\u00a0<\/p>\n
Ministras Susisiekimo ministerijai pavald\u017eioms bendrov\u0117ms nurod\u0117 numatyti veiksmus \u012fvairiems scenarijams ir pasiruo\u0161ti galimiems i\u0161\u0161\u016bkiams, toliau t\u0119siantis konfliktui Irane.<\/p>\n
\u201eMinisterijai pavald\u017eios \u012fmon\u0117s jau atliko pirmuosius nam\u0173 darbus ir toliau intensyviai ruo\u0161iasi, o vis\u0173 bendras tikslas \u2013 u\u017etikrinti skland\u017ei\u0105 sektoriaus veikl\u0105, strategini\u0173 projekt\u0173 t\u0119stinum\u0105 ir patikim\u0105 kasdieni\u0173 paslaug\u0173 teikim\u0105 gyventojams\u201c, \u2013 Eltai teig\u0117 ministro patar\u0117jas Lukas Pa\u0161kevi\u010dius.<\/p>\n
Pasak jo, d\u0117l konflikto Artimuosiuose Rytuose brangstantys energetiniai i\u0161tekliai did\u017eiausi\u0105 \u012ftak\u0105 daro keli\u0173 sektoriui \u2013 gali padid\u0117ti asfalto gamybos ir statybos s\u0105naudos, tod\u0117l dal\u012f projekt\u0173 gali tekti atid\u0117ti arba \u012fgyvendinti ma\u017eesne apimtimi.<\/p>\n
Tiesa, ministro atstovas tikina, kad bendrov\u0117s yra pasiruo\u0161usios galimiems i\u0161\u0161\u016bkiais.<\/p>\n
\u201eBendrov\u0117 \u201eKeli\u0173 prie\u017ei\u016bra\u201c, pavyzd\u017eiui, atliko vidinius veiksmus ir pareng\u0117 krizi\u0173 valdymo plan\u0105, kurio pagrindin\u0117s priemon\u0117s \u2013 kuro talpykl\u0173 i\u0161pl\u0117timas, atsarg\u0173 planavimas ir bendradarbiavimas su kitomis sektoriaus \u012fmon\u0117mis, siekiant u\u017etikrinti darb\u0173 t\u0119stinum\u0105 ir valstyb\u0117s poreiki\u0173 patenkinim\u0105\u201c, \u2013 ai\u0161kino L. Pa\u0161kevi\u010dius.<\/p>\n
Pasak \u201eKeli\u0173 prie\u017ei\u016bros\u201c generalinio direktoriaus Audriaus Vaitkaus, jo vadovaujama \u012fmon\u0117 rizikas susijusias su dabartine geopolitine situacija prad\u0117jo vertinti dar iki ministro J. Taminsko pavedimo.<\/p>\n
\u201e\u012esivertinome galimus kuro, energijos, \u017ealiav\u0173, toki\u0173 kaip druskos, ir kit\u0173 keli\u0173 prie\u017ei\u016bros veiklai reikaling\u0173 i\u0161tekli\u0173 kain\u0173 svyravimus bei tiekimo sutrikimus. \u0160ios rizikos tiesiogiai siejasi su bendrov\u0117s veiklos s\u0105naudomis, finansiniu tvarumu ir geb\u0117jimu u\u017etikrinti nepertraukiam\u0105 keli\u0173 prie\u017ei\u016br\u0105 visoje \u0161alyje\u201c, \u2013 Eltai teig\u0117 A. Vaitkus.<\/p>\n
Tiesa, kaip teigia \u201eKeli\u0173 prie\u017ei\u016bros\u201c vadovas, situacija \u0161alia Hormuzo s\u0105siaurio privert\u0117 bendrov\u0119 darkart \u012fsivertinti rizikas, susijusias su kuro, energijos ir kit\u0173 i\u0161tekli\u0173 kainomis bei tiekimo grandin\u0117mis.<\/p>\n
\u201e\u0160iuo metu \u0161i rizika yra nuolat stebima, o jos vertinimas atliekamas reguliariai \u2013 ne re\u010diau kaip kart\u0105 per savait\u0119\u201c, \u2013 ai\u0161kino A. Vaitkus.<\/p>\n
Anot jo, \u012fmon\u0117 jau sukaup\u0117 daugiau kaip 50 t\u016bkst. ton\u0173 \u017eiemos keli\u0173 prie\u017ei\u016bros med\u017eiag\u0173, planuoja didinti j\u0173 sand\u0117liavimo paj\u0117gumus, taip pat ple\u010dia degalini\u0173 tinkl\u0105 ir analizuoja energijos vartojimo optimizavimo galimybes.\u00a0<\/p>\n
