{"id":139091,"date":"2026-03-27T08:02:08","date_gmt":"2026-03-27T08:02:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/139091\/"},"modified":"2026-03-27T08:02:08","modified_gmt":"2026-03-27T08:02:08","slug":"ab-vakaru-laivu-gamyklos-imoniu-grupe-investuoja-i-nauja-doka-panamax-tipo-laivu-remontui","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/139091\/","title":{"rendered":"AB Vakar\u0173 laiv\u0173 gamyklos \u012fmoni\u0173 grup\u0117 investuoja \u012f nauj\u0105 dok\u0105 \u201ePanamax\u201c tipo laiv\u0173 remontui"},"content":{"rendered":"

Vakar\u0173 laiv\u0173 gamyklos \u012fmoni\u0173 grup\u0117 stiprina laiv\u0173 remonto paj\u0117gumus \u2013 pasira\u0161yta 43 mln. USD vert\u0117s sutartis su Turkijos bendrove \u201eHat-San Shipyard\u201c d\u0117l naujo pl\u016bdriojo doko statybos ir \u012fsigijimo, skirto \u201ePanamax\u201c tipo laivams.

\n\"vlg\"<\/p>\n

Pagal special\u0173 u\u017esakym\u0105 statomas dokas sustiprins VLG \u012fmoni\u0173 grup\u0117s infrastrukt\u016brinius paj\u0117gumus. Naujasis \u012frenginys, kurio ilgis bus 200 m, plotis \u2013 35 m, o keliamoji galia \u2013 15 t\u016bkst. t, \u00a0pakeis vien\u0105 i\u0161 \u0161iuo metu eksploatuojam\u0173 dok\u0173. Investicija \u012f infrastrukt\u016br\u0105 \u012fgalins vienu metu aptarnauti daugiau ir didesnio tona\u017eo laiv\u0173, didins darb\u0173 apimtis bei sudarys prielaidas papildom\u0173 darbo viet\u0173 k\u016brimui tiek tiesiogiai, tiek susijusiose paslaug\u0173 grandyse.<\/p>\n

VLG \u012fmoni\u0173 grup\u0117s generalinio direktoriaus Arnoldo \u0160ileikos teigimu, doko \u012fsigijimas yra nuoseklios investicij\u0173 programos dalis, atliepianti besikei\u010dian\u010dius laivybos industrijos standartus: \u201ePasaulyje statomi vis didesni laivai, tod\u0117l atitinkamai turi augti ir j\u0173 prie\u017ei\u016bros bei remonto infrastrukt\u016bra. Klaip\u0117doje nuosekliai vystome savo j\u016brin\u0117s in\u017einerijos centr\u0105, galint\u012f pasi\u016blyti vis\u0105 laivo gyvavimo cikl\u0105 apiman\u010dias paslaugas. Laiv\u0173 remontas yra viena i\u0161 svarbiausi\u0173 m\u016bs\u0173 veiklos sri\u010di\u0173, tod\u0117l investicijos \u012f moderni\u0105 infrastrukt\u016br\u0105 yra strategi\u0161kai pagr\u012fstos, pad\u0117sian\u010dios \u012fgyvendinti dar daugiau didel\u0117s apimties ir technologi\u0161kai pa\u017eangi\u0173 projekt\u0173\u201c.<\/p>\n

Anot A. \u0160ileikos, svarbu ir tai, kad did\u017eiausia Lietuvoje j\u016brin\u0117s in\u017einerin\u0117s pramon\u0117s \u012fmon\u0117\u00a0 \u0161iuo atveju veikia kaip u\u017esakovas, \u012fsigyjantis pagal konkre\u010dius savo poreikius suprojektuot\u0105 ir pagamint\u0105 dok\u0105. \u201eTai leid\u017eia optimaliai pritaikyti techninius parametrus ir eksploatacinius sprendimus m\u016bs\u0173 veiklos specifikai, didinti proces\u0173 efektyvum\u0105\u201c, \u2013 pa\u017eymi \u012fmoni\u0173 grup\u0117s vadovas.<\/p>\n

