2025-ieji buvo svarbūs metai pigų skrydžių oro linijų bendrovei – padaryta svarbių pakeitimų ir pranešimų, primena euronews.com. „Ryanair“ atskleidė planuojanti ženkliai išplėsti skrydžių pasiūlą žiemos sezono metu, ypač Jungtinėje Karalystėje (JK), Suomijoje ir Italijoje, ir pristatė naujų maršrutų, pavyzdžiui, iš Londono į Mursiją ir iš Rovaniemio į JK.

Be to, oro linijų bendrovė informavo ketinanti padidinti keleivių skaičių ir daugiau lėšų investuoti į bazes, pavyzdžiui, Bolonijoje.

Kita vertus, buvo ir tam tikrų iššūkių, pavyzdžiui, nuolatiniai „Boeing“ vėlavimai, dėl kurių „Ryanair“ vykdomasis direktorius Michaelas O’Leary, kritikuodamas lėktuvų gamintojo vadovybę sakė, kad jie „bėgioja kaip vištos be galvos“. Neseniai oro linijų bendrovės sprendimas palaipsniui atsisakyti fizinių įlaipinimo kortelių taip pat sulaukė didelio nepasitenkinimo.

Tačiau vienas labiausiai įtakos turėjusių pranešimų buvo „Ryanair“ sprendimas 2026 m. panaikinti keletą maršrutų į populiarias šalis, tokias kaip Ispanija, Prancūzija, Vokietija, Belgija, Portugalija ir kt.

Šis sprendimas gali turėti didelės įtakos susisiekimui ir apsunkinti keliautojų galimybes pasiekti mažesnius miestus.

Naikinami „Ryanair“ maršrutai Vokietijoje

2025 m. spalio mėnesį „Ryanair“ paskelbė, kad 2025–2026 m. žiemą panaikins 24 skrydžius į Vokietiją ir iš jos.

Kol kas šis sprendimas paveikė devynis oro uostus, įskaitant Hamburgo, Berlyno, Kelno, Memingeno, Frankfurto (Hano), Drezdeno, Dortmundo ir Leipcigo.

Pasibaigus 2026 m. žiemos sezonui, skrydžiai iš ir į Leipcigo, Drezdeno ir Dortmundo oro uostus toliau nebebus vykdomi.

Tačiau dar nėra aišku, kokie kiti oro uostai gali būti paveikti šiais metais.

„Ryanair“ savo sprendimą motyvuoja dideliais oro eismo kontrolės ir saugumo mokesčiais, taip pat dideliais Vokietijos aviacijos mokesčiais ir daugybe pokyčių, kaltindama vyriausybę konkurencingumo mažinimu.

Naikinami „Ryanair“ maršrutai Ispanijoje

„Ryanair“ taip pat paskelbė 2026 m. atsisakysianti dalies maršrutų į Ispaniją, įskaitant visų skrydžių į Astūriją ir Vigą nutraukimą. Oro linijų bendrovė taip pat uždarys savo bazę Santjago de Komposteloje, toliau mažins skrydžių skaičių į Santanderą ir Saragosą bei gerokai sumažins skrydžių į Kanarų salas skaičių.

Šią žiemą „Ryanair“ neskraidys į Tenerifės šiaurinį oro uostą. Praėjusiais metais uždaryta bazė Cherese neveiks ir 2026-aisiais. Be to, nutraukti visi skrydžiai į Valjadolidą (jame esanti „Ryanair“ bazė neveikia nuo 2024-ųjų žiemos).

Maršrutų panaikinimo priežastis – tebesitęsiantys nesutarimai su Ispanijos oro uostų operatore „Aena“ dėl ženkliai išaugusių mokesčių ir oro uostų rinkliavų. Taip pat „Ryanair“ teigia, kad Ispanijos vyriausybė 2024 m. neteisėtai skyrė baudą už papildomo bagažo mokestį.

„Vadovaujantis „Aena“ monopoliniu požiūriu į kainodarą, nedideli, palyginti nedaug lėktuvų sulaukiantys oro uostai turėtų taikyti panašius mokesčius kaip ir didieji, tokie kaip Madrido, Barselonos, Palmos ir Malagos. Todėl „Ryanair“ nusprendė padidinti vietų skaičių skrydžiams iš šių Ispanijos oro uostų (kur daugiau keleivių, bet didesni ir mokesčiai)“, – buvo nurodyta spalio mėnesį spaudai skirtame pranešime.

Taip pat oro linijų bendrovė sakė sutelksianti daugiau dėmesio į kitus pigesnius oro uostus Kroatijoje, Maroke, Italijoje, Švedijoje ir Albanijoje, kur vyriausybės sumažino oro uostų mokesčius bei ekologinius mokesčius.

Laimei, „Ryanair“ paliktą spragą užpildė konkuruojančios oro linijų bendrovės, tolios kaip „Vueling“, „Binter“, „Iberia“ ir „Wizz Air“, todėl keliautojai neturėtų patirti didelių nepatogumų dėl sumažėjusių maršrutų.

