{"id":11430,"date":"2025-10-06T14:43:17","date_gmt":"2025-10-06T14:43:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/11430\/"},"modified":"2025-10-06T14:43:17","modified_gmt":"2025-10-06T14:43:17","slug":"po-savaitgalio-sumaisties-vilniaus-oro-uoste-keleiviu-skundai-ir-zinia-del-kompensaciju","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/11430\/","title":{"rendered":"Po savaitgalio sumai\u0161ties Vilniaus oro uoste \u2013 keleivi\u0173 skundai ir \u017einia d\u0117l kompensacij\u0173"},"content":{"rendered":"<p>Lietuvos oro uost\u0173 duomenimis, d\u0117l nakt\u012f i\u0161 spalio 4-osios \u012f 5-\u0105j\u0105 laikinai u\u017edarytos oro erdv\u0117s, sutrikdyta 30 skryd\u017ei\u0173, tai paveik\u0117 beveik 6 t\u016bkst. keleivi\u0173 keliones.<\/p>\n<p>Prane\u0161ta, kad apie 22.16 val. gauta informacija apie galim\u0105 oro balion\u0173 serij\u0105 i\u0161 Baltarusijos. Kaip v\u0117liau paai\u0161k\u0117jo \u2013 i\u0161 \u0161ios \u0161alies paleisti 25 kontrabandinink\u0173 meteorologiniai balionai, dalis Lietuvos teritorijoje atsid\u016brusi\u0173 balion\u0173 teis\u0117saugos jau rasti.<\/p>\n<p>Oro erdv\u0117 buvo atidaryta pary\u010diais, 4.50 val.<\/p>\n<p>Ar keleiviams priklauso kompensacijos?<\/p>\n<p>Savaitgal\u012f \u201eDelfi\u201c sulauk\u0117 ne vieno keleivio lai\u0161ko, kuriuose lietuviai dalijosi, kaip i\u0161tisas valandas tur\u0117jo laukti l\u0117ktuvuose be maisto ir vandens ir kaip susid\u016br\u0117 su problemomis, kai skryd\u017eiai buvo nukreipti \u012f kit\u0173 miest\u0173 oro uostus. <\/p>\n<p>K\u0105 tokiais atvejais keleiviams patariama daryti, kur kreiptis ir ar gali priklausyti kompensacijos? <a rel=\"noopener nofollow\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.delfi.lt\/temos\/lietuvos-transporto-saugos-administracija\" tag-id=\"78704893\">Lietuvos transporto saugos administracijos<\/a> (LTSA) teigimu, \u0161\u012fkart atsakymas \u012f pastar\u0105j\u012f klausim\u0105 yra neigiamas \u2013 keleiviams, kuri\u0173 skryd\u017eiai v\u0117lavo, kompensacijos nepriklauso.<\/p>\n<p>LTSA Civilin\u0117s aviacijos skyriaus patar\u0117jas Gediminas Kisielis portalui \u201eDelfi\u201c pla\u010diau paai\u0161kino, k\u0105 vert\u0117t\u0173 \u017einoti keliavusiems savaitgal\u012f. <\/p>\n<p>\u201eKadangi sutrikdymai buvo vykdyti i\u0161 i\u0161or\u0117s ir sutrikdymus padar\u0117 tre\u010diosios \u0161alys, kuri\u0173 niekaip negalima kontroliuoti \u2013 keleiviai \u0161iuo atveju negali gauti kompensacij\u0173 pagal Reglamento 261\/2004 preambul\u0117s 14 dal\u012f. <\/p>\n<p>Jeigu sutrikimai \u012fvyksta d\u0117l saugos ar saugumo prie\u017eas\u010di\u0173, tai patenka \u012f ypating\u0173 aplinkybi\u0173 s\u0105vok\u0105 ir b\u016btent d\u0117l to keleiviai kompensacij\u0173 tik\u0117tis negal\u0117s\u201c, \u2013 konstatavo ekspertas.