Pl\u0117tojami paj\u0117gumai didina galimybes konkuruoti d\u0117l sud\u0117tingesni\u0173 ir didesn\u0117s vert\u0117s u\u017esakym\u0173 \u0160iaur\u0117s bei Vakar\u0173 Europos rinkose, \u012fskaitant Skandinavijos region\u0105, kur auk\u0161ti techniniai standartai yra vienas esmini\u0173 konkurencingumo veiksni\u0173. Investicija taip pat prisid\u0117s prie Klaip\u0117dos miesto ekonominio aktyvumo didinimo ir pramon\u0117s augimo, \u012ftvirtindama Lietuvos, kaip patikimos laiv\u0173 statybos ir remonto sektoriaus partner\u0117s, reputacij\u0105.<\/p>\n

Pasira\u0161yta sutartis siun\u010dia ai\u0161k\u0173 signal\u0105 apie j\u016brin\u0117s in\u017einerin\u0117s pramon\u0117s vaidmen\u012f stiprinant \u0161alies ekonomin\u012f atsparum\u0105. Nepaisant globali\u0173 i\u0161\u0161\u016bki\u0173, sektorius demonstruoja brand\u0105 ir u\u017etikrint\u0105 strategin\u0119 krypt\u012f, kuri stiprina pasitik\u0117jim\u0105 ne tik jo ilgalaik\u0117mis perspektyvomis, bet ir platesne Lietuvos verslo raidos trajektorija.<\/p>\n

Investicij\u0173 skatinimo agent\u016bros \u201eInvestuok Lietuvoje\u201c vadovas Elijus \u010civilis pabr\u0117\u017eia nuosekl\u0173 VLG \u012fmoni\u0173 grup\u0117s investicij\u0173 t\u0119stinum\u0105: \u201eDar met\u0173 prad\u017eioje paskelbusi apie investicijas \u012f pa\u017eangi\u0105 gamyb\u0105, grup\u0117 dabar kryptingai stiprina ir laiv\u0173 remonto paj\u0117gumus. Tai ai\u0161kiai atspindi tvar\u0173, strategi\u0161kai apgalvot\u0105 augim\u0105, kuris kartu prisideda prie visos Lietuvos j\u016brin\u0117s pramon\u0117s ekosistemos stiprinimo.\u201c<\/p>\n

Remontuoti, modernizuoti ir techni\u0161kai aptarnauti \u201ePanamax\u201c, \u201ePostpanamax\u201c ir \u201eAframax\u201c tipo laivus Klaip\u0117doje tapo \u012fmanoma i\u0161vys\u010dius Malk\u0173 \u012flankos infrastrukt\u016br\u0105 ir nuo 2020 m. VLG \u012fmoni\u0173 grupei prad\u0117jus eksploatuoti did\u017eiausi\u0105 Baltijos \u0161alyse pl\u016bdr\u0173j\u012f dok\u0105, kurio ilgis siekia 235 m, plotis \u2013 45 m, o keliamoji galia \u2013 33 t\u016bkst. t.<\/p>\n

Planuojama, kad naujojo doko eksploatacija startuos 2027 m. ruden\u012f.<\/p>\n

VLG grupei priklausanti \u012fmon\u0117 \u201eVakar\u0173 laiv\u0173 remontas\u201c 2025 m. suremontavo, modernizavo ir techni\u0161kai aptarnavo 55 laivus.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Vakar\u0173 laiv\u0173 gamyklos \u012fmoni\u0173 grup\u0117 stiprina laiv\u0173 remonto paj\u0117gumus \u2013 pasira\u0161yta 43 mln. USD vert\u0117s sutartis su Turkijos…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":139092,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[2022,81,511,37,39,36,38,40,23,114,371,2023,46],"class_list":{"0":"post-139091","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-verslas","8":"tag-bureliai","9":"tag-business","10":"tag-klaipeda","11":"tag-lietuva","12":"tag-lietuviu","13":"tag-lithuania","14":"tag-lithuanian","15":"tag-lt","16":"tag-naujienos","17":"tag-pramogos","18":"tag-renginiai","19":"tag-uzsiemimai","20":"tag-verslas"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@lt\/116300096828163442","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/139091","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=139091"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/139091\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/139092"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=139091"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=139091"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=139091"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}