\u012esivaizduokite miest\u0105, kuriame n\u0117ra automobili\u0173, triuk\u0161ming\u0173 gatvi\u0173, o visi reikalingi objektai pasiekiami per kelias minutes p\u0117s\u010diomis.\u00a0<\/p>\n
Tai ne mokslin\u0117s fantastikos filmo scenarijus, o Saudo Arabijos dykumoje kylantis ambicingiausias vis\u0173 laik\u0173 architekt\u016brinis projektas \u2013 \u201eThe Line\u201c.\u00a0<\/p>\n
\u0160is 170 kilometr\u0173 ilgio veidrodinis statinys siekia apversti auk\u0161tyn kojomis visk\u0105, k\u0105 \u017einojome apie miest\u0173 planavim\u0105.\u00a0<\/p>\n
Nors kritikai \u0161\u012f sumanym\u0105 vadina utopija, k\u016br\u0117jai \u017eada sukurti tobul\u0105 ekosistem\u0105 milijonams \u017emoni\u0173.\u00a0<\/p>\n
\u201eThe Line\u201c projektas \u017eymi nauj\u0105 er\u0105 urbanistikoje, kurioje pagrindinis d\u0117mesys skiriamas ne horizontaliai pl\u0117trai, o vertikaliam funkcionalumui.\u00a0<\/p>\n
Tai miestas, pastatytas kaip viena nenutr\u016bkstama linija, kurios plotis siekia vos por\u0105 \u0161imt\u0173 metr\u0173, ta\u010diau auk\u0161tis prilygsta auk\u0161\u010diausiems pasaulio dangorai\u017eiams.<\/p>\n
Vertikalus gyvenimas ir laiko ekonomija<\/p>\n
Pagrindin\u0117 \u0161io miesto id\u0117ja \u2013 \u201epenki\u0173 minu\u010di\u0173 pasiekiamumas\u201c. Architektai suplanavo erdves taip, kad mokyklos, medicinos \u012fstaigos, darbo vietos ir pramog\u0173 zonos b\u016bt\u0173 pasiekiamos p\u0117s\u010diomis per itin trump\u0105 laik\u0105.<\/p>\n
Vertikalus sluoksniavimas leid\u017eia gyventojams jud\u0117ti auk\u0161tyn ir \u017eemyn, u\u017euot gai\u0161us valandas transporto sp\u016bstyse.\u00a0<\/p>\n
Miesto apa\u010dioje numatytas itin greitas po\u017eeminis transportas, kuris vis\u0105 170 kilometr\u0173 atstum\u0105 leis \u012fveikti vos per dvide\u0161imt minu\u010di\u0173, taip visi\u0161kai atsisakant asmenini\u0173 automobili\u0173 ir tradicini\u0173 keli\u0173 poreikio.<\/p>\n
Ekologija ir dirbtinis intelektas<\/p>\n
Miestas-linija kuriamas siekiant visi\u0161ko harmonijos su gamta. Veidrodinis fasadas ne tik \u012fsp\u016bdingai atrodo, bet ir padeda pastatui susilieti su aplinkiniu kra\u0161tovaizd\u017eiu.\u00a0<\/p>\n
Viduje planuojamas kontroliuojamas mikroklimatas, u\u017etikrinantis idealias s\u0105lygas gyventojams i\u0161tisus metus, nepriklausomai nuo dykumos kar\u0161\u010dio.\u00a0<\/p>\n
Visas miestas bus valdomas pasitelkiant dirbtin\u012f intelekt\u0105, kuris optimizuos energijos vartojim\u0105, atliek\u0173 tvarkym\u0105 ir logistik\u0105.<\/p>\n
\u00a0Projektas remiasi 100 % atsinaujinan\u010dia energija, siekiant nulin\u0117s emisijos ir minimalaus poveikio aplinkinei ekosistemai.<\/p>\n
Mokslinis i\u0161\u0161\u016bkis ir ateities viltis<\/p>\n
Nors \u201eThe Line\u201c sulaukia nema\u017eai skepti\u0161k\u0173 vertinim\u0173 d\u0117l savo mil\u017eini\u0161kos kainos ir technologinio sud\u0117tingumo, jis priver\u010dia pasaul\u012f m\u0105styti apie tvaresnius gyvenimo b\u016bdus.\u00a0<\/p>\n
Tai mil\u017eini\u0161kas eksperimentas, kurio s\u0117km\u0117 gali tapti pavyzd\u017eiu kitiems megapoliams, ken\u010diantiems nuo per didelio u\u017eter\u0161tumo ir gyventoj\u0173 tankumo.\u00a0<\/p>\n
Saudo Arabijos ambicija sukurti \u201eateities roj\u0173\u201c dykumoje yra tiesioginis i\u0161\u0161\u016bkis tradicinei architekt\u016brai, rodantis, kad ribos egzistuoja tik m\u016bs\u0173 vaizduot\u0117je.<\/p>\n
\u0160altinis: YouTube vaizdo \u012fra\u0161as\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u012esivaizduokite miest\u0105, kuriame n\u0117ra automobili\u0173, triuk\u0161ming\u0173 gatvi\u0173, o visi reikalingi objektai pasiekiami per kelias minutes p\u0117s\u010diomis.\u00a0 Tai ne…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":170187,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[25,30,31,34,35,24,32,33,37,39,36,38,40,23,22,44,28,29,26,27,74,75,76],"class_list":{"0":"post-170186","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-pasaulis","8":"tag-antrastes","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-featured-news","12":"tag-featurednews","13":"tag-headlines","14":"tag-latest-news","15":"tag-latestnews","16":"tag-lietuva","17":"tag-lietuviu","18":"tag-lithuania","19":"tag-lithuanian","20":"tag-lt","21":"tag-naujienos","22":"tag-news","23":"tag-pasaulis","24":"tag-populiariausios-naujienos","25":"tag-populiariausiosnaujienos","26":"tag-top-stories","27":"tag-topstories","28":"tag-world","29":"tag-world-news","30":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@lt\/116522000661797431","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/170186","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=170186"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/170186\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/170187"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=170186"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=170186"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=170186"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}