„Brangu“ – sąlyginė sąvoka
– PPF paslauga laikoma brangia. Kodėl žmonės vis dėlto ryžtasi tokioms išlaidoms?
– „Brangu“ yra gana sąlyginė sąvoka. Šiuo metu standartinio automobilio padengimo apsaugine PPF plėvele kaina siekia apie 3,5 tūkst. eurų. Įdomu tai, kad prieš penkerius metus tokio paties automobilio padengimas kainavo tiek pat. Per šį laikotarpį paslaugos prieinamumas reikšmingai išaugo – vis daugiau ekonominės klasės automobilių savininkų renkasi PPF.
Pagrindinė priežastis paprasta: šiuo metu rinkoje nėra kito sprendimo, kuris realiai apsaugotų automobilio kėbulą nuo kasdienio mechaninio poveikio. PPF dažnai viršija klientų lūkesčius, todėl auga ir paslaugos žinomumas, ir pasiūla.
Kodėl pigesnės alternatyvos nepasiteisina
– Ar tikrai nėra pigesnių alternatyvų?
– Pigesnių sprendimų visada buvo, yra ir bus – viskas priklauso nuo to, ko ieškome. Rinkoje siūlomos įvairios dangos, kurios sutvirtina automobilio laką ir palengvina jo priežiūrą, tačiau jos realiai neapsaugo nuo pažeidimų. Kėbulas išlieka pažeidžiamas, o pačias dangas reikia reguliariai atnaujinti.
Po kelerių metų šioms dangoms išleista suma dažnai priartėja prie PPF kainos, tačiau automobilis vis tiek būna su įbrėžimais ir kitais defektais. Pardavimo metu vizualiai nepriekaištingas automobilis yra akivaizdžiai patrauklesnis nei analogiškas, bet su matomais pažeidimais.
„Pigesnės alternatyvos dažnai yra pigios tik trumpuoju laikotarpiu – ilgainiui joms išleidžiama ne mažiau, tačiau automobilio jos realiai neapsaugo.“
Svarbu ir tai, kad apsauginė, savaime „besigydanti“ PPF plėvelė automobilio vertės nemažina – pirkėjai paprastai neprašo jos nuimti. Todėl pigesni sprendimai dažnai tampa kompromisu, kuris ilgainiui nepasiteisina.
Perdažyti ar apsaugoti?
– Tačiau už tokią sumą automobilį galima ir perdažyti.
– Klausimas, kiek perdažytas automobilis patrauklus naudotų automobilių rinkoje. Taip pat – kaip dažnai norėtųsi jį dažyti: kasmet ar po kiekvieno naujo įbrėžimo? Dažymas neišsprendžia automobilio pažeidžiamumo problemos – nauji dažai taip pat braižosi, o dažyti automobilį kas kelis mėnesius nepraktiška.
Be to, dažant visada išlieka spalvos neatitikimo ar kitų nepageidaujamų rezultatų rizika. Dažnai girdimas argumentas – KASKO draudimas. Tačiau jis nedengia mikroįbrėžimų, kurie atsiranda dėl kasdienio naudojimo. Su KASKO ar be jo automobilis ilgainiui praranda naujumo įspūdį, o PPF leidžia šios problemos išvengti. Beje, patyrus žalą, draudimas dažnai padengia ir PPF perklijavimo kaštus.
Kas iš tiesų lemia PPF kainą
– Nuo ko priklauso PPF paslaugos kaina? Ar ji susijusi su automobilio modeliu?
– Kaina pirmiausia priklauso nuo darbų apimties: ar dengiamos tik rizikos zonos, priekinė dalis, ar visas automobilis, ar įtraukiamas stogas, apdailos detalės, net salonas. Tačiau net ir ta pati paslaugos apimtis skirtingose studijose gali kainuoti labai nevienodai.
Bendrai PPF paslaugos kainą lemia trys pagrindiniai veiksniai: naudojamos medžiagos, darbų apimtis ir trukmė bei darbo kaštai.
Pirma – medžiagos. Rinkoje siūloma daug PPF plėvelių, kurių savybės ir kaina ženkliai skiriasi.
Antra – darbų trukmė. Standartinio automobilio padengimas gali trukti, pavyzdžiui, penkias dienas. Procesą galima paspartinti, tačiau dažnai tai daroma kokybės sąskaita – supaprastinant technologinius sprendimus.
Trečia – darbo kaštai. Profesionaliai dirbantys meistrai žino savo vertę, o nuo jų patirties tiesiogiai priklauso galutinis rezultatas.
Kaip atpažinti kokybišką PPF plėvelę
– Kaip atskirti, kuri PPF plėvelė yra kokybiška? Ar pakanka žiūrėti į kainą?
– Kaina dažnai yra vienas iš kokybės indikatorių. Skirtingų gamintojų PPF plėvelių rulonų kainos gali skirtis šimtais eurų, o kartu skiriasi ir jų savybės – tvirtumas, blizgesys, tarnavimo laikas. Esu matęs atvejų, kai, nuėmus neaiškios kilmės PPF, po ja buvę dažai buvo pakeitę spalvą.
