{"id":142988,"date":"2026-04-01T09:10:10","date_gmt":"2026-04-01T09:10:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/142988\/"},"modified":"2026-04-01T09:10:10","modified_gmt":"2026-04-01T09:10:10","slug":"akcizo-dyzelinui-dydziu-lietuva-lenkia-baltijos-salis-lenkija-vokietija-ir-suomija-respublika-lt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/142988\/","title":{"rendered":"Akcizo dyzelinui dyd\u017eiu Lietuva lenkia Baltijos \u0161alis, Lenkij\u0105, Vokietij\u0105 ir Suomij\u0105 &#8211; Respublika.lt"},"content":{"rendered":"\n<p style=\"text-align: left;\">Nuo pra\u0117jusi\u0173 met\u0173 prad\u017eios reik\u0161mingai padid\u0117jus degal\u0173 akcizo tarifams, Lietuvoje \u0161iuo metu dyzelinui taikomas akcizas yra auk\u0161\u010diausias ir, palyginti su kaimynin\u0117mis valstyb\u0117mis, lenkia mokest\u012f, taikom\u0105 Latvijoje, Estijoje, Lenkijoje, Vokietijoje bei Suomijoje, skelbia \u201eVerslo \u017einios\u201c.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" class=\"desktop_banner\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Tuo metu pagal dabar galiojant\u012f akciz\u0105 benzinui Lietuv\u0105 lenkia tik Estija, Vokietija ir Suomija.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Skelbiama, jog, padid\u0117jus dyzelino akcizui, Lietuva tapo brangiausia regione: per pastaruosius metus dyzelino kaina u\u017e litr\u0105 \u0161alyje yra apie 20 cent\u0173 u\u017e litr\u0105 auk\u0161tesn\u0117 nei Estijoje ar Lenkijoje ir bema\u017e 10 cent\u0173 u\u017e litr\u0105 didesn\u0117 nei Latvijoje.\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Anot portalo, akcizas benzinui u\u017e 1 t\u016bkst. litr\u0173 Lietuvoje siekia 562 eurus, dyzelinui \u2013 553,5 euro, tuo metu Latvijoje siekia 555 eurus, dyzelinui \u2013 467 eurus.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Tuo metu Estijoje benzino akcizas 1 t\u016bkst. litr\u0173 didesnis nei Lietuvoje ir siekia 591 eurus, ta\u010diau dyzelino akcizas sudaro 428 eurus.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Lenkijoje degalams taikomi akcizai gerokai ma\u017eesni \u2013 benzino siekia 427,23 euro (1 t\u016bkst. litr\u0173), dyzelino \u2013 397,7 euro (1 t\u016bkst. litr\u0173).<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Kaip skelbia \u201eVerslo \u017einios\u201c, Vokietijoje ir Suomijoje benzinui taikomas akcizo tarifas didesnis nei Lietuvoje, siekia atitinkamai 654,5 euro ir 672 eurus (1 t\u016bkst. litr\u0173).\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Tuo metu dyzelino akcizas yra ma\u017eesnis ir Vokietijoje siekia 470,4 euro, o Suomijoje \u2013 487 eurus (1\u00a0t\u016bkst. litr\u0173).<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">\u0160vedijoje akcizas benzinui siekia \u2013 434,05 euro, dyzelinui \u2013 358,9 euro (1 t\u016bkst. litr\u0173).<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Vasario pabaigoje prasid\u0117jus kariniam konfliktui Artimuosiuose Rytuose, pastarosiomis savait\u0117mis rinkoje smarkiai \u0161okin\u0117ja naftos kainos, d\u0117l to auga ir s\u0105skaitos u\u017e degalus.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Pagal Finans\u0173 ministerijos si\u016blym\u0105, planuojama laikinai \u2013 iki bir\u017eelio vidurio \u2013 suma\u017einti akciz\u0173 tarifo pastovi\u0105j\u0105 dal\u012f \u012fprastam dyzeliniam kurui ir \u017eem\u0117s \u016bkyje naudojamam \u017eym\u0117tam dyzelinui.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Taip galutin\u0117 kuro kaina vartotojams gal\u0117t\u0173 suma\u017e\u0117ti apie 0,06 euro u\u017e litr\u0105 (su PVM).<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Numatoma akciz\u0173 tarifus dyzelinui ma\u017einti tokiu dyd\u017eiu, kad valstyb\u0117s biud\u017eeto netekimai d\u0117l suma\u017e\u0117jusi\u0173 akciz\u0173 pajam\u0173 b\u016bt\u0173 kompensuojami d\u0117l i\u0161augusi\u0173 dyzelino kain\u0173 padid\u0117jusiomis PVM \u012fplaukomis, tod\u0117l poveikio valstyb\u0117s biud\u017eetui poky\u010diai netur\u0117t\u0173.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Be to, Tarptautin\u0117 energetikos agent\u016bra (TEA) \u0161alims nar\u0117ms atv\u0117r\u0117 galimyb\u0119 \u012f rink\u0105 paleisti 400 mln. bareli\u0173 naftos ir jos produkt\u0173 rezerv\u0173. Lietuva jau atlaisvino dal\u012f savo nacionalini\u0173 kuro atsarg\u0173 \u2013 \u012f rink\u0105 i\u0161leista 80 t\u016bkst. ton\u0173 kuro, taip siekiant daryti poveik\u012f degal\u0173 kainoms.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Tarp kit\u0173 Vyriausyb\u0117s planuojam\u0173 priemoni\u0173 kuro krizei spr\u0119sti \u2013 degal\u0173 kain\u0173 steb\u0117jimo \u012frankio parengimas, taip pat numatoma keisti \u012fstatym\u0105 d\u0117l biokuro, \u012fmai\u0161omo \u012f degalus, pirkimo tvarkos.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Taip pat nuspr\u0119sta, kad nuo baland\u017eio iki gegu\u017e\u0117s pabaigos traukini\u0173 bilietai bus parduodami 50 proc. pigiau.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nuo pra\u0117jusi\u0173 met\u0173 prad\u017eios reik\u0161mingai padid\u0117jus degal\u0173 akcizo tarifams, Lietuvoje \u0161iuo metu dyzelinui taikomas akcizas yra auk\u0161\u010diausias ir,&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":142989,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[4788,1366,81,1788,1557,37,39,36,38,40,46],"class_list":{"0":"post-142988","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-verslas","8":"tag-akcizai","9":"tag-benzinas","10":"tag-business","11":"tag-degalai","12":"tag-dyzelinas","13":"tag-lietuva","14":"tag-lietuviu","15":"tag-lithuania","16":"tag-lithuanian","17":"tag-lt","18":"tag-verslas"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@lt\/116328675681099687","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/142988","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=142988"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/142988\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/142989"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=142988"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=142988"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=142988"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}