Pasak „Daumantai LT“ direktoriaus Sauliaus Grinkevičiaus, sprendimas gimė ne per vieną dieną ir yra platesnės, ilgalaikės strategijos dalis.
„Nesame didžiulė korporacija, todėl pokyčius darome ne šuoliais, o kryptingai. Tai kainuoja nemažai investicijų, bet mums svarbu judėti šia linkme ir prisidėti prie švaresnės aplinkos“, – sako S. Grinkevičius.
Vienas iš žingsnių – 500 kW galios saulės elektrinės įrengimas, kuri šiandien patenkina apie 30 proc. elektros poreikio. Antrasis – lengvųjų automobilių parko atnaujinimas.
Šiuo metu „Daumantai LT“ eksploatuoja aštuonis elektromobilius – penkis hibridinius ir tris visiškai elektrinius.
Įmonė įsirengė aštuonias įkrovimo stoteles – jų skaičius leidžia užtikrinti, kad darbuotojams netrūktų galimybių patogiai krauti transporto priemones.
Bendra investicijų suma sudaro apie 2100 tūkst. eurų.
„Autoparko atnaujinimas reikalauja ne tik pačių automobilių, bet ir infrastruktūros – reikalingos įkrovimo vietos, pakankama elektros galia. Visa tai įmonėje buvo suplanuota iš anksto. Darbuotojams, žinoma, irgi teko prisitaikyti prie kitokio važiavimo ir įkrovimo principų, tačiau tam buvo skirta tiek laiko, tiek mokymų“, – sako „Daumantai LT“ technikos vadovas Paulius Grinkevičius.
„Mums buvo svarbu, kad darbuotojams tai nekeltų nepatogumų, o kaip tik – gerėtų darbo sąlygos. Džiugu, kad jie pokyčius įvertino teigiamai“, – pabrėžia S. Grinkevičius.
Pasak „Daumantai LT“ vadovo S. Grinkevičiaus, įmonės sprendimai tvarumo srityje yra ne trumpalaikė iniciatyva, o nuoseklaus vertybinio pasirinkimo rezultatas, kuris kartu turi ir aiškią verslo logiką.
„Tvarumas iš tiesų yra viena iš esminių mūsų vertybių – į tai dėmesį kreipiame jau ne vienerius metus. Dalis mūsų produkcijos yra ekologiška ir be pridėtinių cukrų. Tvarumo kryptį stipriname ir per gamybinius sprendimus – įmonėje įrengti vandens valymo įrenginiai, o dalį pokyčių inicijuoja užsienio partneriai, vis dažniau keliantys reikalavimus, kad gaminių pakuotės būtų tinkamos perdirbti.
Dabar atėjo laikas ir didesnėms investicijoms – autoparko atnaujinimui. Šiuo metu apie 70 proc. jo jau yra elektrifikuota, o procesas bus tęsiamas toliau, ateityje norėtume atnaujinti ir krovininį transportą“, – sako S. Grinkevičius.