{"id":156814,"date":"2026-04-18T23:31:12","date_gmt":"2026-04-18T23:31:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/156814\/"},"modified":"2026-04-18T23:31:12","modified_gmt":"2026-04-18T23:31:12","slug":"volvo-elektriniai-sunkvezimiai-jau-nuvaziuoja-700-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/156814\/","title":{"rendered":"\u201eVolvo\u201c elektriniai sunkve\u017eimiai jau nuva\u017eiuoja 700 km"},"content":{"rendered":"\n

\u201eVolvo Trucks\u201c yra pasaulin\u0117 lyder\u0117 elektra varomo transporto srityje, si\u016blanti vien\u0105 did\u017eiausi\u0173 elektrini\u0173 sunkve\u017eimi\u0173 gam\u0173 pramon\u0117je. Dabar gamintojas pristato kelet\u0105 svarbi\u0173 naujien\u0173 elektromobilumo srityje.<\/p>\n

Pirmoji \u2013 naujas tolim\u0173j\u0173 reis\u0173 elektrinis sunkve\u017eimis \u201eFH Aero Electric\u201c. Padidintas jo nuva\u017eiuojamasis atstumas: viena \u012fkrova jis gali \u012fveikti iki 700 km. Tikrasis nuva\u017eiuojamasis atstumas priklauso nuo i\u0161orini\u0173 veiksni\u0173: oro s\u0105lyg\u0173, v\u0117jo pasiprie\u0161inimo, bendro junginio svorio, vairuotojo vairavimo stiliaus ir pan. \u0160is modelis yra prover\u017eis sunkiasvori\u0173 elektrini\u0173 sunkve\u017eimi\u0173 ir tolim\u0173j\u0173 gabenim\u0173 srityje.<\/p>\n

\"Volvo <\/p>\n

Antroji \u2013 naujos kartos \u201eVolvo\u201c FH, FM ir FMX elektriniai sunkve\u017eimiai, pasi\u017eymintys dideliais na\u0161umo, lankstumo, vairavimo komforto patobulinimais ir iki 470 km nuva\u017eiuojamuoju atstumu, leid\u017eian\u010diu elektrinius sunkve\u017eimius naudoti dar daugiau transporto sri\u010di\u0173.<\/p>\n

\u201eMes ple\u010diame produkt\u0173 pasi\u016bl\u0105 ir si\u016blome elektrinius sprendimus dar platesniam transporto u\u017eduo\u010di\u0173 spektrui, taip pat pridedame modern\u0173 elektrin\u012f sunkve\u017eim\u012f, kurio nuva\u017eiuojamasis atstumas siekia iki 700 km. Tai rei\u0161kia, kad galime visi\u0161kai patenkinti savo klient\u0173 verslo poreikius. Dyzelinius sunkve\u017eimius pakeisti elektriniais dar niekada nebuvo taip lengva\u201c, \u2013 sako \u201eVolvo Trucks\u201c prezidentas Rogeris Almas. \u2013 \u201eTvirtai tikime, kad ateityje didel\u0117 dalis perve\u017eim\u0173 visame pasaulyje bus atliekama elektriniais sunkve\u017eimiais. Atsi\u017evelgiant \u012f puik\u0173 vis\u0173 m\u016bs\u0173 nauj\u0173j\u0173 sunkve\u017eimi\u0173 na\u0161um\u0105, lengva suprasti kod\u0117l.\u201c<\/p>\n

Iki 700 km nuva\u017eiuojamasis atstumas, megavatinis \u012fkrovimas ir didel\u0117 keliamoji galia<\/p>\n

Naujasis tolimiesiems gabenimams skirtas \u201eVolvo FH Aero Electric\u201c, kurio nuva\u017eiuojamasis atstumas yra didesnis, gali \u012fveikti iki 700 km viena \u012fkrova d\u0117l naujos j\u0117gos agregat\u0173 technologijos \u2013 e. a\u0161ies, leid\u017eian\u010dios montuoti daugiau baterij\u0173 blok\u0173. Sunkve\u017eimis yra pritaikytas naujam MCS megavatiniam \u012fkrovimo standartui, o 8 baterij\u0173 blok\u0173 \u012fkrovimas nuo 20 proc. iki 80 proc. u\u017etruks apie 50 minu\u010di\u0173. Tai rei\u0161kia, kad baterijas galima \u012fkrauti per ES sunkve\u017eimi\u0173 vairuotojams nustatyt\u0105 poilsio laikotarp\u012f ir taip u\u017etikrinti didel\u012f produktyvum\u0105.<\/p>\n

