Antrą maratono dieną „Nordis Team“ pradėjo iš trečios pozicijos sunkvežimių klasėje, tačiau patyrė nesklandumų ir 39 trasos kilometrą ekipažas pasiekė vos 11 pozicijoje. Nuo lyderio atsilikęs daugiau nei 5 minutėmis.
Vėliau teko vytis į priekį prasmukusius konkurentus. 66-ame trasos kilometre V. Žala pakilo į 9-tą vietą. Dar po 100 km, ties KP166 lietuvis pakilo į 8-tą, o ties 208 km užsiėmė 6-tą poziciją.
Ekipažui pavyko išlaikyti gerą tempą iki galo ir finišą preliminariai pasiekė 5-oje pozicijoje. Greičio ruožą komanda įveikė per 4:39:10 val. nuo lyderio Martino Maciko atsilikę per 9:44 min.
„Sunkios dvi dienos pagrinde per padangų valdymą, nes 820 km su trimis atsarginiais ratais ir daugybe akmenuotų atkarpų. Pirmą dieną gana disciplinuotai važiavom, nors atrodė, kad gal lėtokai, bet paaiškėjo, kad neblogas tempas buvo.
Likus 50 km iki finišo – pramušėm padangą, taukštelėjom į kažkokį vėžėje pasislėpusį akmenuką. Problema kilo ta, kad nepavyko uždėti atsarginio, nes ratlankis buvo apgadintas arba kreivas, nepavyko uždėti, teko nusiimti trečią ir iš 5 minučių problemos pasidarėme gal 15 minučių.
Šiandien vėl diena prasidėjo su reikalais, nes gan anksti pramušėm ratą ir teko važiuoti sudėjus rankeles finišo link ir dar viena padanga pradėjo leisti orą. Draugiškai iki finišo skaičiavom kilometrus, nes per Marytės plauką atsilaikė – buvo kova tarp kompresoriaus ir skylės padangoje dydžio“, – po finišo portalui „Delfi“ sakė V. Žala.
Lenktynininkas pridūrė, kad labai smagu, kad to paskutinio rato nebereikėjo keisti, o dabar ekipažas važiuoja ilsėtis.
„Jau labai laukiu poilsio dienos. Aišku, dar liko vienas greičio ruožas iki jos, bet jau jaučiasi, kad trečdalį Dakaro įvirinom, nes atmušė rankeles“, – su šypsena pasakojo pilotas.
-
1. Martin Macik 4:29:26
-
2. Kay Huznik +4:18 min.
-
3. Mitchel van den Brink +5:01 min.
-
4. Ales Loprais +5:23 min.
-
5. Vaidotas Žala +9:44 min.