{"id":175793,"date":"2026-05-12T12:15:17","date_gmt":"2026-05-12T12:15:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/175793\/"},"modified":"2026-05-12T12:15:17","modified_gmt":"2026-05-12T12:15:17","slug":"atrode-kaip-siaubo-filme-lektuvo-keleivius-sokiravo-tai-kas-ivyko-dar-pries-pakylant-gyvenimas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/175793\/","title":{"rendered":"\u201eAtrod\u0117 kaip siaubo filme\u201c: l\u0117ktuvo keleivius \u0161okiravo tai, kas \u012fvyko dar prie\u0161 pakylant | Gyvenimas"},"content":{"rendered":"

\u201eTikTok\u201c vartotoja Giselle (@giselleinmotion) skrido i\u0161 Balio Denpasaro oro uosto \u012f Melburn\u0105 Australijoje, kai \u201eJetstar\u201c skrydis, anot jos, virto \u201esiaubo filmo prad\u017eia\u201c.<\/p>\n

Dar prie\u0161 l\u0117ktuvui pakylant nuo \u017eem\u0117s, d\u0117l orlaivio kondicionavimo sistemos susidariusi kondensacija tapo tokia intensyvi, kad keleiviai vos gal\u0117jo matyti kelias eiles \u012f priek\u012f.<\/p>\n

I\u0161plitusiame vaizdo \u012fra\u0161e matyti sutrik\u0119 keleiviai, bandantys reguliuoti vir\u0161 galv\u0173 esan\u010dias oro angas, tik\u0117damiesi i\u0161sklaidyti keist\u0105 migl\u0105.<\/p>\n

Vaizdo \u012fra\u0161o \u012fgarsinime austral\u0117 paai\u0161kino, kad kondensacija l\u0117ktuvuose kartais susidaro d\u0117l didelio temperat\u016br\u0173 skirtumo tarp salono ir oro lauke.<\/p>\n

Ta\u010diau ji teig\u0117, kad \u0161is \u201eJetstar\u201c skrydis buvo \u201e\u0161iek tiek beproti\u0161kas\u201c, nes aplinkiniai \u017emon\u0117s \u201enegali matyti daugiau nei dviej\u0173 ar trij\u0173 eili\u0173 \u012f priek\u012f\u201c, o r\u016bkas laik\u0117si vis\u0105 laik\u0105, kol l\u0117ktuvas stov\u0117jo ant pakilimo tako.<\/p>\n

Interviu \u201eYahoo Lifestyle\u201c Giselle sak\u0117, kad migla buvo matoma jau keleiviams lipant \u012f l\u0117ktuv\u0105, ta\u010diau v\u0117liau tik dar labiau tir\u0161t\u0117jo.<\/p>\n

\u201eTaip buvo nuo pat \u012flipimo momento, bet palaipsniui d\u016bm\u0173 dar\u0117si vis daugiau, kol prakti\u0161kai nebegal\u0117jome nieko matyti\u201c, \u2013 sak\u0117 ji.<\/p>\n

\n

Taip buvo nuo pat \u012flipimo momento, bet palaipsniui d\u016bm\u0173 dar\u0117si vis daugiau, kol prakti\u0161kai nebegal\u0117jome nieko matyti.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Nors \u0161i scena kai kuriuos keleivius i\u0161g\u0105sdino, \u012fgula ne kart\u0105 ramino \u017emones, ai\u0161kindama, kad r\u016bkas yra nepavojingas ir susij\u0119s su l\u0117ktuvo v\u0117sinimo sistema.<\/p>\n

\u201eReikia atiduoti pagarb\u0105 \u012fgulai \u2013 jie kelis kartus prane\u0161\u0117, kad tai tiesiog kondicionavimo sistemos efektas\u201c, \u2013 pasakojo keleiv\u0117.<\/p>\n

I\u0161plito interneto platyb\u0117se <\/p>\n

Keistas vaizdo \u012fra\u0161as greitai i\u0161plito internete ir suk\u0117l\u0117 tiek panik\u0105, tiek juokelius.<\/p>\n

\u201eA\u0161 i\u0161 karto lip\u010diau i\u0161 to l\u0117ktuvo, siaubinga\u201c, \u2013 komentaruose ra\u0161\u0117 vienas vartotojas.<\/p>\n

Kitas ironizavo: \u201eKlasikinis \u201eJetstar\u201c. Kod\u0117l \u017emon\u0117s apskritai skraido su \u201eJetstar\u201c?\u201c<\/p>\n

\"\u201eShutterstock\u201c<\/a> <\/p>\n

\u201eShutterstock\u201c nuotr. \/ \u201eJetstar\u201c orlaivis<\/p>\n

Ta\u010diau ne visi reagavo taip dramati\u0161kai.<\/p>\n

Vienas keliautojas pasteb\u0117jo: \u201eBent jau d\u017eiaukit\u0117s, kad kondicionierius veik\u0117. Esu skrid\u0119s daug kart\u0173, kai oro sistema nebuvo \u012fjungta iki pat l\u0117ktuvui prad\u0117jus ried\u0117ti.\u201c<\/p>\n

\u201eTai visi\u0161kai normalu. Tropiniuose regionuose taip nutinka nuolat\u201c, \u2013 tvirtino kitas.<\/p>\n

Dar vienas komentatorius r\u016bku u\u017epildyt\u0105 salon\u0105 palygino su naktiniu klubu: \u201eAtrodo kaip 90-\u0173j\u0173 diskoteka.\u201c<\/p>\n

