{"id":112012,"date":"2026-02-22T09:16:11","date_gmt":"2026-02-22T09:16:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/112012\/"},"modified":"2026-02-22T09:16:11","modified_gmt":"2026-02-22T09:16:11","slug":"kalifornija-atsitrauke-tesla-ir-toliau-gali-vykdyti-prekyba-nepaisant-anksciau-pateiktu-kaltinimu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/112012\/","title":{"rendered":"Kalifornija atsitrauk\u0117: \u201eTesla” ir toliau gali vykdyti prekyb\u0105, nepaisant anks\u010diau pateikt\u0173 kaltinim\u0173"},"content":{"rendered":"

\u201eTesla Inc.\u201c ir toliau gal\u0117s be pertrauk\u0173 pardavin\u0117ti elektromobilius Kalifornijoje po to, kai bendrov\u0117 pakoregavo, kaip valstijos institucijos \u012fvardijo, klaidinan\u010dius vairuotojo pagalbos technologij\u0173 rinkodaros teiginius.<\/p>\n

Automobili\u0173 gamintoja \u0117m\u0117si \u201etaisom\u0173j\u0173 veiksm\u0173\u201c, \u012fskaitant atsisakym\u0105 Kalifornijoje naudoti \u201eAutopilot\u201c pavadinim\u0105, nurodoma valstijos Transporto priemoni\u0173 departamento (DMV) prane\u0161ime. \u201eTesla\u201c taip pat pakeit\u0117 termino \u201eFull Self-Driving\u201c vartojim\u0105, ai\u0161kiau nurodydama, kada b\u016btina vairuotojo prie\u017ei\u016bra.<\/p>\n

Kalifornija buvo pasirengusi 30 dien\u0173 sustabdyti \u201eTesla\u201c prekybos licencij\u0105 po to, kai gruod\u012f administracinis teis\u0117jas pri\u0117m\u0117 sprendim\u0105 d\u0117l kaltinim\u0173, jog bendrov\u0117 perd\u0117tai sureik\u0161mino savo vairuotojo pagalbos sistem\u0173 galimybes. Valstija suteik\u0117 \u012fmonei laikotarp\u012f apsk\u0173sti sprendim\u0105 arba imtis atitikties u\u017etikrinimo veiksm\u0173.<\/p>\n

\u0160i nuolaida yra pergal\u0117 \u201eTesla\u201c, kuri m\u0117gina i\u0161lipti i\u0161 kelerius metus besit\u0119sian\u010dio pardavim\u0173 nuosmukio tuo metu, kai JAV subsidij\u0173 ma\u017e\u0117jimas slopina elektromobili\u0173 paklaus\u0105. Kalifornija yra did\u017eiausia automobili\u0173 rinka JAV ir pirmaujanti valstija pagal elektromobili\u0173 \u012fsisavinim\u0105, tod\u0117l bet kokie trikd\u017eiai \u0161iame regione b\u016bt\u0173 itin brangiai kainuojantys.<\/p>\n

\u201eTesla\u201c neatsak\u0117 \u012f pra\u0161ym\u0105 pakomentuoti situacij\u0105.<\/p>\n

\"\"\/<\/p>\n

Vasario 18-osios ryt\u0105, prie\u0161 prasidedant oficialiai prekybai Niujorko bir\u017eoje, bendrov\u0117s akcij\u0173 kaina buvo pakilusi ma\u017eiau nei 1 %. Nuo met\u0173 prad\u017eios iki vasario 17-osios u\u017edarymo akcijos buvo atpigusios 8,7 %, kai tuo tarpu \u201eS&P 500\u201c indeksas per t\u0105 pat\u012f laikotarp\u012f beveik nekito.<\/p>\n

\u201eTesla\u201c jau daugel\u012f met\u0173 susiduria su federalini\u0173 prokuror\u0173, vertybini\u0173 popieri\u0173 prie\u017ei\u016bros institucij\u0173 ir Nacionalin\u0117s greitkeli\u0173 eismo saugumo administracijos tyrimais, taip pat su vartotoj\u0173 ir investuotoj\u0173 ie\u0161kiniais d\u0117l to, kaip jos vairuotojo pagalbos funkcijos yra reklamuojamos, kaip jos naudojamos ir kaip veikia. Tiek \u201eAutopilot\u201c, tiek \u201eFull Self-Driving\u201c reikalauja aktyvios vairuotojo prie\u017ei\u016bros, tod\u0117l nepadaro automobili\u0173 autonominiais, nors \u0161i\u0105 rib\u0105 dar labiau i\u0161tryn\u0117 bendrov\u0117s pastangos pl\u0117toti robotaksi paslaug\u0173 versl\u0105.<\/p>\n

Elektromobili\u0173 gamintoja \u0161i\u0173 met\u0173 saus\u012f atsisak\u0117 \u201eAutopilot\u201c produkto. Bendrov\u0117 vis da\u017eniau vartoja pavadinim\u0105 \u201eFull Self-Driving (Supervised)\u201c reklamuodama sistem\u0105, kuri n\u0117ra visi\u0161kai autonomin\u0117 ir reikalauja nuolatin\u0117s vairuotojo kontrol\u0117s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u201eTesla Inc.\u201c ir toliau gal\u0117s be pertrauk\u0173 pardavin\u0117ti elektromobilius Kalifornijoje po to, kai bendrov\u0117 pakoregavo, kaip valstijos institucijos…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":112013,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[17],"tags":[1301,2926,21325,81,441,1644,21327,37,39,36,38,40,21324,21326,2479,94,46,21323],"class_list":["post-112012","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-verslas","tag-tesla","tag-anksciau","tag-atsitrauke","tag-business","tag-gali","tag-kalifornija","tag-kaltinimu","tag-lietuva","tag-lietuviu","tag-lithuania","tag-lithuanian","tag-lt","tag-nepaisant","tag-pateiktu","tag-prekyba","tag-toliau","tag-verslas","tag-vykdyti"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@lt\/116113531449941842","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/112012","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=112012"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/112012\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/112013"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=112012"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=112012"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=112012"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}