Tarp svarstom\u0173 priemoni\u0173 \u2013 ir elektros kaupimo sprendimai bei galimi \u0161ildymo ribojimai kritin\u0117se situacijose.<\/p>\n
\u201eAtsakingi \u201eKeli\u0173 prie\u017ei\u016bros\u201c vadovai su komandomis sistemingai per\u017ei\u016bri taikom\u0173 priemoni\u0173 efektyvum\u0105, analizuoja situacijos poky\u010dius ir vertina, ar esamos priemon\u0117s yra pakankamos, ar b\u016btina inicijuoti papildomus veiksmus\u201c, \u2013 prid\u016br\u0117 generalinis direktorius.<\/p>\n
Tuo metu valstybini\u0173 keli\u0173 valdytoja \u201eVia Lietuva\u201c teigia, jog situacija \u0161iuo metu yra stabili, sutrikus med\u017eiag\u0173 tiekimui n\u0117ra pra\u0161oma per\u017ei\u016br\u0117ti su bendrove sudaryt\u0173 sutar\u010di\u0173.<\/p>\n
\u201eKol kas nesame gav\u0119 rangov\u0173 pra\u0161ym\u0173 per\u017ei\u016br\u0117ti sutartis. Indikacij\u0173, kad darbai b\u016bt\u0173 stabdomi\u00a0taip pat kol kas n\u0117ra. \u0160iandien reik\u0161mingesnio padid\u0117jimo pirkimo pasi\u016blym\u0173 kainose nematome, ta\u010diau stebime situacij\u0105 ir analizuojame galimas rizikas. Jei bus poreikis, imsim\u0117s priemoni\u0173 situacijai valdyti\u201c, \u2013 Eltai komentavo bendrov\u0117s atstovas Vytenis Rad\u017ei\u016bnas.<\/p>\n
Anot susisiekimo ministro patar\u0117jo L. Pa\u0161kevi\u010diaus, \u201eVia Lietuvai\u201c keliami l\u016bkes\u010diai, kad rangov\u0173 darbai neb\u016bt\u0173 stabdomi d\u0117l kain\u0173 indeksavimo ir rizikos b\u016bt\u0173 valdomos per sudarytus grafikus, tarpinio darbo steb\u0117jim\u0105 bei savalaik\u012f sprendim\u0173 pri\u0117mim\u0105, atsi\u017evelgiant \u012f situacij\u0105.<\/p>\n
V. Rad\u017ei\u016bnas savo ruo\u017etu sak\u0117, jog bendrov\u0117 aktyviai stebi rink\u0105 ir palaiko ry\u0161ius su partneriais.<\/p>\n
\u201eNuolat stebime kainas rinkoje, pirkimo pasi\u016blymus, taip pat bendraujame su asociacija \u201eLietuvos keliai\u201c, kitomis kaimynin\u0117mis valstyb\u0117mis, dalijam\u0117s patirtimis\u201c, \u2013 patikino V. Rad\u017ei\u016bnas.<\/p>\n
Uostas ir gele\u017einkeliai akcentuoja lankstum\u0105<\/p>\n
Klaip\u0117dos valstybinio j\u016br\u0173 uosto direkcija teigia prad\u0117jusi rengti atnaujint\u0105 plan\u0105, kuriame vertinamas geopolitini\u0173 \u012ftamp\u0173 poveikis krovini\u0173 srautams ir rinkai.<\/p>\n
\u201eRengiant \u0161\u012f plan\u0105 yra vertinamos \u012fvairios rizikos, geopolitini\u0173 \u012ftamp\u0173 poveikis krovini\u0173 srautams, energetini\u0173 i\u0161tekli\u0173 kainoms, \u0161alies pramonei ir to pasekm\u0117s, analizuojami galimi skirtingi Klaip\u0117dos uosto veiklos scenarijai, ie\u0161koma efektyviausi\u0173 sprendim\u0173 prisitaikant prie rinkos poky\u010di\u0173\u201c, \u2013 Eltai teig\u0117 generalinis direktorius Algis Latakas.<\/p>\n
\u201ePatirtis rodo, kad Klaip\u0117dos uostas yra lankstus ir geba prisitaikyti prie staigi\u0173 sektoriaus permain\u0173\u201c, \u2013 tikino jis.<\/p>\n
Teigiama, kad uostas \u0161iuo metu dirba \u012fprastai, o direkcijos vykdomi investiciniai projektai t\u0119siami laikantis plan\u0173.<\/p>\n