\u201e\u0160is tolim\u0173j\u0173 reis\u0173 elektrinis sunkve\u017eimis yra geriausias pramon\u0117je. Jis pasi\u017eymi i\u0161skirtiniu nuva\u017eiuojamuoju atstumu, didele keliam\u0105ja galia, greitu \u012fkrovimu ir puikiu va\u017eiavimo komfortu. Su \u0161iuo sunkve\u017eimiu m\u016bs\u0173 klientai gali va\u017eiuoti tikrai toli ir dirbti vis\u0105 dien\u0105 taip pat na\u0161iai, kaip ir naudodami dyzelinius sunkve\u017eimius\u201c, \u2013 sako R. Almas.<\/p>\n

\"Volvo <\/p>\n

Naujieji FH, FM, FMX sunkve\u017eimiai: iki 470 km nuva\u017eiuojamasis atstumas, nauji universal\u016bs j\u0117gos agregatai ir puikus valdymas<\/p>\n

\u012e naujuosius FH, FM ir FMX elektrinius sunkve\u017eimius montuojami nauji j\u0117gos agregatai, sukurti maksimaliam lankstumui \u012fvairiose transporto srityse. Jie pasi\u017eymi puikiomis valdymo savyb\u0117mis ir yra suprojektuoti taip, kad vairuotojas gal\u0117t\u0173 va\u017eiuoti ir naudotis papildoma \u012franga, pavyzd\u017eiui, betono mai\u0161ykle, kabliniu keltuvu ar \u0161iuk\u0161liave\u017eio antstatu, be papildom\u0173 varikli\u0173 ar pried\u0173. Taip yra d\u0117l \u012f pavar\u0173 d\u0117\u017e\u0119 integruoto galios perdavimo \u012ftaiso (PTO) \u2013 \u0161i funkcija leid\u017eia naudoti \u012ftais\u0105 va\u017eiuojant. Sunkve\u017eimiai gal\u0117s \u012fveikti iki 470 km, o baterij\u0173 \u012fkrova nuo 20 proc. iki 80 proc. u\u017etruks apie 65 minutes.<\/p>\n

\u201eNaujos kartos FH, FM ir FMX elektra varomi modeliai apr\u016bpinti naujomis i\u0161maniomis funkcijomis, u\u017etikrinan\u010diomis didesn\u012f vairuotojo komfort\u0105 ir leid\u017eian\u010diomis vykdyti veikl\u0105 daugelyje sri\u010di\u0173 su nulin\u0117s tar\u0161os transportu\u201c, \u2013 sako R. Almas.<\/p>\n

Sklandus pavar\u0173 perjungimas visuose sunkve\u017eimiuose<\/p>\n

Visuose naujuose sunkve\u017eimiuose \u2013 \u201eVolvo FH\u201c, \u201eFM\u201c ir \u201eFMX Electric\u201c bei padidinto nuva\u017eiuojamojo atstumo \u201eFH Aero Electric\u201c \u2013 \u012frengta elektros pavarai optimizuota pavar\u0173 d\u0117\u017e\u0117 su dviem varikliais, u\u017etikrinan\u010diais sklandesn\u012f ir geresn\u012f valdym\u0105. Naujos \u201ePowershift\u201c pavar\u0173 d\u0117\u017e\u0117s (a\u0161tuoni\u0173 pavar\u0173 \u201eVolvo FH\u201c, \u201eFM\u201c ir \u201eFMX Electric\u201c modeliuose ir \u0161e\u0161i\u0173 pavar\u0173 \u201eFH Aero Electric\u201c modelyje) u\u017etikrina skland\u0173 perjungim\u0105 ir skleid\u017eia ma\u017eiau triuk\u0161mo bei vibracijos, kad darbas b\u016bt\u0173 patogesnis.<\/p>\n

Naujieji modeliai rinkoms bus pristatomi keliais etapais 2026 m.<\/p>\n

\"Volvo <\/p>\n

\u201eVolvo FH Aero Electric\u201c su padidintu nuva\u017eiuojamuoju atstumu<\/p>\n

Faktai<\/p>\n

Paskirtis: Tolimieji ir tarpmiestiniai perve\u017eimai, daugiau nei 700 km atstumas, \u012fveikiamas per vien\u0105 dien\u0105.<\/p>\n

I\u0161skirtin\u0117 ypatyb\u0117: Kompakti\u0161ka galin\u0117 e. a\u0161is su dviem integruotais elektros varikliais ir \u0161e\u0161i\u0173 laipsni\u0173 pavar\u0173 d\u0117\u017ee, suteikianti daugiau vietos baterij\u0173 blokams montuoti ant r\u0117mo. Iki 460 kW (623 AG) galia. D\u0117l didesn\u0117s baterij\u0173 talpos ir spartesn\u0117s \u012fkrovos \u0161is sprendimas puikiai tinka mar\u0161rutams tarp logistikos centr\u0173 ir darbui dviem pamainomis.<\/p>\n

