„Minėtas „airBaltic“ skrydis iš Vilniaus į Dubajų buvo priverstas grįžti į Vilniaus oro uostą dėl techninių priežasčių. Tokiais atvejais sprendimas grįžti priimamas vadovaujantis saugumo procedūromis ir siekiant užtikrinti skrydžio saugą“, – teigia Lietuvos oro uostų Rinkodaros projektų vadovė Rasa Petrauskaitė.
Pirmasis šią žinią pranešė portalas 15min. O portalui lrt.lt oro linijos „airBaltic“ sakė, jog į Vilnių grįžti nuspręsta norint atlikti išsamesnę patikrą, prieš nusileidimą Vilniuje reikėjo sudeginti dalį degalų. Viena keleivė pasakojo, esą lėktuvas apsisuko prie Varšuvos.
Kaip matyti iš skrydžių stebėjimo portalo „Flightradar24.com“ rodomos skrydžio trajektorijos, orlaivis „Airbus“ ilgokai sukosi prie Kauno:
Lietuvos oro uostai „Delfi“ sako, kad keleiviai vis dėlto išvyko į Dubajų kitu lėktuvu penktadienio ryte apie 10 val.
„Keleiviais tarp skrydžių pasirūpino antžeminio aptarnavimo bendrovė, laikydamasi nustatytų procedūrų“, – teigia R. Petrauskaitė.
Lėktuvo nusileidimas yra ypač atsakinga procedūra, todėl degalų išeikvojimas yra būtinas žingsnis, siekiant išvengti rimtesnių incidentų (pavyzdžiui, gaisro).