{"id":179134,"date":"2026-05-16T06:46:54","date_gmt":"2026-05-16T06:46:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/179134\/"},"modified":"2026-05-16T06:46:54","modified_gmt":"2026-05-16T06:46:54","slug":"lietuvoje-parduodamas-tesla-cybertruck-kokios-sumos-uz-ji-prasoma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/179134\/","title":{"rendered":"Lietuvoje parduodamas \u201eTesla Cybertruck\u201c \u2013 kokios sumos u\u017e j\u012f pra\u0161oma?"},"content":{"rendered":"<p>Amerikieti\u0161kasis \u201eTesla Cybertruck\u201c Europoje yra nelegalus automobilis, o j\u012f pritaikyti bei \u012fregistruoti senojo \u017eemyno \u0161alyje \u2013 yra k\u0105 veikti. Visgi, vienas toks va\u017ein\u0117ja Lietuvos gatv\u0117mis ir dabar yra parduodamas.<\/p>\n<p>Automobili\u0173 skelbim\u0173 svetain\u0117je \u201eAutoplius\u201c pasirod\u0117 \u201eTesla Cybertruck\u201c skelbimas. Jame nurodoma, kad modelis pagamintas 2025 metais ir iki \u0161iol \u012fveik\u0117 24 000 km. Tai visais keturiais ratais varoma versija, turinti 600 arklio gali\u0173 (448 kW). Pardav\u0117jas nurodo, kad 100 km\/val. greit\u012f jis i\u0161vysto per 4,1 sec.<\/p>\n<p>Tiesa, skelbime n\u0117ra nurodomas VIN kodas, ta\u010diau, tikint pardav\u0117jo \u017eod\u017eiu, nebuvo dau\u017etas arba kitaip pa\u017eeistas, b\u016bkl\u0117 \u2013 kaip nauja. Taip pat jis turi Europos S\u0105jungos registracij\u0105, es\u0105 yra pritaikytas Europos keliams (\u201esueuropintas\u201c) ir tinkamas vairuoti su B kategorijos vairuotojo pa\u017eym\u0117jimu.<\/p>\n<p>Paskutinis pasteb\u0117jimas skelbime grei\u010diausiai priduriamas tod\u0117l, kad priklausomai nuo versijos, \u0161is pikapas gali sverti nuo 2 990 kg iki 3 130 kg, salone galima sutalpinti dar daugiau nei 1 100 kg, kuriuos sudaro keleiviai ir j\u0173 baga\u017eas, galb\u016bt krovinys baga\u017ein\u0117je. Tai vir\u0161ija daugelyje Europos S\u0105jungos \u0161ali\u0173 esant\u012f lengv\u0173j\u0173 automobili\u0173 standart\u0105, tod\u0117l buvo imta svarstyti, ar bendrai \u201eCybertruck\u201c netur\u0117t\u0173 b\u016bti vairuojamas tik turint C kategorijos vairuotojo pa\u017eym\u0117jim\u0105, kuris suteikia teis\u0119 vairuoti sunkve\u017eimius iki 3,5 tonos.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"405\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/parduodamas-tesla-cybertruck-6a074e153797a.png@webp.webp\" class=\"w-auto h-auto\" alt=\"Parduodamas \u201eTesla Cybertruck\u201c\"\/><\/p>\n<p>Parduodamas \u201eTesla Cybertruck\u201c \/ \u201eAutoplius\u201c nuotr.<\/p>\n<p>Skelbime yra ir kita i\u0161kalbinga detal\u0117 \u2013 nurodoma, kad automobilis ir jo savininkas yra i\u0161 Kauno, tod\u0117l tik\u0117tina, kad tai tas pats \u201eCybertruck\u201c, kuris \u0161iame mieste kur\u012f laik\u0105 va\u017ein\u0117jo lietuvi\u0161kais prekybiniais numeriais, o v\u0117liau pasteb\u0117tas su lenki\u0161ka registracija.<\/p>\n<p>Kaip dar sausio gale ra\u0161\u0117 \u201eKas vyksta Kaune\u201c, <a href=\"https:\/\/kaunas.kasvyksta.lt\/skaitytojai\/kaune-uzfiksuotas-dar-nematytas-ekipazas-video\" target=\"_self\" rel=\"nofollow noopener\">toks automobilis u\u017efiksuotas Lamp\u0117d\u017eiuos, \u0161alia jo nufilmuotas ir vaik\u0161tin\u0117jantis robotas-humanoidas<\/a>. O kovo gale Neringos savivaldyb\u0117s meras Darius Jasaitis socialiniame tinkle \u201eFacebook\u201c pasidalijo \u201estory\u201c, kur trumpame vaizdo \u012fra\u0161e i\u0161 vis\u0173 pusi\u0173 \u012fam\u017eino stovint\u012f \u201eCybertruck\u201c. Abu vaizdo \u012fra\u0161us pasi\u017ei\u016br\u0117jus \u012fd\u0117miau matyti, jog Kaune ir Neringoje u\u017efiksuotas pikapas \u2013 tas pats. Tai i\u0161dav\u0117 valstybiniai numeriai.<img decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"405\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/tesla-cybertruck-6a074e548f05a.jpg@webp.webp\" class=\"w-auto h-auto\" alt=\"\u201eTesla Cybertruck\u201c\"\/><\/p>\n<p>\u201eTesla Cybertruck\u201c Neringoje ir Kaune \/ D. Jasai\u010dio ir Kas vyksta Kaune nuotr. \/ Delfi monta\u017eas<\/p>\n<p>Skelbimo nuotraukose ant valstybini\u0173 numeri\u0173 lentel\u0117s matyti raidel\u0117s LT, ta\u010diau pats numeris \u2013 u\u017etu\u0161uotas, ta\u010diau gali b\u016bti, kad pardav\u0117jas papras\u010diausiai v\u0117l u\u017ed\u0117jo prekybinius numerius.<\/p>\n<p>Esminis klausimas \u2013 kiek pra\u0161oma u\u017e tok\u012f egzoti\u0161k\u0105 model\u012f? Pardav\u0117jas nurodo, kad automobilio kaina yra 140 000 eur\u0173.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Amerikieti\u0161kasis \u201eTesla Cybertruck\u201c Europoje yra nelegalus automobilis, o j\u012f pritaikyti bei \u012fregistruoti senojo \u017eemyno \u0161alyje \u2013 yra k\u0105&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":179135,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[13],"tags":[1301,25,26479,30,31,563,34,35,24,1061,32,33,37,39,36,38,40,23,22,28,29,26,27],"class_list":["post-179134","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-lietuva","tag-tesla","tag-antrastes","tag-automobilio-pardavimas","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-eismas","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-kaunas","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-lietuva","tag-lietuviu","tag-lithuania","tag-lithuanian","tag-lt","tag-naujienos","tag-news","tag-populiariausios-naujienos","tag-populiariausiosnaujienos","tag-top-stories","tag-topstories"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@lt\/116582917868119422","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179134","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=179134"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179134\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/179135"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=179134"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=179134"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=179134"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}