![\"nuotr.\"](\"https:\/\/www.respublika.lt\/lt\/naujienos\/auto\/auto\/dazniausiai-apgadinami-automobiliai---dominuoja-vienos-klases-modeliai\/images\/ico_camera_white.gif\")
1 nuotr.<\/p>\n 1 nuotr.<\/p>\n
Asociatyvi Freepik nuotr.<\/p>\n
Jei smulk\u016bs eismo \u012fvykiai transporto priemon\u0117s saugumui ir ilgaam\u017ei\u0161kumui \u012ftakos neturi, perkant stipri\u0105 avarij\u0105 patyrus\u012f automobil\u012f galima stipriai pra\u0161auti pro \u0161al\u012f.<\/p>\n
Automobili\u0173 duomen\u0173 \u012fmon\u0117 \u201ecarVertical” Lietuvoje ir kitose Europos \u0161alyse atliko tyrim\u0105, siekdama i\u0161siai\u0161kinti labiausiai apgadinamas transporto priemoni\u0173 markes.<\/p>\n
Tyrimas atskleid\u0117, jog pus\u0117 2025-aisiais pirk\u0117jus labiausiai dominusi\u0173 naudot\u0173 automobili\u0173 tur\u0117jo apgadinim\u0173.<\/p>\n
Da\u017eniausiai apgadinami \u201eSubaru” automobiliai<\/p>\n
\u201ecarVertical” tyrimas parod\u0117, kad Lietuvoje labiausiai apgadinami \u201eSubaru” automobiliai – 80,5 proc. i\u0161 vis\u0173 \u201ecarVertical” Lietuvoje tikrint\u0173 \u0161io gamintojo modeli\u0173 tur\u0117jo bent vien\u0105 registruot\u0105 draudimin\u012f \u012fvyk\u012f.<\/p>\n
Toliau rikiuojasi \u201ePorsche” (79,7 proc.), BMW (75,1 proc.), \u201eJeep” (66,9 proc.) ir \u201eJaguar” (63,7 proc.).<\/p>\n
\u201eNema\u017ea dalis apgadint\u0173 automobili\u0173 importuojami i\u0161 u\u017esienio, pigiai sutvarkomi ir parduodami kaip neturintys defekt\u0173. \u017dinoma, apgadinami ir \u0161alies viduje eksploatuojami automobiliai. Vidutini\u0161kai \u012f eismo \u012fvyk\u012f automobiliai patenka kas 5-10 met\u0173, tod\u0117l naudota transporto priemon\u0117 visuomet yra \u0161iek tiek rizikingas pirkinys”, – sako \u201ecarVertical” automobili\u0173 rinkos ekspertas Matas Buzelis.<\/p>\n
I\u0161 vis\u0173 \u201ecarVertical” Lietuvoje tikrint\u0173 automobili\u0173 apgadinti buvo daugiau nei pus\u0117 – 57,2 proc. Draudimo bendrov\u0117s vien\u0105 apgadinim\u0105 vidutini\u0161kai \u012fvertino 4 186 eurais.<\/p>\n
Tarp re\u010diau Lietuvoje apgadinam\u0173 modeli\u0173 rikiuojasi \u201eKia” (48,8 proc.), \u201e\u0160koda” (48,8 proc.) ir \u201eNissan” (49 proc.).<\/p>\n
Apgadinim\u0173 vert\u0117<\/p>\n
Paprastai, kuo automobilio vert\u0117 didesn\u0117, tuo brangiau bus \u012fvertinti ir jo patirti apgadinimai. I\u0161 vis\u0173 \u201ecarVertical” Lietuvoje tikrint\u0173 automobili\u0173 did\u017eiausia vidutine apgadinim\u0173 verte pasi\u017eym\u0117jo \u201ePorsche” – 14 984 eurai. Automobili\u0173 istorijos ataskaitose \u201ePorsche” modeliai vidutini\u0161kai tur\u0117jo 2,6 \u017eal\u0173 \u012fra\u0161us.<\/p>\n
Toliau rikiuojasi \u201eJaguar” – 7 644 eurai ir 2,5 \u017eal\u0173 \u012fra\u0161\u0173 bei \u201eLand Rover” – 5 738 eurai ir 2,2 \u017eal\u0173 \u012fra\u0161\u0173.<\/p>\n
\u201ePopuliar\u016bs automobili\u0173 modeliai da\u017enai tampa nes\u0105\u017eing\u0173 pardav\u0117j\u0173 taikiniu. Neretai pirk\u0117jai sprend\u017eia apie automobilio b\u016bkl\u0119 i\u0161 jo i\u0161vaizdos, nepasidom\u0117j\u0119 mechanini\u0173 komponent\u0173 b\u016bkle. Jei automobilis buvo apgadintas ir v\u0117liau prikeltas antram gyvenimui, itin svarbu, kaip jis buvo suremontuotas”, – sako M. Buzelis.<\/p>\n
