I. Bugajus – verslininkas iš Rusijos aneksuoto Krymo. 2008 metais jis baigė Krymo federalinį universitetą ir dabar gyvena Maskvoje.
Leidinys remiasi Tarptautinės jūrų organizacijos bei Jungtinio valstybinio juridinių asmenų registro duomenimis. Pasak laikraščio, „Burevestmarin“ užsiima jūrų transportu ir laivyba.
Nuo 2018 metų I. Bugajus yra ir naftos produktais prekiaujančios bendrovės „Rusneftechimtorg“ generalinis direktorius, patikslina „Novaja Gazeta Europa“. 2020 metais bendrovė uždirbo 4 mlrd. rublių, o 2024 m. patyrė nuostolių.
Kas žinoma apie tanklaivį „Bella1“ („Marinera“)
Tanklaivis „Bella 1“ iš pradžių plaukiojo su Panamos vėliava ir, nepaisydamas JAV blokados, bandė priplaukti prie Venesuelos krantų.
2025 metų gruodį JAV pakrančių apsaugos tarnyba bandė jį sulaikyti, tačiau tanklaivio įgula, kurią sudarė Rusijos, Ukrainos ir Indijos piliečiai, atsisakė paklusti ir staiga pakeitė kursą.
Įgula ant laivo šono nupiešė Rusijos vėliavą. Po kelių dienų „Bella 1“ buvo pervadintas į „Marinera“ ir įrašytas į Rusijos jūrų laivų registrą.
Tanklaivio sulaikymo operacija buvo vykdoma kartu su JAV teisingumo, nacionalinio saugumo ir gynybos departamentais – pirmiausia laivą i susekė pakrančių apsaugos laivas.