Krovumas: Iki 48 t bendroji junginio mas\u0117 (GCW). Lankst\u016bs baterij\u0173 blok\u0173 konfig\u016bracijos ir montavimo variantai, optimizuojantys va\u017eiavimo nuotolio ir krovinio svorio pusiausvyr\u0105. Naudingoji apkrova \u2013 iki 28 t.<\/p>\n

Nuva\u017eiuojamasis atstumas: Iki 700 km su viena \u012fkrova.<\/p>\n

\u012ekrovimas: 700 kW MCS, 20\u201380 proc. per ma\u017edaug 50 minu\u010di\u0173 | 350 kW CCS, 20\u201380 proc. \u2013 apie 85 minutes.<\/p>\n

Papildomos funkcijos: Elektrinis galios perdavimo \u012ftaisas \u0161aldymo \u012frenginiams, galintis pakeisti dyzelin\u012f generatori\u0173.<\/p>\n

\"Volvo <\/p>\n

Nauja \u201eVolvo FH\u201c, \u201eFM\u201c ir \u201eFMX Electric\u201c karta<\/p>\n

Paskirtis: Statybos, regioniniai gabenimai, krovini\u0173 pristatymas miestuose, komunalin\u0117s paslaugos, atliek\u0173 surinkimas ir specialiosios paskirties darbai.<\/p>\n

I\u0161skirtin\u0117 ypatyb\u0117: Nauja dviej\u0173 varikli\u0173 elektros pavaros sistema su specialiai sukurta a\u0161tuoni\u0173 laipsni\u0173 pavar\u0173 d\u0117\u017ee, siekiant maksimaliai padidinti elektrin\u012f sukimo moment\u0105. Iki 540 kW (731 AG) galia.<\/p>\n

Lankstumas: Sukurti sunkesniems kroviniams ir sud\u0117tingai topografijai. Galima rinktis modelius su dviem varan\u010diosiomis a\u0161imis ir pal\u0117tintomis pavaromis, kad b\u016bt\u0173 u\u017etikrintas maksimalus lankstumas.<\/p>\n

Nuva\u017eiuojamasis atstumas: Iki 470 km su viena \u012fkrova.<\/p>\n

Krovumas: Iki 65 t bendroji junginio mas\u0117 (GCW). Lankst\u016bs baterij\u0173 blok\u0173 konfig\u016bracijos ir montavimo variantai, optimizuojantys va\u017eiavimo nuotolio ir krovinio svorio pusiausvyr\u0105. Naudingoji apkrova \u2013 iki 23,8 t (4×2 vilkikas).<\/p>\n

\u012ekrovimas: 350 kW CCS, 20\u201380 proc. per ma\u017edaug 65 minutes.<\/p>\n

Papildomos funkcijos: \u012evairios konfig\u016bracijos su keletu galios perdavimo \u012ftais\u0173 sprendim\u0173: atskir\u0173 varikli\u0173 arba dviej\u0173 varikli\u0173 i\u0161vestis kranams, kabliniams keltuvams arba savivar\u010diams. Sunkve\u017eim\u012f ir antstat\u0105 galima naudoti vienu metu.<\/p>\n

\"Volvo <\/p>\n

Link transporto, nenaudojan\u010dio i\u0161kastinio kuro<\/p>\n

\u201eVolvo Trucks\u201c skatina per\u0117jim\u0105 prie transporto, nenaudojan\u010dio i\u0161kastinio kuro, kad iki 2040 m. pasiekt\u0173 grynojo nulinio poveikio klimatui tiksl\u0105. Taikoma trij\u0173 kryp\u010di\u0173 technologij\u0173 strategija, pagr\u012fsta elektriniais, kuro elementais varomais elektriniais ir vidaus deg<\/p>\n

imo varikliais, naudojan\u010diais degalus i\u0161 atsinaujinan\u010di\u0173 \u0161altini\u0173: \u017eali\u0105j\u012f vandenil\u012f, biodujas, biodyzelin\u0105 arba HVO (hidrint\u0105 augalin\u012f aliej\u0173).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u201eVolvo Trucks\u201c yra pasaulin\u0117 lyder\u0117 elektra varomo transporto srityje, si\u016blanti vien\u0105 did\u017eiausi\u0173 elektrini\u0173 sunkve\u017eimi\u0173 gam\u0173 pramon\u0117je. Dabar gamintojas…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":156815,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[17],"tags":[1492,81,37,39,36,38,40,46],"class_list":["post-156814","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-verslas","tag-volvo","tag-business","tag-lietuva","tag-lietuviu","tag-lithuania","tag-lithuanian","tag-lt","tag-verslas"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@lt\/116428320789049598","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156814","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=156814"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156814\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/156815"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=156814"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=156814"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=156814"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}