<\/p>\n<p>Remiamasi Europos Parlamento ir Tarybos reglamentu, kuris nustato bendr\u0105sias kompensavimo ir pagalbos keleiviams taisykles atsisakymo ve\u017eti ir skryd\u017ei\u0173 at\u0161aukimo arba atid\u0117jimo ilgam laikui atveju.<\/p>\n<p>Ta\u010diau jei skryd\u017eiai buvo nukreipti \u012f kit\u0105 oro uost\u0105, galioja kiek kitokia tvarka. \u201eJei skryd\u017eiai buvo nukreipti \u012f kitus miestus, oro ve\u017e\u0117jas tur\u0117jo pasir\u016bpinti, kad juos sugr\u0105\u017eint\u0173 \u012f Vilni\u0173. Jei to oro ve\u017e\u0117jas nepadar\u0117, keleivis turi teis\u0119 kreiptis \u012f ve\u017e\u0117j\u0105 ir reikalauti d\u0117l papildom\u0173 i\u0161laid\u0173 kompensavimo\u201c, \u2013 komentavo G. Kisielis.<\/p>\n<p>\u201eOro skundo\u201c keleivi\u0173 teisi\u0173 gynimo ekspertas Balys Rimkus portal\u0105 \u201eDelfi\u201c informavo, kad jau sulauk\u0117 skund\u0173 i\u0161 keleivi\u0173 d\u0117l to, kad keliautojais oro bendrov\u0117s tinkamai nepasir\u016bpino. <\/p>\n<p>       <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/41f0efff-d2b6-440e-8cae-98c826d23326.jpg\" loading=\"lazy\" alt=\"Aviacija\"\/>    <\/p>\n<p>\u201eTaip, sulauk\u0117me didesnio kiekio (skund\u0173 \u2013 \u201eDelfi\u201c). Oro linijos neu\u017etikrino elementari\u0173 teisi\u0173, numatyt\u0173 Reglamente. Blogesn\u0117 dalis yra tai, kad turb\u016bt da\u017eniau apsimoka nieko nedaryti, palikti keleivius likimo valioje, nes u\u017e tai tiesiogin\u0117s baudos n\u0117ra\u201c, \u2013 teig\u0117 B. Rimkus.<\/p>\n<p>Jis atkreip\u0117 d\u0117mes\u012f, kad nors po dvide\u0161imtme\u010dio laukiama naujos Reglamento redakcijos, d\u0117l kurios bus balsuota Europos Parlamente, \u0161iuo klausimu pa\u017eangos nebus.<\/p>\n<p>\u201eTai \u2013 ne pirmas pavyzdys. Per pandemij\u0105 oro linijos irgi nepasir\u016bpino keleiviais \u2013 jie paliekami likimo valioje, o reali\u0173 pasekmi\u0173 nelabai yra. Ta pati Lietuvos transporto saugos administracija gal\u0117t\u0173 prad\u0117ti tyrim\u0105, bet, m\u016bs\u0173 \u017einiomis, to dariusi n\u0117ra\u201c, \u2013 kalb\u0117jo keleivi\u0173 teisi\u0173 gyn\u0117jas. Tuo metu kitos \u0161alys skiria baudas u\u017e tokius pa\u017eeidimus.<\/p>\n<p>Ta\u010diau keleiviai dar turi galimyb\u0119 bent atgauti pinigus u\u017e savo l\u0117\u0161omis apmok\u0117t\u0105 kelion\u0119 i\u0161 kito miesto oro uosto. Ekspertas pataria rinkti ir saugoti kvitus, kad tur\u0117t\u0173 \u012frodymus, o nepavykus susitarti, ragina kreiptis \u012f keleivi\u0173 teisi\u0173 gyn\u0117jus.<\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/fa618bf0-81b5-402c-b4fc-c896ccf7ece9.jpg\" loading=\"lazy\" alt=\"Balys Rimkus\"\/>      <\/p>\n<p>Maistas ir g\u0117rimai tur\u0117jo b\u016bti po dviej\u0173 valand\u0173<\/p>\n<p>Savaitgal\u012f sulaukus ne vieno kreipimosi, kad keleiviai l\u0117ktuvuose liko be maisto ir vandens, ekspertai pa\u017eymi, kad tuo tur\u0117jo b\u016bti pasir\u016bpinta jau po dviej\u0173 valand\u0173.