Po ilgų derybų sutarta dėl alternatyvos. Vietoje iki 35 proc. siekiančių muitų gamintojams bus leista patiems nustatyti minimalias automobilių kainas. Nors tai pristatoma kaip kompromisas, ekonomistai įspėja, kad tokia sistema gali būti naudingesnė kinams nei Europos Sąjungai. 

Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Naujasis mechanizmas vadinamas „kainų įsipareigojimu“. Jo esmė paprasta: gamintojas įsipareigoja neparduoti automobilio pigiau nei nustatyta riba. Į šią kainą tiesiogiai įskaičiuojama suma, kurią kitu atveju tektų sumokėti kaip muitą.

Pirmasis šia galimybe suskubo pasinaudoti Vokietijos koncernas „Volkswagen“. Kinijoje, Anhui gamykloje, surenkamas elektromobilis „Cupra Tavascan“ šiuo metu apmokestinamas papildomu 20,7 proc. muitu.

Nors detalės laikomos paslaptyje, ekspertai prognozuoja, kad sprendimas bus priimtas per artimiausias savaites. Jei Briuselis uždegs žalią šviesą, „Volkswagen“ pavyzdžiu neabejotinai paseks ir kiti rinkos žaidėjai.

Politinis reveransas ir rizika

Ekspertai tai vadina diplomatiniu manevru. Tvyrant įtampai su JAV administracija, Briuselis bando mažinti įtampą su Kinija. 

Be to, bijoma Pekino keršto. Vokietijos gamintojai yra stipriai priklausomi nuo Kinijos rinkos, todėl tolimesnis muitų karas jiems būtų pražūtingas.

Tačiau Milano Bocconi universiteto profesorius Danielis Grosas naująją tvarką vertina kritiškai. Pasak jo, šiuo metu ES iš kiniškų elektromobilių muitų surenka apie 2 mlrd. eurų per metus.

Įvedus minimalias kainas, šie pinigai į biudžetą nepateks. Jie liks gamintojų sąskaitose, nes automobiliai bus parduodami brangiau, o skirtumas atiteks ne valstybei, o pardavėjui.

Didžiausias galvosūkis – kaip užtikrinti naujų taisyklių laikymąsi. Europos Komisija turės stebėti ne tik kainoraščius, bet ir realius sandorius.

D. Grosas prognozuoja, kad tai gali tapti administraciniu košmaru. Automobilių prekyboje kainos dažnai yra derybų objektas: taikomos nuolaidos, priedai, senojo automobilio atpirkimo pasiūlymai.

Sukontroliuoti kiekvieną atstovybę ir užtikrinti, kad pirkėjui slapta nebuvo suteikta nuolaida, bus beveik neįmanoma.

Šaltinis:
tv3.lt

Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!