Iš vairuotojo – brangiau
Kauno tarybai teikiamame sprendimo projekte siūloma, kad iš vairuotojo perkamas viešojo transporto bilietas nuo sausio kainuotų nebe eurą, o pusantro. Atitinkamai brangų ir lengvatiniai šios rūšies bilietai.
„Pritarus miesto tarybai, pokyčiai paliestų atsiskaitančius grynaisiais pas vairuotoją ir banko kortelėmis – kaina keistųsi nuo 1 iki 1,5 euro. Atitinkamai kaina keistųsi ir pas vairuotojus perkamiems lengvatiniams bilietams. Iki šiol viešojo transporto bilietų kainos Kaune nesikeitė ilgą laigą ir buvo vienos mažiausių tarp didžiųjų šalies savivaldybių“, „Delfi“ pokyčius komentavo Kauno miesto savivaldybės Transporto ir eismo organizavimo skyriaus vedėjas Martynas Matusevičius.
Pasak savivaldybės, tokiu būdu siekiama dviejų tikslų: kompensuoti papildomas išlaidas naujoms lengvatoms, atsiradusioms nuo šių metų balandžio, taip pat išlaidas, numatomas dėl kitais metais didėjančio PVM. Juo taip pat siekiama paskatinti keleivius rinktis kitas bilietų rūšis.
Kaip teigia savivaldybė, sprendimas siūlomas „siekiant mažinti vairuotojų naštą parduodant bilietus keleiviams, mažinti viešojo transporto stovėjimo laiką stotelėse, didinti viešojo transporto greitį, užtikrinti kokybiškesnių paslaugų teikimą“.
„Padidinus bilietų parduodamų autobusuose ir troleibusuose kainą, tikėtina, kad jų pardavimai pas vairuotoją sumažės ir tai leis užtikrinti kokybiškesnės paslaugos teikimą“, – teigia sprendimo rengėjai.
Vienkartiniai elektroniniai bilietai kortelėse ar įsigijami per mobiliąją programėlę „Žiogas“ nebus branginami ir toliau kainuos 70 centų.
Savivaldybės duomenimis, apie 16 proc. vienkartinių bilietų šiuo metu įsigijama iš vairuotojo.
Įveda „zuikio bilietą“
Kaune taip pat turėtų atsirasti kontrolės bilietas, kurį kontrolės metu galės įsigyti tie keleiviai, kurie neturėjo galiojančio bilieto.
„Galimybė įsigyti „kontrolės bilietą“ Lietuvoje nėra naujiena. Tokia praktika vyrauja ir kituose Lietuvos miestuose. Keleiviai be pažymėto galiojančio viešojo transporto bilieto turės galimybę išvengti standartinės nuobaudos ir tęsti kelionę iš karto sumokėjus 8 eurus siekiantį „kontrolės mokestį“, – paaiškino M. Matusevičius.
Jis galios vieną valandą ir kainuos 8 eurus. Savivaldybės duomenimis, tokie patys šio tipo bilieto įkainiai galioja ir kituose miestuose, išskyrus Vilnių, kur 2 valandas galiojantis „zuikio bilietas“ kainuoja 15 eurų.
Kitos savivaldybės branginti neskuba
Nuo sausio viešajam transportui įsigalios didesnis PVM: vietoj esamų 9 proc. jis sieks 12 proc.
„Tarybos sprendime dėl kainų patvirtinimo bilietų kainos yra nurodytos su PVM, todėl įsigaliojantys pakeitimai įtakos sostinės viešojo transporto keleiviams neturės. Koreguoti kainų šiuo metu neplanuojama“, – „Delfi“ informavo savivaldybė.
Vilniuje 30 minučių vienkartinis bilietas kainuoja eurą, 60 minučių – 1,25 euro, taip pat galima įsigyti vienos ar trijų dienų, šeimos bilietus.
„Viešojo transporto kainų kelti neplanuojama“, – teigė jis.
Šiuo metu uostamiestyje vienkartinis elektroninis bilietas uostamiestyje kainuoja 70 centų, įprastas bilietas, perkamas autobuse, atsiskaitant banko kortele kainuoja eurą, o perkamas iš vairuotojo – pusantro euro. Maršrutinio taksi bilietas kainuoja 1,3 euro.