<\/p>\n<p>\u201eVilniaus oro uosto administracija nepateikia keleiviams jokios informacijos apie atid\u0117tus kelis skryd\u017eius. Visas oro uostas pilnas keleivi\u0173 su ma\u017eais vaikais, \u017emon\u0117s guli ant grind\u0173. Absoliutus Vilniaus oro uosto darbuotoj\u0173 abejingumas ir ne\u017emoni\u0161kas elgesys su savo keleiviais\u201c, \u2013 nakt\u012f \u201eDelfi\u201c prane\u0161\u0117 skaitytojas. <\/p>\n<p>Pary\u010diais kita keleiv\u0117 teig\u0117, kad susiduriama su vandens ir maisto tr\u016bkumu.<\/p>\n<p>\u201eL\u0117ktuvas buvo nukreiptas \u012f Gdansko oro uost\u0105 po to, kai buvo u\u017edaryta Vilniaus oro erdv\u0117, o keleiviai jau daugiau kaip 6 valandas laikomi l\u0117ktuve be maisto ir vandens. \u012egula sak\u0117 keleiviams, kad neturi vandens, o \u017emon\u0117s s\u0117di i\u0161sek\u0119 \u2013 kai kurie net band\u0117 gerti vanden\u012f i\u0161 kriaukl\u0117s tualete\u201c, \u2013 5 val. 15 min. lai\u0161ke ra\u0161\u0117 moteris. Jai nepavyko susisiekti ir su skryd\u012f organizavusia bendrove.<\/p>\n<p>\u201eTik\u0117tina, kad orlaivio vadas dar ne\u017einojo, ar skrydis v\u0117luos, ar bus at\u0161auktas. Ta\u010diau atsi\u017evelgiant \u012f laukimo laik\u0105, oro ve\u017e\u0117jas turi pasi\u016blyti maist\u0105 ir gaiviuosius g\u0117rimus po 2 valand\u0173 laukimo.<\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1759761796_808_90ffdd6d-3db8-4274-888b-e5691990dca5.jpg\" loading=\"lazy\" alt=\"Oro uostas\"\/>    <\/p>\n<p>Jei v\u0117lavimas trunka 5 ir daugiau valand\u0173, keleivis gali atsisakyti vykti numatytu mar\u0161rutu ir atgauti sumok\u0117tus pinigus u\u017e kelion\u0119. Taip pat, jei reikalingas laukimas per nakt\u012f, oro ve\u017e\u0117jas turi par\u016bpinti kelion\u0119 i\u0161 ir \u012f vie\u0161but\u012f\u201c, \u2013 teig\u0117 LTSA ekspertas. Jis prid\u016br\u0117, kad ve\u017e\u0117jas turi suteikti galimyb\u0119 ir paskambinti, jei toks poreikis yra.<\/p>\n<p>Vis tik B. Rimkus, reaguodamas \u012f savaitgalio situacij\u0105 ir keleivi\u0173 skundus, kad i\u0161tisas valandas s\u0117d\u0117j\u0119 orlaiviuose buvo palikti be g\u0117rim\u0173 ir maisto, antrino, kad jau po keli\u0173 valand\u0173 tuo tur\u0117t\u0173 b\u016bti pasir\u016bpinti. Pana\u0161u, kad ir \u0161\u012fkart to padaryta tinkamai nebuvo.<\/p>\n<p>\u201ePo dviej\u0173 valand\u0173 v\u0117lavimo, priklausomai nuo skryd\u017eio atstumo, trumpesniems skryd\u017eiams \u2013 po 2 val., ilgesniems \u2013 po 4 val. tur\u0117t\u0173 b\u016bti pradedamas si\u016blyti maistas ir g\u0117rimai.<\/p>\n<p>Sistemingai tai n\u0117ra pasi\u016bloma ir keleiviai tr\u016bksta, o patalpos l\u0117ktuvuose, reik\u0117t\u0173 pa\u017eym\u0117ti, n\u0117ra v\u0117dinamos \u2013 i\u0161auga ir virus\u0173 u\u017esikr\u0117tim\u0173 tikimyb\u0117\u201c, \u2013 akcentavo jis.