Kitoje spektro pus\u0117je \u201eHonda” modeliai, kurie vidutini\u0161kai buvo patyr\u0119 2,1 apgadinimo, o vienos \u017ealos vert\u0117 siek\u0117 2 533 eurus.<\/p>\n
\u201eVolvo” tur\u0117jo 2,1 \u017eal\u0173 \u012fra\u0161\u0173, o vidutin\u0117 apgadinim\u0173 vert\u0117 siek\u0117 2 981 eur\u0105.<\/p>\n
\u201e\u0160koda” – 1,9 \u017eal\u0173 \u012fra\u0161\u0173 ir 2 991 eur\u0105 siekian\u010di\u0105 apgadinim\u0173 vert\u0119.<\/p>\n
Apgadinim\u0173 tendencijos kitose \u0161alyse pana\u0161ios<\/p>\n
I\u0161 vis\u0173 tyrime dalyvavusi\u0173 \u0161ali\u0173 da\u017eniausiai apgadinami buvo BMW (65,2 proc.), \u201eHyundai” (59,3 proc.) ir \u201eSubaru” (58 proc.) automobiliai.<\/p>\n
Da\u017eniausiai apgadinamas automobilis tarp 24 tyrime dalyvavusi\u0173 \u0161ali\u0173 – 7-osios serijos BMW. 77,3 proc. \u0161i\u0173 modeli\u0173 buvo apgadinti. Nedaug atsilieka \u201eAudi A8″ – 71 proc. ir BMW X6 – 70,4 proc.<\/p>\n
Atskir\u0173 modeli\u0173 duomenys rodo, jog Lietuvoje da\u017eniausiai apgadinami BMW. Dominuoja 4-oji serija (84,4 proc.), 7-oji (84,3 proc.) ir 3-ioji (76,8 proc.).<\/p>\n
\u201eAutomobili\u0173 pirk\u0117jai siekdami sutaupyti arba bandydami \u012fpirkti model\u012f, kuris jiems ne pagal ki\u0161en\u0119, da\u017enai u\u017emerkia akis prie\u0161 tikr\u0105j\u0105 jo b\u016bkl\u0119. Visgi \u012fsigijus praeityje smarkiai dau\u017et\u0105 automobil\u012f, v\u0117liau gali laukti daug neplanuot\u0173 i\u0161laid\u0173 remontams. Jau nekalbant apie abejotin\u0105 tokio automobilio saugum\u0105. Istorijos ataskaita leid\u017eia i\u0161kart atmesti automobilius po smarki\u0173 avarij\u0173, ta\u010diau visais atvejais perkant naudot\u0105 transporto priemon\u0119 reikia j\u0105 patikrinti autoservise”, – ai\u0161kina M. Buzelis.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/automobiliu_markes_pagal_prieinama_istorine_zala.png\")
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"1 nuotr. Asociatyvi Freepik nuotr. \u00a0 Jei smulk\u016bs eismo \u012fvykiai transporto priemon\u0117s saugumui ir ilgaam\u017ei\u0161kumui \u012ftakos neturi, perkant…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":134336,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[13],"tags":[6920,25,23817,2006,30,31,6710,34,35,24,7277,32,33,37,39,36,38,40,2900,23,22,28,29,26,27],"class_list":["post-134335","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-lietuva","tag-subaru","tag-antrastes","tag-apgadinimas","tag-automobiliai","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-buzelis","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-klase","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-lietuva","tag-lietuviu","tag-lithuania","tag-lithuanian","tag-lt","tag-modelis","tag-naujienos","tag-news","tag-populiariausios-naujienos","tag-populiariausiosnaujienos","tag-top-stories","tag-topstories"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@lt\/116266610373652997","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/134335","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=134335"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/134335\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/134336"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=134335"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=134335"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=134335"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}