Tesla. David Gari/ Pexels
Elonas Muskas teigia, kad bendrovė pereina prie svarbesnių ir ilgalaikių technologijų
„Tesla“ vadovas Elonas Muskas pranešė, kad bendrovė nutrauks „Model S“ ir „Model X“ elektromobilių gamybą. Apie tai jis paskelbė trečiadienį vykusioje investuotojų konferencijoje. Pasak jo, šių modelių gamyba bus palaipsniui stabdoma jau kitą ketvirtį.
„Atėjo laikas užbaigti „Model S“ ir „Model X“ programas“, – sakė E. Muskas. Jis taip pat patvirtino, kad gamykla Fremonte, Kalifornijoje, bus pritaikyta kitiems tikslams. Joje planuojama gaminti humanoidinį robotą „Optimus“.
Naujausi „Tesla“ finansiniai rezultatai rodo, kad bendrovė išgyvena pereinamąjį laikotarpį. Ataskaitoje pati įmonė šį etapą apibūdino kaip perėjimą nuo techninės įrangos gamybos prie fizinio dirbtinio intelekto kūrimo.[1]
Per metus „Tesla“ bendros pajamos sumažėjo 3 procentais. Automobilių pardavimų pajamos smuko dar labiau. Vis dėlto bendrovei pavyko viršyti Volstrito prognozes. Ketvirtojo ketvirčio pelnas akcijai siekė 0,50 JAV dolerio, kai rinkos tikėjosi 0,45 dolerio. Bendros pajamos siekė 24,9 mlrd. dolerių. Tai taip pat buvo šiek tiek daugiau nei analitikų prognozuota suma. Po šių naujienų „Tesla“ akcijos trumpam pakilo po biržos uždarymo.
Muskas Davose. Ekrano nuotraukaIštekliai nukreipiami į „Optimus“, robotaksi gamybą ir dirbtinio intelekto projektus
Pastaraisiais mėnesiais „Tesla“ vis dažniau kalba apie projektus, susijusius su dirbtiniu intelektu. Svarbiausi jų – humanoidinis robotas „Optimus“ ir autonominiai robotaksi.
Elonas Muskas ne kartą teigė, kad „Optimus“ gali tapti didžiausiu produktu bendrovės istorijoje. Pasak jo, robotai ir autonominiai automobiliai ateityje galėtų iš esmės pakeisti ekonomiką. „Tesla“ planuoja pradėti „Optimus“ gamybą iki 2026 metų pabaigos. Pardavimai galėtų prasidėti 2027 metais.
Bendrovė taip pat atskleidė, kad investuos 2 mlrd. dolerių į „xAI“ – dirbtinio intelekto bendrovę, kurią taip pat įkūrė Elonas Muskas. Ši investicija rodo, kad „Tesla“ siekia stiprinti savo pozicijas AI srityje ne tik per automobilius.[2]
Automobilių gamyba tampa mažesne „Tesla“ verslo dalimi
„Model S“ ir „Model X“ šiandien sudaro tik apie 3 procentus visų „Tesla“ pasaulinių pristatymų. Jų gamybos nutraukimas neturėtų turėti didelės įtakos bendriems pardavimų skaičiams.
Tuo pat metu E. Muskas teigia, kad ateityje autonominis dvivietis „Cybercab“ robotaksi gali būti parduodamas didesniais kiekiais nei visi kiti „Tesla“ automobiliai kartu sudėjus. Pasak jo, savavaldžiai automobiliai taps masiniu produktu.
„Tesla“ planuoja plėsti robotaksi paslaugą dar septyniose rinkose jau šių metų pirmoje pusėje. Šiuo metu paslauga veikia dviejose vietose. E. Muskas pakartojo tikslą, kad iki 2026 metų pabaigos visiškai autonominiai automobiliai galėtų veikti ketvirtadalyje ar net pusėje JAV teritorijos, jei tai leis reguliuotojai.
Nors elektromobilių rinka susiduria su didesne konkurencija, investuotojai teigiamai vertina „Tesla“ orientaciją į dirbtinį intelektą. Praėjusių metų pabaigoje bendrovės akcijų kaina pasiekė rekordinį lygį, būtent DI projektų fone.
„Tesla“ finansų vadovas Vaibhavas Taneja pranešė, kad bendrovės kapitalo investicijos sieks apie 20 mlrd. dolerių. Tai rodo, kad įmonė pasirengusi didelėms ilgalaikėms investicijoms. Sprendimas nutraukti senesnių modelių gamybą vertinamas kaip signalas, kad „Tesla“ nori koncentruoti išteklius ten, kur, jos manymu, bus kuriama didžiausia ateities vertė.