<\/p>\n<p>Nors tur\u0117t\u0173 b\u016bti sudaryta galimyb\u0117 ir patiems keliautojams nusipirkti maisto ir g\u0117rim\u0173, ta\u010diau galb\u016bt ne visi keleiviai turi tokias galimybes. Tod\u0117l dar vienas patarimas yra saugoti pirkim\u0173 kvitus, kad v\u0117liau i\u0161laidos b\u016bt\u0173 kompensuotos.<\/p>\n<p>Tuo atveju, jei keleiviams nepavyksta susitarti su oro ve\u017e\u0117ju ir jei kyla gin\u010das d\u0117l kompensacij\u0173, keliaujantysis tur\u0117t\u0173 kreiptis \u012f tos \u0161alies kompetenting\u0105 institucij\u0105, i\u0161 kurios skrido, atkreipia d\u0117mes\u012f G. Kisielis.<\/p>\n<p>Taigi, jei asmenys nor\u0117t\u0173 kreiptis d\u0117l kompensacij\u0173 i\u0161mok\u0117jimo tuo atveju, kai tur\u0117jo kilti i\u0161 Vilniaus oro uosto ir buvo susidurta su nesklandumais \u2013 skundus priima Lietuvos transporto saugos administracija, taip pat juos padeda spr\u0119sti ir keleivi\u0173 teisi\u0173 gyn\u0117jai.<\/p>\n<p>I\u0161 keleiv\u0117s \u2013 ir nuo\u0161irdi pad\u0117ka l\u0117ktuvo pilotui<\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/64cb88e1-2c3b-4b0b-92ef-46c5489c6b43.jpg\" loading=\"lazy\" alt=\"Vilniaus oro uosto steb\u0117jimo aik\u0161tel\u0117\"\/>    <\/p>\n<p>Ta\u010diau \u201eDelfi\u201c sulauk\u0117 ir skaitytojos Julijos lai\u0161ko, kuri buvo viena i\u0161 keleivi\u0173, kuri d\u0117l u\u017edarytos oro erdv\u0117s skrydis buvo nukreiptas \u012f Ryg\u0105 ir tur\u0117jo laukti pa\u010diame orlaivyje. Visgi moteris reagavo supratingai, perdav\u0117 pad\u0117k\u0105 ir l\u0117ktuvo pilotui.<\/p>\n<p>\u201eJau ne pirm\u0105 kart\u0105 skaitau pasipiktinusi\u0173 lietuvi\u0173 keleivi\u0173 skundus d\u0117l nukreipiam\u0173 l\u0117ktuv\u0173 ir at\u0161aukim\u0173, keliam\u0173 u\u017edarytos oro erdv\u0117s ir kaskart stebina kaip skiriasi toje pa\u010dioje situacijoje atsid\u016brusi\u0173 \u017emoni\u0173 patirtys. Norisi paklausti \u2013 o jums kai parduotuv\u0117s kas\u0105 prie\u0161 nos\u012f u\u017edaro, j\u016bs irgi maitinimo ir taksi namo reikalaujate?<\/p>\n<p>Mano skrydis buvo taip pat nukreiptas \u012f Ryg\u0105, taip pat s\u0117d\u0117jau kartu su 150 kit\u0173 keleivi\u0173 ir \u012fgulos nari\u0173 l\u0117ktuve laukiant informacijos. Kas nor\u0117jo \u2013 pirkosi kavos, keleiviai draugi\u0161kai organizavosi planus B nusigavimui \u012f Lietuv\u0105. Niekas netrukd\u0117 po l\u0117ktuv\u0105 pasivaik\u0161\u010diot, pasimank\u0161tint ar tiesiog toliau pamiegoti\u201c, \u2013 pasakojo ji.<\/p>\n<p>Kaip teig\u0117 Julija, skryd\u017eio kapitonas kantriai ir i\u0161samiai prane\u0161\u0117 apie situacij\u0105, paai\u0161kino, ko laukti toliau. Suprasta, kad informacijos tr\u016bko visiems.<\/p>\n<p>\u201eVisi tur\u0117jome vienodai neapibr\u0117\u017et\u0105 informacij\u0105 ir pakankamai laiko sugalvoti k\u0105 daryti toliau.  Kapitonas informavo, kad negali kelti l\u0117ktuvo \u012f or\u0105, kol erdv\u0117 vir\u0161 Vilniaus nebus pilnai atidaryta \u2013 piktiems keliautojams der\u0117t\u0173 prisiminti, kokiomis a\u0161trios geopolitin\u0117s situacijos s\u0105lygomis gyvename ir kokios gr\u0117sm\u0117s gali kilti l\u0117ktuvams ore. Mano atveju, kelion\u0117 baig\u0117si automobilio nuoma ir parvairavimu \u012f Vilni\u0173 su jauna pora, su kuria susipa\u017einome Rygos oro uoste. Sumok\u0117jome apie 120 Eur, kuriuos atgausime i\u0161 skryd\u017ei\u0173 bendrov\u0117s\u201c, \u2013 dalijosi ji.<\/p>\n<p>Kaip pabr\u0117\u017e\u0117 \u2013 kiekviena kelion\u0117 susijusi su nenumatytomis rizikomis ir finansiniais nuostoliais, tod\u0117l keliautoja primin\u0117 apie tai, kad reikia b\u016bti pasiruo\u0161us viskam.<\/p>\n<p>\u201eOro uost\u0173 darbuotojai, orlaivi\u0173 \u012fgulos, skryd\u017ei\u0173 bendrov\u0117s,  kariuomen\u0117 \u2013 visi lygiai taip pat vakar nemiegojo, neg\u0117r\u0117 ir nevalg\u0117, o ie\u0161kojo sprendim\u0173. Norisi dar kart\u0105 priminti visiems keliautojams, \u012f bet kur ar i\u0161 bet kur \u2013 aviacija visada susijusi su rizika, ir tai m\u016bs\u0173 \u2013 keleivi\u0173 \u2013 pareiga tur\u0117ti atsargini\u0173 i\u0161tekli\u0173 nenumatytoms aplinkyb\u0117ms\u201c, \u2013 komentavo ji, kartu pad\u0117kodama orlaivio kapitonui.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Lietuvos oro uost\u0173 duomenimis, d\u0117l nakt\u012f i\u0161 spalio 4-osios \u012f 5-\u0105j\u0105 laikinai u\u017edarytos oro erdv\u0117s, sutrikdyta 30 skryd\u017ei\u0173,&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":11431,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[25,30,31,34,35,24,4296,32,33,37,39,4297,36,38,40,4298,23,22,28,29,26,27,752],"class_list":{"0":"post-11430","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-antrastes","8":"tag-antrastes","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-featured-news","12":"tag-featurednews","13":"tag-headlines","14":"tag-kompensacija","15":"tag-latest-news","16":"tag-latestnews","17":"tag-lietuva","18":"tag-lietuviu","19":"tag-lietuvos-transporto-saugos-administracija","20":"tag-lithuania","21":"tag-lithuanian","22":"tag-lt","23":"tag-meteorologiniai-balionai","24":"tag-naujienos","25":"tag-news","26":"tag-populiariausios-naujienos","27":"tag-populiariausiosnaujienos","28":"tag-top-stories","29":"tag-topstories","30":"tag-vilniaus-oro-uostas"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11430","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11430"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11430\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11431"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11430"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11430"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11430"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}