Tuo metu \u201eLietuvos gele\u017einkeli\u0173\u201c grup\u0117 (LTG) pabr\u0117\u017eia jau turinti veikian\u010di\u0105 sistem\u0105 ir pasirengim\u0105 \u012fvairiems scenarijams.<\/p>\n
\u201eKiekvienai identifikuotai rizikai yra parengti konkret\u016bs priemoni\u0173 planai\u201c, \u2013 Eltai teig\u0117 grup\u0117s laikinasis vadovas Ar\u016bnas Rumskas.<\/p>\n
Pasak jo, bendrov\u0117 taip pat yra sukaupusi kuro atsarg\u0173 beveik pusme\u010diui, tod\u0117l trumpalaikiai kain\u0173 svyravimai netur\u0117t\u0173 reik\u0161mingos \u012ftakos veiklai.<\/p>\n
Pa\u0161tas ir oro uostai orientuojasi \u012f veiklos t\u0119stinum\u0105<\/p>\n
Lietuvos pa\u0161tas nurod\u0117 nuolat atnaujinantis krizi\u0173 valdymo planus ir vertinantis \u012fvairius scenarijus.<\/p>\n
\u201eDidel\u012f d\u0117mes\u012f skiriame operacinio lankstumo stiprinimui, infrastrukt\u016bros atsparumui bei alternatyvi\u0173 logistikos sprendim\u0173 u\u017etikrinimui\u201c, \u2013 Eltai komentavo bendrov\u0117s atstovas Lukas Simonas Zadarackas.<\/p>\n
Lietuvos oro uostai (LTOU) savo ruo\u017etu pa\u017eym\u0117jo, kad nepaisant geopolitin\u0117s situacijos, keleivi\u0173 srautai auga.<\/p>\n
\u201ePirm\u0105j\u012f \u0161i\u0173 met\u0173 ketvirt\u012f visi trys Lietuvos oro uostai sulauk\u0117 rekordini\u0173 keleivi\u0173 sraut\u0173\u201c, \u2013 nurod\u0117 atstovas Martynas Jaugelavi\u010dius, pridurdamas, kad keleivi\u0173 skai\u010dius augo apie 9 proc.<\/p>\n
Tiesa, jis pabr\u0117\u017e\u0117, kad LTOU veikia padidintos rizikos \u2013 aviacijos \u2013 industrijoje, o rizik\u0173 valdymas yra vienas i\u0161 kritin\u0117s infrastrukt\u016bros t\u0119stin\u0117s veiklos kertini\u0173 princip\u0173, tod\u0117l bendrov\u0117 turi sudarytus rizik\u0173 valdymo planus, kurie atspindi galimus pasikeitimus rinkoje.\u00a0<\/p>\n
\u201eLietuvos oro uostai savo veikloje kasdien seka daugyb\u0119 rodikli\u0173, pagal kuriuos priima su veikla susijusius sprendimus. \u0160iuo metu stebimi veiklos rodikliai leid\u017eia laikytis ilgalaiki\u0173 \u012fsipareigojim\u0173 ir toliau pagal sudaryt\u0105 strategin\u012f veiklos plan\u0105 investuoti \u012f infrastrukt\u016br\u0105, procesus, junglumo skatinim\u0105 bei keleivi\u0173 patirt\u012f\u201c, \u2013 prid\u016br\u0117 M. Jaugelavi\u010dius.<\/p>\n
Aviacijos eismo valdymo bendrov\u0117 \u201eOro navigacija\u201c tuo metu akcentuoja, kad pagrindinis prioritetas i\u0161lieka skryd\u017ei\u0173 sauga ir nenutr\u016bkstamas paslaug\u0173 teikimas.<\/p>\n
\u201eOperacinis t\u0119stinumas, skryd\u017ei\u0173 sauga ir saugumas i\u0161lieka m\u016bs\u0173 pagrindiniai prioritetai\u201c, \u2013 Eltai sak\u0117 \u012fmon\u0117s vadovas Saulius Batavi\u010dius.<\/p>\n
Susisiekimo ministerija teigia, jog planuoja toliau reguliariai susitikin\u0117ti su sektoriaus \u012fmon\u0117mis, siekiant stiprinti koordinavim\u0105 ir pasirengim\u0105 galimiems i\u0161\u0161\u016bkiams visame susisiekimo sektoriuje.<\/p>\n
\u0160ios institucijos reguliavimo srityje i\u0161 viso yra 17 subjekt\u0173 \u2013 2 institucin\u0117s \u012fstaigos, 12 akcini\u0173 bendrovi\u0173 ir 3 vie\u0161osios \u012fstaigos.<\/p>\n