\u201eMan taip buvo skrendant i\u0161 Koh Samui salos \u2013 mirtinai i\u0161sigandau\u201c, \u2013 dalijosi kitas \u017emogus.<\/p>\n

Nauja patirtis <\/p>\n

Vis d\u0117lto kai kurie keleiviai tikino niekada nemat\u0119 nieko pana\u0161aus.<\/p>\n

\u201eSkraidau jau 30 met\u0173 ir niekada nema\u010diau tokio vaizdo. Truputis r\u016bko \u2013 taip, bet ne tokia tir\u0161ta migla. Labai keista, kad tai staiga tapo taip \u012fprasta\u201c, \u2013 ra\u0161\u0117 vienas komentatorius.<\/p>\n

Kaip pa\u017eym\u0117jo kiti \u017emon\u0117s internete, toks rei\u0161kinys i\u0161 ties\u0173 yra gana \u012fprastas, ypa\u010d tropiniuose kra\u0161tuose.<\/p>\n

Staig\u016bs temperat\u016bros ir dr\u0117gm\u0117s poky\u010diai gali lemti, kad salono ore esanti dr\u0117gm\u0117 greitai kondensuojasi \u012f r\u016bk\u0105 \u2013 ypa\u010d tada, kai tvankus lauko kar\u0161tis susiduria su \u0161altu l\u0117ktuvo kondicionieriaus oru, kol orlaivis dar stovi ant \u017eem\u0117s.<\/p>\n

Laimei, \u0161is gr\u0117smingai atrodantis r\u016bkas da\u017eniausiai i\u0161sisklaido per kelias minutes po pakilimo arba kai salono temperat\u016bra susivienodina.<\/p>\n

Ir nors \u0161is skrydis atrod\u0117 itin ne\u012fprastai, tai tikrai ne pirmas kartas, kai l\u0117ktuvo kondicionavimo sistema tampa keleivi\u0173 diskusij\u0173 objektu.<\/p>\n

Kaip anks\u010diau ra\u0161\u0117 \u201eThe Post\u201c, vienas nusivyl\u0119s keleivis \u201eReddit\u201c platformoje pasiskund\u0117, kad \u0161alia s\u0117d\u0117j\u0119s \u017emogus nuolat u\u017edarin\u0117jo vir\u0161 jo esan\u010di\u0105 oro ang\u0105.<\/p>\n

\u201eVidurin\u0117je vietoje s\u0117dintis \u017emogus jau tris kartus u\u017edar\u0117 mano oro ang\u0105 \u2013 arba reguliuodamas savo, arba kai buvau nu\u0117j\u0119s \u012f tualet\u0105\u201c, \u2013 piktinosi keleivis.<\/p>\n

\u201eOro srov\u0117 buvo nukreipta tiesiai \u012f mano veid\u0105, ji net nepu\u010dia \u012f jo pus\u0119.\u201c<\/p>\n

Situacija dar labiau paa\u0161tr\u0117jo, kai kaltinamas keleivis parei\u0161k\u0117: \u201eA\u0161 sumok\u0117jau u\u017e savo viet\u0105, o ne u\u017e bendr\u0105 oro kondicionavimo sistem\u0105.\u201c<\/p>\n

\n

Tai tikrai ne pirmas kartas, kai l\u0117ktuvo kondicionavimo sistema tampa keleivi\u0173 diskusij\u0173 objektu.<\/p>\n<\/blockquote>\n

\u0160is gin\u010das suk\u0117l\u0117 audring\u0105 diskusij\u0105 internete \u2013 \u017emon\u0117s gin\u010dijosi d\u0117l elgesio l\u0117ktuve taisykli\u0173 ir tinkamiausios temperat\u016bros salone.<\/p>\n

Kiti si\u016bl\u0117 paprastesn\u012f sprendim\u0105: \u201e\u017dmon\u0117s tiesiog tur\u0117t\u0173 \u012f skryd\u012f pasiimti daugiau drabu\u017ei\u0173 sluoksni\u0173.\u201c<\/p>\n

Tarp r\u016bku u\u017epildyt\u0173 salon\u0173, kar\u0173 d\u0117l oro ang\u0173 ir gin\u010d\u0173 d\u0117l viet\u0173 keitimosi tampa akivaizdu viena \u2013 \u0161iais laikais did\u017eiausia pramoga skryd\u017eio metu da\u017enai b\u016bna patys keleiviai.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u201eTikTok\u201c vartotoja Giselle (@giselleinmotion) skrido i\u0161 Balio Denpasaro oro uosto \u012f Melburn\u0105 Australijoje, kai \u201eJetstar\u201c skrydis, anot jos,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":175794,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[25,30,31,34,35,24,32,33,37,39,36,38,40,23,22,44,28,29,26,27,74,75,76],"class_list":{"0":"post-175793","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-pasaulis","8":"tag-antrastes","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-featured-news","12":"tag-featurednews","13":"tag-headlines","14":"tag-latest-news","15":"tag-latestnews","16":"tag-lietuva","17":"tag-lietuviu","18":"tag-lithuania","19":"tag-lithuanian","20":"tag-lt","21":"tag-naujienos","22":"tag-news","23":"tag-pasaulis","24":"tag-populiariausios-naujienos","25":"tag-populiariausiosnaujienos","26":"tag-top-stories","27":"tag-topstories","28":"tag-world","29":"tag-world-news","30":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@lt\/116561558045187177","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/175793","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=175793"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/175793\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/175794"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=175793"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=175793"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=175793"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}