Pasidalintame vaizdo įraše matyti, kaip čeko sunkvežimis bando įveikti smėlynus, šiokias tokias kopas, jo greitis siekia apie 50 km/val. ir lenktynininkas ištaria: „Šitas bus labai artimas.“
Tuomet pasimato, jog jį pakankamai įtemptai ir artimu atstumu aplenkia V. Žala. Čekas kiek pasitraukia ir vėl sugrįžta į vėžes, jo greitis krenta iki maždaug 40-45 km/val. ir kabinoje pasigirsta šaižus pypsėjimas, kuris nesiliauja.
„Gal jau užteks? Užtenka paspausti vieną kartą“, – sako čekų ekipažas.
Komentatoriai manė, jog tai „Sentinel“ sistemos garsas, kurį Macikas nori perduoti Žalai, esą šis pasitrauktų iš kelio.
„Kodėl spaudžiate lenkimo mygtuką, jeigu negalite pavyti Vaidoto? Tipinis automobilių vairuotojas“, – brūkštelėjo lietuvis.
„Kam naudojate „Sentinel“, kai esat lėtesni?“, – klausė kitas. Būtent į šį komentarą sureagavo Maciko šturmanas Frantisek Tomasek, kuris patikino, jog šis signalą skleidžia ne jie, o už jų važiuojantis automobilis.
Galiausiai čekas paspaudžia greičio pedalą ir bando vytis lietuvį, kartu ir įveikti pakankamai aukštą kopą, tačiau iškart už jos išgirsta, jog kažkas barška ir komanda priima sprendimą sulėtinti apsukas, nes yra didelė tikimybė, kad sulaužė kokią nors sunkvežimio dalį.
Ne visiems patiko tokie lietuvio manevrai trasoje. „Kartais užtenka šiek tiek nuolankumo, pagarbos… Ir atsiprašyti“, – rašė vienas čekas. Kur buvęs, kur nebuvęs į komentarų sekciją greit prisistatė ir vienas lietuvis, kuris nusprendė pastovėti už savo tautietį: „Už ką? Kad aplenkė?“.
Visgi, Žala sužavėjo ir kelis čekus, kurie šioje situacijoje palaikė lietuvį:
„Sumuštas kaip kotletas. Žala siekia pergalės ir važiuoja, kiek gali.“
„Labai gražiai nuo jo nutolsta.“
Pirmąją Dakaro savaitę čekas irgi dalijosi vaizdeliu kaip V. Žala jį tiesiog peršoka oru ir nurūksta finišo link. Macikas pastebi, jog Žala juda jo kairėje ir artėja. Nurodoma, kad greitis siekia apie 130 km/val, tai yra labai arti maksimalaus leistino šioje klasėje.
Žala padaro šuoliuką per smėlio kopą, Macikas šiek tiek susimėto, o lietuvis nuskuodžia į priekį. „Kas per velnias? Gerai. Na, aš taip nevairuoju“, – keikėsi čekas.
Socialiniuose tinkluose plinta ir vaizdo įrašas iš išorės. Jame matyti, kad abu sunkvežimiai atvažiuoja į nedidelį vingį, V. Žala mažina šoninį atstumą iki priešininko, jį paveja, peršoka smėlį taip, jog nei vienas „Aeroavilio“ ratas neliečia žemės, nusileidžia Macikui prieš nosį ir nuvažiuoja.
Tuomet finišavęs V. Žala pats pripažino, jog šiek tiek rizikavo lenkdamas čeką, tačiau atsibodo važiuoti jo dulkėse.
„Tokia dienelė, bet taip smagiai pabaigiau. Beveik visą dieną važiavau Maciko dulkėse, buvo kantrybės ugdymo procesas. Apsilenkėm likus kokiems dviem kilometrams – oru. Išore lenkiau maksimaliai, tarp kopų leidžiam ir biški surizikavau per tokią kopelę – pom – ir į priekį. Galvoju: „Oh tu, rupke, visą dieną mane dulkėse laikei, tai turėkis.“ Šiaip brutali diena“, – iš sunkvežimio išlipęs juokėsi lietuvis.
V. Žala paskutiniuose dviejuose Dakaro ralio etapuose stengiasi išlaikyti lyderio poziciją bendroje lentelėje, o tuo metu paskutinių dviejų Dakarų čempionas Macikas šiemet kol kas penktas ir nuo lietuvio atsilieka 4,5 val.