Didžiausią dėmesį elektromobilių gamybai skirsianti BMW sieks įveikti sunkumus, kuriuos sukelia JAV muitai, komunistų valdomos Kinijos gamintojų subsidijuojama produkcija ir Elono Musko „Tesla“.
Dabar, kai į duris plačiai atvėrusią Europos Sąjungos rinką plūsta pigūs kiniški automobiliai, akcininkai tikisi, kad naujasis vadovas ras išeičių, kaip įveikti vis aršesnę konkurenciją. Taip pat tikimasi, kad naujasis vadovas padės BMW pasiekti pardavimų augimą, ypač Kinijoje.
Dar viena užduotis naujam vadovui – neatsilikti nuo „Tesla“ bei kurti vis modernesnes autonominio vairavimo technologijas, kurios ateityje turėtų būti įdiegtos visoje gaminių serijoje.
M. Nedeljkovic BMW dirbti pradėjo 1993-aisiais ir buvo pagrindinis „Neue Klasse EV“ platformos kūrėjas.
Serbijoje gimęs M. Nedeljkovic studijavo mechanikos inžineriją Vokietijoje ir Kembridže, Masačusetse. Per savo karjerą nuo stažuotojo pakilo iki valdybos nario, kuriuo tapo 2019-aisiai.
O. Zipse atsistatydins abipusiu susitarimu 2026 metų gegužės 13 dieną. Gegužės 14 dieną BMW generalinio direktoriaus pareigas pradėsiantis eiti M. Nedeljkovic jas užims iki 2031 metų.