Vadovas: sudėtinga situacija
„Rokauta“ informavo Užimtumo tarnybą apie grupės darbuotojų – 43 žmonių – atleidimą.
„Po truputį uždarome įmonę. Priežastys: sudėtinga transporto situacija (…). Svarbiausia nesulaukti bankroto, atsiskaityti su žmonėmis ir tvarkingai, garbingai užbaigti – iškeltas toks tikslas“, – „Delfi“ komentavo bendrovės vadovas Rimantas Sakaitis.
Jis patvirtino, kad numatoma atleisti visus darbuotojus: „Kol kas tik numatoma“, pridūrė jis.
Pasak vadovo, tai niekaip nesusiję su dabartine padėtimi Baltarusijoje, kur įstrigę dalis vilkikų iš Lietuvos. R. Sakaitis teigė, kad laikas parodys, ar įmonė bus visiškai likviduota.
„Taip, teisingai, ilgametė. Gal kažkokia veikla… Lieka pastatai, bet jau smulkesnė (būtų veikla – red.)“, – komentavo jis.
Paklaustas, ar daugės probleminių situacijų Lietuvos transporto sektoriuje, jis neatmetė tokios galimybės.
„Jau didėja, žinokite, labai stipriai pastaruoju laiku. Ir ypač šios vasaros, praeitos… Didžiosios įmonės vis tiek turtingesnės“, – kalba R. Sakaitis.
Anot jo, padėtį lemia ne vien minimalios mėnesio algos kėlimas.
„Visos dedamosios – kaip visada“, – sakė „Rokautos“ vadovas.
Užimtumo tarnyba komentuoja „Delfi“, kad iš 46 darbuotojų įspėjimus gavo 43.
„Daugiausiai – vairuotojai-ekspeditoriai (30) ir transporto vadybininkai (5)“, – komentuoja Užimtumo tarnybos atstovė spaudai Milda Jankauskienė.
Numatoma atleisti žmones per gruodžio mėnesį. Atleidimo priežastis: stabdomos krovinių pervežimo ir vairuotojų rengimo mokyklos veiklos.
Iš tiesų, gruodžio pradžioje šaukiamas akcininkų susirinkimas, kuriame bus svarstomi, be kitų, šie klausimai: tarptautinių krovinių pervežimų veiklos stabdymas, vairuotojų rengimo mokyklos veiklos stabdymas, turto pardavimas, rodo Registrų centro lapkričio 20 dienos informacinis leidinys.
Istorija siekia 1959 metus
Rokiškyje 1993 metais registruota įmonė internete prisistato kaip specializuota (daugiausia pavojingų (ADR) krovinių) pervežimo autotransporto įmonė, vežanti įvairius krovinius tiek Lietuvoje, tiek užsienyje.
Įmonės veikla prasidėjo dar 1959 metais, kai buvo įkurta Valstybinė Rokiškio autotransporto įmonė („Rokiškio“ ATĮ ). 1993 metais ji privatizuota ir tapo „Rokiškio autotransportu“, o 2001 metais reorganizuota į UAB „Rokauta“.
„Rokauta“ per labai permainingus gyvavimo metus sugebėjo išlikti ir įsitvirtinti rinkoje, pergyventi visas krizes, ne kartą persiorientuoti į visiškai pasikeitusias darbo sąlygas“, – teigiama bendrovės interneto svetainėje.
Ji nurodo, kad geriausiai išvystė šias veiklos kryptis: Italija, Ispanija, Vokietija, Olandija, Belgija, Jungtinė karalystė, Lenkija ir Baltijos šalys.
„Sodra“ skelbia šiuos atlyginimų ir darbuotojų skaičiaus duomenis: