![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/369291166.jpg\")
<\/p>\n\u00a0<\/p>\n
I\u0161 Vilniaus vietinio mar\u0161ruto traukiniais galima pasiekti Kaun\u0105, Klaip\u0117d\u0105, \u0160iaulius, Ignalin\u0105, Turmant\u0105, Trakus, Marcinkonis, Ken\u0105, Vilniaus oro uost\u0105 ir Ja\u0161i\u016bnus. I\u0161 Kauno galima traukiniais pasiekti Marijampol\u0119, Kybartus. I\u0161 Panev\u0117\u017eio – Radvili\u0161k\u012f ir \u0160iaulius, o i\u0161 Klaip\u0117dos – ir Ma\u017eeikius. Traukiniu galima nuva\u017eiuoti \u012f Kreting\u0105 ir \u0160ilut\u0119.<\/p>\n
Bilietai, palyginus su Vokietija, taip pat n\u0117ra pernelyg brang\u016bs.<\/p>\n
Pavyzd\u017eiui, jei kelion\u0117 i\u0161 Kauno \u012f Vilni\u0173 prie\u0161 laikin\u0105 atpiginim\u0105 kainavo 8,60 Eur, tai ma\u017edaug tokio paties ilgio kelion\u0117 greituoju traukiniu i\u0161 Hanoverio \u012f Bremen\u0105 jau kainuot\u0173 43 Eur.<\/p>\n
Tiesa, greitasis traukinys \u0161iam atstumui \u012fveikti sugai\u0161t\u0173 tik apie 45 min., o m\u016bsi\u0161kiai traukiniai l\u0117tesni.<\/p>\n
Per menkas tinklas<\/p>\n
Vokietijoje yra gerai i\u0161vystytas gele\u017einkeli\u0173 tinklas, bet Lietuvoje yra daug viet\u0173, kur gele\u017einkelio n\u0117ra, tod\u0117l apie 98 proc. vietos keleivi\u0173 perve\u017ea autobusai. Be to, gyventojai mieliau sutikt\u0173 pigiau va\u017ein\u0117ti traukiniais vasar\u0105, kai prasideda uog\u0173 ir gryb\u0173 sezonas. Pvz., nor\u0117t\u0173 pigiau pasiekti Marcinkonis, o i\u0161 j\u0173 – Dz\u016bkijos pu\u0161yn\u0173 grybus.<\/p>\n
Kaip vie\u0161ai teig\u0117 Vilniaus universiteto ekonomikos moksl\u0173 daktaras, docentas Algirdas Bartkus, jeigu mes tur\u0117tume tok\u012f didel\u012f gele\u017einkeli\u0173 tinkl\u0105 kaip Vokietijoje, Pranc\u016bzijoje, Belgijoje, kai i\u0161 Bavarijos (Vokietija) u\u017ekampio gali lengvai pasiekti Pranc\u016bzij\u0105, tai biliet\u0173 atpiginimas duot\u0173 \u017emon\u0117ms \u0161iok\u012f tok\u012f poveik\u012f.<\/p>\n
Tada gali va\u017eiuoti ne savo transportu ir sutaupyti benzino ar dyzelino. Bet Lietuvoje gele\u017einkeli\u0173 tinklas labai retas. I\u0161 Vilniaus, Kauno n\u0117ra tiesioginio susisiekimo su Panev\u0117\u017eiu, Ukmerge. I\u0161 Vilniaus \u012f \u0160iaulius ir \u012f Klaip\u0117d\u0105 per dien\u0105 yra tik 4-5 reisai.<\/p>\n
Tod\u0117l, anot A.Bartkaus, traukini\u0173 biliet\u0173 laikinas atpiginimas neduos didelio ekonominio efekto ir suveiks tik kaip kompresas ligoniui.<\/p>\n
\u012epro\u010di\u0173 nepakeis<\/p>\n
Kita vertus, gal \u017emon\u0117s, kelis m\u0117nesius paband\u0119 va\u017ein\u0117ti traukiniais ir pajut\u0119 tokio keliavimo privalumus, ateityje va\u017ein\u0117s traukiniais ir tada, kai teks mok\u0117ti vis\u0105 bilieto kain\u0105? Lietuvos sveikatos apsaugos darbuotoj\u0173 profesin\u0117s s\u0105jungos pirminink\u0117 R\u016bta Kir\u0161ien\u0117 visgi sak\u0117 nemananti, jog traukinio biliet\u0173 atpiginimas pakeis keliavimo \u012fpro\u010dius.<\/p>\n
\u201eVisi \u017emon\u0117s traukiniais va\u017ein\u0117ja – ir medikai, ir ne medikai, o m\u016bs\u0173 pagrindinis pageidavimas yra atlyginim\u0173 didinimas, – kalb\u0117jo R.Kir\u0161ien\u0117. – \u0160ildymas, transportas, \u012fvairios kitos paslaugos – tai lie\u010dia visus gyventojus, o mes, medikai, turime nacionalin\u0119 sveikatos sutart\u012f, kur turime gauti dvi savi\u0161vietos ir tris sveikatinimosi dienas – b\u016btent tai yra m\u016bs\u0173 pasiekimas, o kitos ka\u017ekokios galimos lengvatos – jos lie\u010dia visus \u017emones.<\/p>\n
O d\u0117l traukini\u0173 biliet\u0173, tai traukiniais nei \u012f Grigi\u0161kes, nei \u012f Elektr\u0117nus nenuva\u017eiuosi \u012f darb\u0105, o medikai po vis\u0105 Lietuv\u0105 va\u017ein\u0117ja, kur n\u0117ra gele\u017einkeli\u0173.<\/p>\n
Paprastai tokias keliones apmoka gydymo \u012fstaigos. Ar nor\u0117tume lengvat\u0173 teatro bilietams, knygoms? Kai buvo kovidas i\u0161 tikr\u0173j\u0173 buvo medikams skirtos visokios lengvatin\u0117s akcijos, ta\u010diau epidemija juk pasibaig\u0117.”<\/p>\n
Vis \u0161is tas<\/p>\n
Svarbaus gele\u017einkeli\u0173 mazgo – Radvili\u0161kio miesto seni\u016bnas Justinas Pranys sak\u0117 manantis, jog \u017emon\u0117s pasinaudos traukini\u0173 biliet\u0173 atpiginimo paslauga.<\/p>\n
\u201eVis tiek \u017emon\u0117s i\u0161 Radvili\u0161kio kasdien va\u017eiuoja \u012f \u0160iaulius dirbti ar d\u0117l kit\u0173 prie\u017eas\u010di\u0173, tod\u0117l ta finansin\u0117 paskata, – svarst\u0117 J.Pranys, – many\u010diau, kad yra vertinga.<\/p>\n
Nema\u017eai \u017emoni\u0173 va\u017eiuoja dirbti \u012f \u0160iaulius, tik ne\u017einau, kokia dalis va\u017eiuoja savo transportu, o kas – traukiniais. Nepasaky\u010diau, kad traukiniais tik vyresni va\u017ein\u0117ja. Ne, neb\u016btinai.<\/p>\n
Va\u017ein\u0117ja tie, kuri\u0173 darbai ar\u010diau \u0160iauli\u0173 gele\u017einkelio stoties ar Radvili\u0161kyje ar\u010diau gele\u017einkelio gyvena. Ar \u017emon\u0117s po dviej\u0173 m\u0117nesi\u0173 lengvatos aktyviau pers\u0117s \u012f traukinius?<\/p>\n
Kad labai daug pers\u0117s, nesu tikras, bet jau dabar va\u017ein\u0117jantiems traukiniais yra finansin\u0117 pagalba, sutaupys d\u0117l nuolaid\u0173 \u0161iek tiek pinig\u0173.<\/p>\n
Traukinys \u012f \u0160iaulius apie 10 kart\u0173 per dien\u0105 va\u017eiuoja, o vasaros laikotarpiu, kai mokiniams atostogos, daro gele\u017einkelininkai \u012fvairias akcijas, kad keleivi\u0173 padaug\u0117t\u0173. Padaug\u0117ja ir va\u017eiuojan\u010di\u0173 i\u0161 Radvili\u0161kio. \u0160\u012fkart vasaros nelaukta, kad bilietai atpigt\u0173.”<\/p>\n
Komentuoja\u00a0Lietuvos pagyvenusi\u0173 \u017emoni\u0173 asociacijos prezidentas\u00a0K\u0119stutis MAKARAVI\u010cIUS:<\/p>\n
<\/p>\n
Lengvat\u0173 daug kur reik\u0117t\u0173, pradedant nuo medicinin\u0117s sferos, kad t\u0105 lupikavim\u0105 u\u017edraust\u0173. Bet sveikatos apsaugos ministr\u0117 per vien\u0105 i\u0161 paskutini\u0173 susitikim\u0173 mums prasitar\u0117, kad daug met\u0173 buvo finansuojama privati medicina, o dabar prad\u0117sime labiau finansuoti valstybin\u0119.<\/p>\n
Tai kyla klausimas – kod\u0117l iki \u0161iol buvo daugiau finansuojama ne valstybin\u0117, bet privati medicina? Manau, kad ka\u017ekokie lobistai tenai su\u017eaid\u0117, tod\u0117l ir gr\u0119\u017eia i\u0161 m\u016bs\u0173 pinigus priva\u010diai medicinai. O mums reik\u0117t\u0173 medicinoje bet koki\u0173 lengvat\u0173, kad tik gal\u0117tume jomis pasinaudoti.<\/p>\n
Ir kuo grei\u010diau pasinaudoti, nes vyresniame am\u017eiuje tai labai aktualu, kuo operatyviau gauti paslaug\u0105, o ne kai skrodim\u0105 paskiria. Pavyzd\u017eiui, magnetinio rezona nso tyrim\u0105 gausi tik po pus\u0117s met\u0173 ar dar ilgiau. A\u0161 pats buvau pas kardiolog\u0105 u\u017esira\u0161\u0119s, tai paskyr\u0117 man vizit\u0105 tik po 7-i\u0173 m\u0117nesi\u0173.<\/p>\n
Bankai taip pat daro su mumis, k\u0105 tik nori, kelia \u012fkainius. Nors atsirado bank\u0173 solidarumo mokestis, skirtas karinei pramonei paremti, tai logi\u0161kai galvojant, bank\u0173 pelnas tur\u0117t\u0173 b\u016bti ma\u017eesnis, bet atsiradus \u0161itam mokes\u010diui, bank\u0173 pelnai i\u0161augo iki kosminio dyd\u017eio. Kieno s\u0105skaita? Tai ai\u0161ku, kad m\u016bs\u0173 s\u0105skaita!<\/p>\n
Dabar su\u017einojome, kad baland\u017eio- gegu\u017e\u0117s m\u0117nesiais gal\u0117sime pigiau va\u017ein\u0117ti traukiniais. Tai geriau vienareik\u0161mi\u0161kai, bet a\u0161 nesu i\u0161gird\u0119s motyv\u0173, kuo vadovaujantis tai nuspr\u0119sta. Noriu suprasti t\u0105 logik\u0105.<\/p>\n
Gal \u0161ioki\u0105 toki\u0105 kalt\u0119 jau\u010dia prie\u0161 senjorus, kai \u012fved\u0117 bilietomatus? Tiesa, po to mus, Pagyvenusi\u0173 \u017emoni\u0173 asociacij\u0105, \u201eLietuvos gele\u017einkeliai” pas save pasikviet\u0117 ir atsipra\u0161in\u0117jo, kad nepagalvojo apie senjorus, apie socialiai pa\u017eeid\u017eiamas grupes, ar jiems bus patogu taip pirkti bilietus.<\/p>\n
I\u0161 tikr\u0173j\u0173 nuo\u0161ird\u017eiai atgailavo, tai gal \u0161iuo atveju, atpiginus traukinio bilietus, buvo parodytas toks gra\u017eus gestas? Bent tuo u\u017esid\u0117jo pliusiuk\u0105, kad pasi\u017ei\u016br\u0117kite – mes vieninteliai i\u0161 valstybini\u0173 strukt\u016br\u0173 pasir\u016bpinome socialiai jautriais \u017emon\u0117mis. Jei ne visam laikui, tai bent laikinai.<\/p>\n
Koki\u0173 reik\u0117t\u0173 mums lengvat\u0173? Aktuali yra kompensacija u\u017e dant\u0173 protezavim\u0105. Anks\u010diau kompensacija siek\u0117 560 eur\u0173, dabar – apie 700 eur\u0173, post\u016bmis yra, bet vis tiek tos kompensacijos ma\u017eos, juolab kai pas valstybinius odontologus sunku gauti normal\u0173, tenkinant\u012f rezultat\u0105, o priva\u010diose klinikose – labai brangu.<\/p>\n
Mano pa\u017e\u012fstama i\u0161 Vilniaus va\u017ein\u0117jo dant\u0173 protezuoti \u012f Bir\u017eus. Va\u017eiavo 8 kartus pirmyn ir atgal, ta\u010diau vis vien stipriai finansi\u0161kai apsimok\u0117jo. Susitvark\u0117 dantis daug pigiau nei Vilniuje, nors med\u017eiag\u0173 kainos tur\u0117t\u0173 b\u016bti vienodos.<\/p>\n