Šiandien galima užsisakyti PPF tiesiai iš Azijos gamyklų, net su individualiu prekės ženklu, todėl orientuotis rinkoje tampa sudėtinga. Rekomenduočiau rinktis tik patikimus, laiko patikrintus gamintojus ir reikalauti sertifikatų, nurodančių tiek gamintoją, tiek konkretų plėvelės ruloną.
Kodėl darbų atlikimo laikas svarbus
– Ar darbų atlikimo trukmė daro įtaką kainai?
Apsauginė PPF plėvelė automobiliui: kas lemia kainą ir kodėl pigesnės alternatyvos neapsaugo
Apsauginės dažų plėvelės (angl. paint protection film, PPF) rinka Lietuvoje sparčiai auga – didėja ne tik šios paslaugos paklausa, bet ir ją siūlančių įmonių skaičius. Kartu daugėja ir skirtingų interpretacijų: vieni PPF laiko prabanga, kiti – būtina automobilio apsaugos priemone. Apie tai, kas iš tiesų lemia PPF kainą, kuo skiriasi rinkoje siūlomi sprendimai ir kodėl automobilio kėbulo apsauga vis dažniau vertinama kaip investicija, kalbamės su MB „Autoprotect PPF“ vadovu Aivaru Markevičiumi-Vilkišiumi.
Karinio mobilumo stiprinimui LTG grupė telkia ministrus, sąjungininkus ir industrijos lyderius
Galimybės greitai, sklandžiai ir saugiai perdislokuoti sąjungininkų pajėgas, techniką ir atsargas konflikto atveju, rytinio NATO flango atsparumas, infrastruktūros iššūkiai ir skirtingų transporto rūšių sąveika – šių klausimų analizei LTG grupė, bendradarbiaudama su Susisiekimo ministerija, telkia aukšto rango ES ir NATO pareigūnus, ministrus bei industrijos lyderius, kurie susiburs tarptautiniame LTG Forume, vasario 17 d., Vilniuje.
„LTG Cargo“ atnaujino žaliųjų kilometrų skaičiuoklę
LTG grupės krovinių vežimo geležinkeliais bendrovė „LTG Cargo“ atnaujino žaliųjų kilometrų skaičiuoklę – įrankį, kurį pasitelkę verslai gali apskaičiuoti, kiek jų krovinio puspriekabėje ar konteineryje perkėlimas ir vežimas geležinkeliu vienu iš reguliarių „LTG Cargo“ intermodalinių maršrutu sutaupo anglies dvideginio emisijų (CO2e).
– Tą pačią paslaugą galima pasiūlyti pigiau tiesiog sutaupius laiko. Pavyzdžiui, ne visi meistrai užlenkia plėvelės kampus – tai reikalauja daug papildomo darbo. Mano patirtis rodo, kad jei kompromisas daromas vienoje srityje – medžiagose, darbuose ar darbo kaštuose – dažniausiai kompromisų atsiranda ir kitose.
Kodėl PPF populiarumas auga
– Kodėl, jūsų nuomone, ši paslauga taip sparčiai populiarėja?
– Iš praktikos matau, kad žmogus, kartą pasirinkęs PPF, kitam automobiliui šio sprendimo paprastai nebekvestionuoja. Tai reiškia, kad lūkesčiai pasiteisina. Prie sprendimo prisideda ir praktiniai argumentai – automobilio vertės išsaugojimas, didėjantis paslaugos prieinamumas. Per pastarąjį dešimtmetį PPF iš nišinio sprendimo prabangiems automobiliams tapo prieinamas ir platesniam segmentui.
Rizikos, apie kurias būtina žinoti
– Ar ši paslauga turi neigiamų aspektų?
– Taip, rizikų yra. Neaiškios kilmės PPF plėvelės gali pakenkti automobilio dažams, kai kurios plėvelės laikui bėgant geltonuoja. Neprofesionalūs meistrai, dirbdami su aštriais įrankiais ar kaitinimo prietaisais, gali apgadinti automobilį. Taip pat dengiant jau perdažytą automobilį, nuimant PPF išlieka rizika, kad kartu gali atšokti ir lakas.
„Nekokybiška PPF plėvelė gali ne tik neapsaugoti automobilio, bet ir pakenkti jo dažams, todėl renkantis paslaugą svarbiausia – patikimumas.“
Visos šios rizikos yra valdomos, jei paslaugos teikėjas pasirenkamas atsakingai.
Kaip pasirinkti teisingai
– Ką patartumėte žmonėms, svarstantiems apie PPF?
– Pirmiausia rekomenduočiau pasidomėti plėvelės gamintoju: kiek metų jis rinkoje, kokias garantijas suteikia, kuo jo produktas skiriasi nuo kitų. Taip pat svarbu įvertinti paslaugos teikėją – jo patirtį, meistrų stabilumą, suteikiamas garantijas ir sertifikatus.
Ne visi rinkos dalyviai vienodai skaidriai žiūri į klientą. Kartais manipuliuojama kliento nežinojimu, į kainą įtraukiant papildomas paslaugas, kurių realios naudos ar atlikimo klientas negali patikrinti. Todėl prieš priimant sprendimą visada verta pasikalbėti bent su keliais skirtingais paslaugos teikėjais.