Šis sportinis sedanas – tai ne šiaip patobulintas modelis, o asmeninė AMG įkūrėjo Hanso Wernerio Aufrechto dovana žmogui, padėjusiam vokiečių kompanijai užkariauti Ameriką.
Daugiau naujienų iš spalvingo automobilių pasaulio – specialioje „Automobilių kultūra“ rubrikoje.
Mercedes-Benz 500 SEL 5.0 AMG
(23 nuotr.) 
Mercedes-Benz 500 SEL 5.0 AMG (nuotr. Organizatorių)
Mercedes-Benz 500 SEL 5.0 AMG (nuotr. Organizatorių)
Mercedes-Benz 500 SEL 5.0 AMG (nuotr. Organizatorių)
Mercedes-Benz 500 SEL 5.0 AMG (nuotr. Organizatorių)
Mercedes-Benz 500 SEL 5.0 AMG (nuotr. Organizatorių)
Mercedes-Benz 500 SEL 5.0 AMG (nuotr. Organizatorių)
Mercedes-Benz 500 SEL 5.0 AMG (nuotr. Organizatorių)
Mercedes-Benz 500 SEL 5.0 AMG (nuotr. Organizatorių)
Mercedes-Benz 500 SEL 5.0 AMG (nuotr. Organizatorių)
Mercedes-Benz 500 SEL 5.0 AMG (nuotr. Organizatorių)
Mercedes-Benz 500 SEL 5.0 AMG (nuotr. Organizatorių)
Mercedes-Benz 500 SEL 5.0 AMG (nuotr. Organizatorių)
Mercedes-Benz 500 SEL 5.0 AMG (nuotr. Organizatorių)
Mercedes-Benz 500 SEL 5.0 AMG (nuotr. Organizatorių)
Mercedes-Benz 500 SEL 5.0 AMG (nuotr. Organizatorių)
Mercedes-Benz 500 SEL 5.0 AMG (nuotr. Organizatorių)
Mercedes-Benz 500 SEL 5.0 AMG (nuotr. Organizatorių)
Mercedes-Benz 500 SEL 5.0 AMG (nuotr. Organizatorių)
Mercedes-Benz 500 SEL 5.0 AMG (nuotr. Organizatorių)
Mercedes-Benz 500 SEL 5.0 AMG (nuotr. Organizatorių)
Mercedes-Benz 500 SEL 5.0 AMG (nuotr. Organizatorių)
Mercedes-Benz 500 SEL 5.0 AMG (nuotr. Organizatorių)
Mercedes-Benz 500 SEL 5.0 AMG (nuotr. Organizatorių)
Slaptas planas ir netikėtas dosnumas
Šio automobilio istorija prasideda devintojo dešimtmečio pradžioje, kai AMG sėkmę grindė techninėmis inovacijomis ir drąsiais estetiniais sprendimais.
Siekdamas užkariauti JAV rinką, kompanijos įkūrėjas H. W. Aufrechtas 1981 m. suvienijo jėgas su Richardu Buxbaumu ir įsteigė „AMG North America“ padalinį.
Būtent R. Buxbaumas tapo tuo tiltu, sujungusiu vokišką kokybę su amerikietišku skoniu, tačiau lemtingas posūkis įvyko 1984-aisiais. Tuomet amerikietis partneriui pasiguodė niekaip negalintis rasti „Mercedes 500 SEL“ modelio su pageidaujama išskirtine spalva.
H. W. Aufrechtas, apie kurio taupumą sklandė legendos, nusprendė sugriauti šį mitą. Jis slapta įsigijo automobilį ir liepė jį perdaryti nepraleidžiant nė menkiausios detalės.
Saugumo priemonės buvo griežtos. Verslo partneriui atvykus į gamyklą, automobilis būdavo slepiamas, todėl paslaptį apie staigmeną pavyko išlaikyti iki pat 1985 m. sausio. Tuomet gauta faksograma atskleidė tiesą apie įspūdingą, nors ir kiek pavėluotą, Kalėdų dovaną.
„Mėlynės“ kelionė ir brangi restauracija
Pagrindiniu automobilio akcentu tapo unikalus „Lapis Blue“ atspalvis – būtent dėl šios spalvos jis ir buvo pakrikštytas „Mėlynes“ vardu.
Prabangos pojūtį viduje kūrė „Orion Grey“ pilkos odos salonas, tačiau AMG meistrai neapsiribojo tik estetika. Sedanas gavo aerodinamiką gerinančias kėbulo dalis, galingesnį variklį ir naują išmetimo sistemą.
Buxbaumų šeima šia dovana džiaugėsi iki 1986 m., kol perleido ją milijardieriui Rickui Cohenui. Visgi 2022-aisiais istorinis ratas apsisuko ir po ilgų klajonių ir dešimtmečių, praleistų garažuose, automobilis vėl sugrįžo į R. Buxbaumo rankas.
Automobilio unikalumas padiktavo sprendimą atlikti visapusišką restauraciją, kuri truko 26 mėnesius ir atsiėjo daugiau nei 96 tūkst. dolerių.
Restauracijos metu buvo kruopščiai saugomas autentiškumas, siekiant atkurti originalią automobilio būklę. Dabar visiškai atgimusi „Mėlynė“ laukia aukciono plaktuko smūgio.
Spėjama, kad „Deerfield Beach“ renginyje jos kaina pasieks 150–200 tūkst. JAV dolerių.
Šaltinis:
tv3.lt
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!