Tod\u0117l nieko keisto, kad \u017emon\u0117s va\u017ein\u0117ja tvarkytis dant\u0173 ir \u012f Baltarusij\u0105.<\/p>\n
Dar viena nei\u0161spr\u0119sta problema – kiek buvo kalb\u0117ta apie bankini\u0173 \u012fkaini\u0173 kaitaliojim\u0105 ir kad klientams b\u016bt\u0173 palikta gyvos eil\u0117s alternatyva, nes ne visi sugeba u\u017esiregistruoti internetu.<\/p>\n
Europos S\u0105jungos statistika rodo, kad tik 16 proc. Lietuvos senjor\u0173 moka bent primityviame lygmenyje naudotis i\u0161maniosiomis technologijomis, tod\u0117l reik\u0117t\u0173 kitiems palikti ir kitoki\u0105 u\u017esiregistravimo alternatyv\u0105.<\/p>\n
Bet vald\u017eios institucijos ka\u017ekaip keistai \u012f tai \u017ei\u016bri. Sako, kad negali ki\u0161tis \u012f priva\u010dius bank\u0173 verslo reikalus. O j\u016bs ir nesiki\u0161kite. J\u016bs tik i\u0161leiskite Seime atitinkam\u0105 \u012fstatym\u0105 – ir privatus verslas tur\u0117s prisitaikyti.<\/p>\n
Bet kai valdi\u0161koms institucijoms pasakai sprendimo b\u016bd\u0105, jos vis vien delsia. Tod\u0117l nieko nuostabaus, kad \u012fstatymas popieriuje u\u017eima 7 cm, o to \u012fstatymo papildymai, pataisos – 4 metrus. Nesugeba net normalaus \u012fstatymo i\u0161leisti, kurio nereik\u0117t\u0173 kas kelis m\u0117nesius keisti ir pataisomis apd\u0117ti!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00a0 \u00a0 I\u0161 Vilniaus vietinio mar\u0161ruto traukiniais galima pasiekti Kaun\u0105, Klaip\u0117d\u0105, \u0160iaulius, Ignalin\u0105, Turmant\u0105, Trakus, Marcinkonis, Ken\u0105, Vilniaus…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":152320,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[13],"tags":[25,25626,25627,1328,30,31,34,35,8809,24,11493,32,33,37,39,36,38,40,5931,16895,23,22,28,29,25628,26,27,3190],"class_list":["post-152319","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-lietuva","tag-antrastes","tag-atpiginti","tag-bartkus","tag-bilietai","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-gelezinkeliai","tag-headlines","tag-kirsiene","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-lietuva","tag-lietuviu","tag-lithuania","tag-lithuanian","tag-lt","tag-ltg","tag-makaravicius","tag-naujienos","tag-news","tag-populiariausios-naujienos","tag-populiariausiosnaujienos","tag-pranys","tag-top-stories","tag-topstories","tag-traukiniai"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@lt\/116397166031541770","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/152319","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=152319"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/152319\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/152320"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=152319"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=152319"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=152319"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}