Idėja skamba lyg iš fantastinio filmo, tačiau techniškai ji visiškai reali. Prie padangos priglaudžiate skaitytuvą ir ekrane iškart matote visą jos istoriją.
Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.
Jokių popierinių serviso knygelių, jokių ginčų dėl ridos ar pamirštų montavimo datų. Visas šis duomenų srautas būtų valdomas pasitelkiant radijo dažnio atpažinimo (RFID) technologiją. Tačiau nemokamų pietų nebūna – už šį patogumą galimai teks susimokėti vartotojams.
Nuo ekologijos iki verslo interesų
Pirminis impulsas šiai idėjai atsirado iš Europos Sąjungos žaliojo kurso ambicijų. Padangos – vienas tų gaminių, kurių atsekamumas (nuo pagaminimo iki utilizavimo) vis dar yra pilkoji zona.
Briuselis nori žinoti, ar padanga eksploatuojama teisingai, kiek ji tarnauja ir, svarbiausia, kur ji atsiduria pasibaigus naudojimo laikui.
Svarbu suprasti, kad pats RFID lustas nėra stebuklingas sensorius. Tai – pasyvus elementas, veikiantis kaip unikalus raktas ar asmens kodas. Pats savaime jis nematuoja nei nuvažiuotų kilometrų, nei protektoriaus gylio.
Lustas tiesiog susieja konkretų padangos vienetą su informacija, gaunama iš kitų šaltinių: automobilio telemetrijos sistemų, serviso matavimų ar net ratlankiuose sumontuotų slėgio daviklių. RFID užtikrina, kad duomenys nepasimes ir bus priskirti būtent tam ratui, net jei padangas sukeisite vietomis ar perkelsite ant kito automobilio.
Klausimai dėl duomenų ir kainos
Nors sistema suteiktų vertingos informacijos apie padangos gyvenimą (nuo pagaminimo datos, mišinio sudėties iki patirtų smūgių ar remonto darbų), ji atveria ir Pandoros skrynią.
Kyla aibė klausimų: kam priklausys sukaupti duomenys – vairuotojui, servisui ar gamintojui? Kaip bus užtikrintas kibernetinis saugumas? Ir ar tai taps privalomu standartu visoje ES, ar liks tik savanorišku priedu?
Kol kas diskusijos tęsiasi. Dalis gamintojų sistemą gali pradėti diegti savanoriškai, siekdami pritraukti verslo klientus.
Tačiau jei Briuselis nuspręs, kad tai privaloma priemonė, vairuotojams teks susitaikyti, kad net ir paprasčiausia padanga taps šiek tiek išmanesnė – ir, tikėtina, brangesnė.
Šaltinis:
tv3.lt
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!