ELTA primena, kad vasario pabaigoje prasid\u0117jus kariniam konfliktui Artimuosiuose Rytuose ir sutrikus laivybai Hormuzo s\u0105siauryje, rinkoje smarkiai \u0161okin\u0117ja naftos kainos, d\u0117l to auga ir s\u0105skaitos u\u017e degalus.<\/p>\n
Lietuva \u0117m\u0117si skirting\u0173 priemoni\u0173 krizei spr\u0119sti \u2013 laikinai suma\u017eintas dyzelino akcizas, skubos tvarka parlamente svarstomas prezidento si\u016blymas \u012ftvirtinti mechanizm\u0105, kur\u012f aktyvavus did\u017eiausios galimos benzino ir dyzelini\u0173 degal\u0173 kainos b\u016bt\u0173 nustatomos kasdien.<\/p>\n
Nuo baland\u017eio 8 d. taip pat galioja energetikos ministro \u017dygimanto Vai\u010di\u016bno \u012fsakymas, pagal kur\u012f degalin\u0117s kasdien informacij\u0105 apie kuro pardavimo kainas turi pateikti Lietuvos energetikos agent\u016brai (LEA) \u2013 taip siekiama pad\u0117ti vartotojams priimti geriausius sprendimus bei skaidrinti degalini\u0173 tinkl\u0173 veikl\u0105.<\/p>\n
Prezidentas Gitanas Naus\u0117da baland\u017eio pabaigoje paskelb\u0117, jog Lietuva gavo pasi\u016blym\u0105 dalyvauti \u201eneutralioje\u201c misijoje, skirtoje u\u017etikrinti saugum\u0105 Hormuzo s\u0105siauryje. Jau kelios tok\u012f pat kvietim\u0105 gavusios \u0161alys paskelb\u0117 prie misijos prisijungsian\u010dios.<\/p>\n
Lietuvos vadovas \u0161\u012f si\u016blym\u0105 artimiausiu metu ketina teikti Valstyb\u0117s gynimo tarybai (VGT).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00a0 \u00a0 Ministras Susisiekimo ministerijai pavald\u017eioms bendrov\u0117ms nurod\u0117 numatyti veiksmus \u012fvairiems scenarijams ir pasiruo\u0161ti galimiems i\u0161\u0161\u016bkiams, toliau t\u0119siantis…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":175064,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[25,4101,30,31,34,35,24,28156,32,33,37,39,36,38,40,1228,23,22,951,28,29,13546,10771,26,27,26319],"class_list":{"0":"post-175063","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-antrastes","8":"tag-antrastes","9":"tag-bendroves","10":"tag-breaking-news","11":"tag-breakingnews","12":"tag-featured-news","13":"tag-featurednews","14":"tag-headlines","15":"tag-krizes","16":"tag-latest-news","17":"tag-latestnews","18":"tag-lietuva","19":"tag-lietuviu","20":"tag-lithuania","21":"tag-lithuanian","22":"tag-lt","23":"tag-ministerija","24":"tag-naujienos","25":"tag-news","26":"tag-planas","27":"tag-populiariausios-naujienos","28":"tag-populiariausiosnaujienos","29":"tag-susisiekimo","30":"tag-taminskas","31":"tag-top-stories","32":"tag-topstories","33":"tag-valdymas"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@lt\/116556768462782445","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/175063","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=175063"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/175063\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/175064"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=175063"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=175063"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=175063"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}