„Ryanair“ lėktuvui „Boeing 737 Max“ patyrus avarinę situaciją, buvo perduotas kodas 7700. Šis signalas reiškia būtent avarinę situaciją – tai buvo paskelbta skrendant maždaug 10,6 km aukštyje virš Bretanės Prancūzijoje, rašoma naujienų portale „Express“.
Minėtas kodas yra bendras avarinės situacijos signalas, kurį pilotai naudoja informuodami skrydžių vadovus, jog lėktuvui reikalinga neatidėliotina pagalba, priduriama naujienų portale „Business Insider“.
Šiuo reisu skridusi keleivė pasakojo, kad patirtis priminė siaubo filmą.
„Skridome visiškai ramiai, o tada iš niekur nieko lėktuvas staigiai trūktelėjo į kairę, paskui labai greitai į dešinę. Atrodė, kad prarandama kontrolė. Vėliau smigome žemyn, kas mus pakėlė iš sėdynių“, – kalbėjo moteris.
Nurodoma, kad lėktuvas patyrė turbulenciją, dėl kurios keli keleiviai buvo sužaloti. Tuo metu salone įgula aptarnavo žmones.
Po maždaug 1,5 val. lėktuvas vėl nusileido Birmingamo oro uoste. Anonime norėjusi likti keleivė neslėpė, kad ši patirtis psichologiškai ją sutraumavo, nors fiziškai moteris nenukentėjo.
„Ryanair“ naujienų portalui patvirtino, kad lėktuvas sugrįžo į Birmingamą dėl patirtos turbulencijos, nusileidus nedideliam keleivių skaičiui buvo suteikta medicininė pagalba.
Prieš kurį laiką „Delfi“ rašė, kad pastaruoju metu daugėja turbulencijos atvejų. Dėl klimato kaitos skrydžiai iš tiesų tampa pavojingesni. Kylant vidutinei oro temperatūrai, keičiasi atmosferos srautai, o tai savo ruožtu sukelia dažnesnę ir stipresnę turbulenciją. Dėl šios priežasties auga rizika, kad lėktuvai pateks į staigių bei sunkiai prognozuojamų oro svyravimų zonas.
„Per artimiausius dešimtmečius stiprios turbulencijos atvejų skaičius gali padvigubėti ar net patrigubėti, – per interviu BBC sakė atmosferos tyrinėtojas iš Readingo universiteto, profesorius Paulas Williamsas. – Jei dabar vieno skrydžio metu vidutiniškai patiriama 10 minučių stiprios turbulencijos, ateityje tai gali būti jau 20 ar net 30 minučių.“
Amerikos geofizikos sąjungos tyrimas parodė, kad šiandien dangus yra tapęs 55 proc. „neramesnis“ nei prieš 40 metų.