Naikinami „Ryanair“ maršrutai Prancūzijoje

„Ryanair“ planas 2026-aisiais sumažinti skrydžių skaičių greičiausiai neaplenks ir Prancūzijos. 2025 m. žiemą oro linijų bendrovė jau panaikino 25 skrydžius į Prancūziją – nutraukė visas paslaugas Beržerake, Briv la Gajarde ir Strasbūre (daugiausia dėl didesnių mokesčių).

Tiesa, praėjus keletui mėnesių po šio sprendimo, gruodį, „Ryanair“ pranešė 2026 m. vasarą atnaujinsianti skrydžius į Beržeraką, nes pavyko susitarti su Prancūzijos valdžios institucijomis, bet skrydžiai į Briv la Gajardą ir Strasbūrą tebėra nutraukti.

Be to, „Ryanair“ įspėjo, kad 2026 m. Prancūzijoje gali atšaukti daugiau skrydžių.

Naikinami „Ryanair“ maršrutai Estijoje ir Latvijoje

„Ryanair“ atstovai spalio mėnesį lankėsi ir trijose Baltijos šalyse.

Lietuvoje apsilankę jie maršrutų nepanaikino, bet tikino, kad per ateinančius metus būtų pasiruošę dvigubinti skraidinamų keleivių srautus Lietuvoje bei pridėti 10 naujų maršrutų iš Kauno ir Vilniaus, tačiau to daryti negali dėl augančių oro uostų mokesčių. Tad paskelbė stabdantys plėtrą.

Tuo tarpu Estijoje pranešta, kad oro linijų bendrovė žiemos sezonu Taline sumažins savo pajėgumus 40 proc. ir panaikins penkis skrydžių maršrutus į Europos miestus. Paveikti maršrutai buvo į Milaną, Pafosą, Romą, Veneciją ir Vieną.

Anot „Ryanair“, tai yra tiesioginė 70 proc. padidėjusių mokesčių Talino oro uoste pasekmė. Be to, „Ryanair“ komercijos direktorius teigė neatmetantis galimybės išvis nutraukti skrydžius iš Talino, jei šio miesto oro uostas nesumažins mokesčių.

Latvijoje „Ryanair“ paskelbė, kad atšauks 7 tarptautinius maršrutus – Orhuso, Berlyno, Edinburgo, Gdansko, Geteborgo, Memingeno ir Paryžiaus kryptis. Tai tap pat motyvuota didėjančiomis susisiekimo išlaidomis (oro uosto mokesčiai, aviacijos mokesčiai).

Naikinami „Ryanair“ maršrutai Belgijoje

2026–2027 metais „Ryanair“ skelbė panaikinsiantys 20 maršrutų iš Briuselio ir Šarlerua, tačiau neįvardijo tikslių krypčių. Teigė, kad skrydžiai bus naikinami nuo balandžio.

Kaip ir kitų maršrutų atveju, pastarųjų atsisakoma daugiausia dėl naujo aviacijos mokesčio (dabar jis sieks 10 eurų už keleivį). Be to, Šarlerua gali įvesti ir vietos mokesčių. „Ryanair“ nusprendė atsisakyti maždaug 22 proc. maršrutų į Belgiją ir iš savo bazių Zaventeme bei Šarlerua išgabeno penkis lėktuvus.

Naikinami „Ryanair“ maršrutai Portugalijoje

Airijos oro linijų bendrovė nuo kovo mėnesio pabaigos atsisako visų šešių maršrutų iš ir į Azorus. Šis sprendimas paveiks maždaug 400 tūkst. keleivių per metus. Pokyčius pajus ir tokie svarbūs Portugalijos miestai kaip Portas ir Lisabona.

Vėlgi viskas daugiausia dėl didesnių oro eismo kontrolės mokesčių, kuriuos įvedė Portugalijos operatorius ANA (jį valdo „Vinci“), bei Europos Sąjungos (ES) mokesčių, pavyzdžiui, Apyvartinių taršos leidimų prekybos sistemos, taikomos trumpiems skrydžiams, įskaitant į Azorus ir Madeirą, tačiau netaikomos ilgesniems.

Situaciją pablogino ir Portugalijoje įvestas naujas 2 eurų turistinis mokestis, kurį „Ryanair“ pavadino duosiančiu priešingą rezultatą.

Naikinami „Ryanair“ maršrutai Bosnijoje ir Serbijoje

2026 m. vasarą „Ryanair“ taip pat atsisakys keleto skrydžių iš ir į Bosniją ir Serbiją, kad galėtų daugiau dėmesio skirti šiltuoju metų laiku populiaresnėms šalims, tokioms kaip Kroatija.

Taigi, vietoje šešių kassavaitinių skrydžių iš Bania Lukos į Vieną, Memingeną ir Baden Badeną liks tik du.

Iš Nišo „Ryanair“ panaikins po vieną kassavaitinį skrydį į Vieną ir Maltą.